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GretaLei

Cerco consigli su una Volvo V50 Diesel del 2002 con aumento del consumo di carburante e odore di scarico

Ehi ragazzi, sono preoccupato per la mia Volvo V50 diesel del 2002 che ha percorso 115795 KM. Si è accesa la spia del motore, sto consumando una quantità di carburante pazzesca e c'è un forte odore di scarico. Ho avuto brutte esperienze con il mio meccanico in passato, quindi sono un po' nervoso. Sospetto che la valvola dell'aria potrebbe essere difettosa. Qualcuno ha avuto un problema simile e potrebbe darmi un'idea di cosa sto affrontando? Com'è stata la vostra esperienza con il vostro meccanico quando avete risolto questo problema? Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

AliWerner

Ehi, capisco la tua preoccupazione. Guido una Volvo S60 del 2005, quindi non troppo diversa dalla tua. Qualche tempo fa ho avuto lo stesso problema. Mi si è accesa la spia del motore, il consumo di carburante è aumentato e ho sentito uno strano odore di scarico. Ho scoperto che il problema era la valvola e la pompa dell'aria secondaria. Erano diventate difettose a causa di un collegamento difettoso tra cavo e spina. I tecnici dell'officina l'hanno notato subito, quindi non è una cosa che passa inosservata. La soluzione è stata immediata: hanno semplicemente sostituito le parti difettose e riparato il collegamento. Da allora non si è più ripresentato e la mia Volvo funziona senza problemi. Quindi, non stressatevi troppo. Portate l'auto da un meccanico competente. Se il problema è questo, ripararlo non sarà un'impresa da poco. Buona fortuna con la vostra V50!

(Tradotto da Tedesco)

GretaLei (Autore)

Ciao a tutti, la vostra esperienza mi tranquillizza molto! Quindi erano la valvola e la pompa dell'aria secondaria a causare problemi alla tua S60, eh? E sembra che la riparazione sia stata relativamente semplice. Se non è chiedere troppo, ti ricordi quanto hai speso per la riparazione? E hai riscontrato problemi analoghi o di altro tipo da quando l'hanno riparata? Grazie per gli approfondimenti, amico mio!

(Tradotto da Tedesco)

AliWerner

Ciao, mi fa piacere sapere che ti senti un po' meglio. Sì, in effetti si trattava di un problema alla valvola e alla pompa dell'aria secondaria della mia S60. La riparazione non è stata troppo complicata e il meccanico è riuscito ad ammetterlo subito. Per quanto riguarda i costi, il totale è stato di 95€. Ha risolto il problema del cavo/spina di collegamento alla valvola dell'aria secondaria e alla pompa. È stato abbastanza ragionevole e indolore rispetto ad alcune riparazioni di auto che ho avuto in passato. Da notare che da quando hanno risolto il problema non si è più verificato un problema simile. Da allora la mia vecchia Volvo funziona come un sogno, senza alcun problema legato a questo problema. Quindi non preoccupatevi, una volta sistemata, dovrebbe funzionare benissimo! In bocca al lupo!

(Tradotto da Tedesco)

GretaLei (Autore)

Sembra un sollievo! È bello sapere che la riparazione si è rivelata gestibile e non è stata un colpo per il portafoglio. Ed è molto confortante sapere che la tua S60 funziona senza problemi da quando è stata riparata. Questo ha sicuramente rafforzato la mia fiducia nella gestione di questo problema. Credo sia meglio che porti presto la mia V50 da un meccanico decente. Vi ringrazio per il vostro tempo e per le preziose informazioni! Grazie per l'aiuto, e speriamo che la mia esperienza sia liscia come la tua!

(Tradotto da Tedesco)

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