KluegerKlaus
Cercasi consigli sul problema del soffiatore della Lexus ES Hybrid 2014, forse collegato al segnale del sensore AUC
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
KluegerKlaus (Autore)
Ciao, grazie per la tua risposta. Sembra che siamo su barche simili. Finora non ci sono stati altri sintomi, tranne questo maledetto problema della ventola. Come hai descritto tu, non è la velocità della ventola, ma la temperatura che è ovunque. Il mio ES si è comportato bene negli ultimi 191642 km, è stato revisionato poco tempo fa. Non mi aspettavo che si presentasse un problema del genere, una bella seccatura. Suggeriresti di riportarla in officina? Magari possono fare anche la sostituzione. Grazie per l'aiuto!
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WolfiSchmiddy
Ehi, sembra proprio che abbiamo a che fare con simili problemi nelle nostre Lexus ibride! Considerando l'assenza di altri sintomi e la recente revisione, ritengo che il problema del sensore AUC possa essere sfuggito. Nel mio caso, la sostituzione è stata risolutiva e da allora il raffreddamento e il riscaldamento sono sempre stati adeguati. So che è una cosa spiacevole quando si verificano imprevisti come questo, soprattutto dopo un intervento di assistenza. Ma il lato positivo è che non si tratta di una soluzione super costosa. Il mio consiglio è di riportarla in officina e descrivere il problema. Credo che probabilmente ti suggeriranno di sostituire anche il sensore AUC. In bocca al lupo - Spero che la tua auto torni alla normalità in breve tempo!
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KluegerKlaus (Autore)
Grazie per la rassicurazione! È stato un po' un rompicapo, quindi apprezzo il tuo consiglio. Hai ragione, è un brutto colpo, ma almeno non sembra che la riparazione mi costerà un occhio della testa. Riporterò l'ES in officina e gli proporrò la sostituzione del sensore AUC. Incrociando le dita, questo dovrebbe risolvere il problema del soffiatore. Grazie ancora e stammi bene!
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WolfiSchmiddy
Ciao a tutti, ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia Lexus RX Hybrid del 2012. Ho scoperto che il problema era effettivamente causato dal sensore AUC. Non sono un guru delle auto, ma ne so qualcosa e l'ho portata dal mio meccanico di fiducia. Alla fine hanno dovuto sostituire il sensore perché era difettoso. Mi è costato circa 90 euro, non troppo. C'erano altri sintomi che hai riscontrato? Sarebbe utile conoscere meglio le condizioni del veicolo prima di suggerire ulteriori interventi. Nel mio caso, la velocità della ventola sembrava corretta, ma era solo la temperatura a non essere corretta. È una situazione simile a quella che si verifica nel vostro ES?
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