Cerco consigli su problemi di trasmissione e possibile problema del sensore di temperatura di una Nissan Juke 2012

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Nissan Qashqai del 2010. Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza pratica. Quando ho riscontrato questo problema, l'ho portata nella mia officina abituale. Hanno fatto alcuni test ed è risultato che il livello dell'olio della trasmissione era troppo basso. Mi è costato 365 euro per risolvere il problema. Suggerisco comunque di far controllare anche la vostra. Potrebbe anche trattarsi di un problema di sensori, come sospettavi. Potrebbe specificare se si tratta di un cambio manuale o automatico e qual è il chilometraggio? Questo aiuterebbe a dire con più precisione cosa potrebbe essere andato storto e gli eventuali costi. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la rapida risposta. La mia Juke è un'auto automatica e ha percorso 152.959 chilometri. Seguo la manutenzione regolare, quindi è un po' strano che il livello dell'olio sia basso, ma chi lo sa. Sicuramente la farò controllare presso la mia officina di fiducia e spero di risolvere il problema senza fare un buco in tasca. Grazie ancora per i vostri suggerimenti, ogni piccolo contributo è utile!

(Tradotto da Tedesco)

Non c'è da preoccuparsi! Credetemi, questi problemi possono presentarsi indipendentemente dalla manutenzione del veicolo. Dato che la vostra Juke è un'auto automatica con un simile chilometraggio, è possibile che il fluido della trasmissione debba essere sostituito o che il sistema di trasmissione sia soggetto a usura. Si tratta di guarnizioni, tubazioni, elementi che possono invecchiare, rompersi e presentare perdite. E anche se si rabbocca regolarmente il liquido, se il liquido è vecchio e sporco, non serve a molto. Nella peggiore delle ipotesi, potrebbero esserci problemi interni alla trasmissione. La spia potrebbe sicuramente indicare un sensore difettoso. Se si tratta del sensore della temperatura dell'olio della trasmissione, come suggerito, può causare il funzionamento della trasmissione a temperature più elevate del dovuto, con conseguente slittamento e stridore. Il vostro meccanico di fiducia dovrebbe essere in grado di confermare il problema abbastanza rapidamente. Fate controllare accuratamente il sistema di trasmissione. Se si tratta del sensore, è consigliabile acquistare un ricambio originale per sostituirlo. Il costo sarà elevato, ma si tratta di un investimento per la longevità del veicolo, giusto? Buona fortuna! Non ti dispiace tornare qui per farci sapere cosa succede? Potrebbe essere d'aiuto al prossimo che ha lo stesso problema! Salute.

(Tradotto da Tedesco)

Mi hai dato molto da pensare. Ora sono abbastanza sicuro che abbia a che fare con il liquido della trasmissione. Spero solo che sia qualcosa di facilmente risolvibile. In ogni caso, hai ragione, è un investimento per la longevità dell'auto. Naturalmente, mi assicurerò di tornare qui e di aggiornarvi una volta risolto il problema. Magari qualcuno in futuro ne trarrà beneficio! Grazie per tutti i consigli e il supporto!

(Tradotto da Tedesco)