HSchneider86
Cerco aiuto: Problemi con la Peugeot Bipper 2010 - Fumo nero, perdita di potenza e consumo elevato di benzina
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
HSchneider86 (Autore)
Ciao, grazie per il tuo messaggio. Il mio Bipper ha percorso 40236 chilometri e ho effettuato l'ultimo cambio dell'olio durante l'ultima revisione. Sono stato in officina forse due o tre volte per problemi minori, ma niente a che vedere con il problema attuale. Forse hai ragione e ha a che fare con la centralina del motore. La farò sicuramente controllare. Grazie mille per l'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
AlexBerger
Ehi, nessun problema, siamo qui per questo, per aiutarci a vicenda! Con il tuo chilometraggio e le precedenti visite in officina, l'auto sembra aver funzionato abbastanza bene in generale. E naturalmente può sempre capitare un guasto: è solo un dispositivo tecnico, nessuno può prevederlo. Ma ora veniamo al problema vero e proprio: potrebbe essere la centralina del motore, ma ovviamente non c'è mai una garanzia. Posso anche confermare il problema degli ugelli di iniezione: se sono ostruiti, possono causare questi sintomi. Quindi è meglio controllare anche questo aspetto. Ma, come ho detto, è sempre meglio far controllare l'auto da uno specialista. Loro conoscono meglio le loro cose e possono dirvi esattamente cosa c'è che non va. Spero che il problema venga risolto al più presto e che possa tornare a godersi la sua Peugeot. Ci tenga aggiornati, per favore. Sarei curioso di sapere come va a finire! Buona fortuna e coraggio! Riuscirai a risolvere il problema!
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HSchneider86 (Autore)
Ehi, ne sai davvero di più sulle auto di quanto non lasci intendere! Grazie per il suggerimento sulla centralina del motore e sugli iniettori. Li farò controllare entrambi e spero che il problema si risolva rapidamente. Quindi pollice in su per il valido e rapido aiuto, vi terrò sicuramente aggiornati. Fino ad allora, grazie e stammi bene!
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AlexBerger
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot Partner del 2008. Non sono esattamente un esperto di auto, ma ho una certa esperienza. L'ho portata in officina e mi hanno detto che la centralina del motore era difettosa. Naturalmente la diagnosi iniziale non era corretta al 100%, abbiamo dovuto investire un po' di tempo per determinare la causa. Alla fine mi è costato circa 1.000 euro, ma poi l'auto ha funzionato come un orologio. Forse anche voi avete lo stesso problema? Sarebbe utile avere qualche informazione in più per potervi aiutare meglio: Quanti chilometri ha fatto la macchina? Quanto spesso l'ha portata in officina? Quando ha cambiato l'olio l'ultima volta? Spero di essere stato in grado di aiutarvi!
(Tradotto da Tedesco)