FelixSpringer

Cerco consigli sul sistema ABS/DSC e sui problemi del servosterzo di una Volvo C70 diesel del 2001

Ehi ragazzi, ho un piccolo problema con la mia Volvo C70 Diesel del 2001. Mi sta dando problemi con il sistema ABS/DSC che non si attiva, il servosterzo è morto e il volante trema come un matto. Credo che potrebbe essere un difetto del sensore dell'angolo di sterzata, ma apprezzerei molto qualsiasi consiglio o esperienza che possiate condividere. In particolare, se la vostra officina ha risolto un problema simile per voi - qual è stato il problema? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Ehi, ho appena avuto un problema simile con la mia Volvo S80 del '99. Non sono un guru dell'auto, ma ho un po' di esperienza con le cose dell'auto. L'ho portata nella mia officina di fiducia. Si è scoperto che la codifica del sensore dell'angolo di sterzata non era corretta. Dopo una rapida riparazione, è tornata in strada, più fluida che mai. Mi è costato solo 195 euro. A proposito, la tua C70 è manuale o automatica? Ha subito qualche modifica? Potrebbe essere utile per darvi un suggerimento più preciso. Spero che questo sia d'aiuto per ora!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi! Apprezzo il tuo contributo. Sembra che la mia vecchia ragazza debba andare in officina. Per rispondere alla tua domanda, la mia C70 è automatica. Nessuna modifica - solo la solita, vecchia e affidabile C70 con circa 137726 clic sul contachilometri. È stata robusta come una roccia fino a questo momento! Incrocio le dita e spero che non costi un occhio della testa, come i tuoi 195 euro. Sicuramente mi farà un buco in tasca, ma ne vale la pena. Vediamo come va! Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, di nuovo! Capito, un'automatica, eh? La mia S80 è un manuale, quindi i sintomi potrebbero variare un po'. Ma sì, se la tua C70 ha lo stesso problema della mia S80, l'impostazione della codifica corretta per il sensore dell'angolo di sterzata dovrebbe risolvere il problema. Non è stato troppo costoso, considerando altri potenziali problemi. Inoltre, il tremolio del volante potrebbe essere dovuto a un problema di allineamento o allo squilibrio dei pneumatici. Non sarebbe male farli controllare già che ci sei. Buona fortuna con l'officina, spero che trattino bene la tua ragazza! Tienici informati su come va a finire. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie ancora! Chiederò sicuramente di dare un'occhiata all'allineamento e all'equilibratura dei pneumatici. Sembra che si prospetti una giornata ben spesa in officina. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di grave e che torni a circolare senza problemi. Vi terrò informati su come andrà a finire. Abbiate cura di voi e grazie per tutti i consigli!

(Tradotto da Tedesco)

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