Cercasi consigli su problemi ricorrenti alla spia del motore e alle prestazioni della Renault Arkana del 2020

Ho vissuto una situazione simile con la mia Renault Kadjar del 2017 non molto tempo fa. Il suo chilometraggio era di circa 190000 km e mostrava gli stessi sintomi della tua Arkana. La spia del motore era un compagno costante e l'auto funzionava più male di un orso con una spina nella zampa. L'ho portata all'officina di zona e hanno risolto il problema con il cablaggio del sensore di pressione del collettore di aspirazione. In pratica, era aperto o in cortocircuito e causava tutti quei problemi. A quanto pare, è un elemento fondamentale per il mantenimento delle prestazioni del motore e quando ha iniziato a dare problemi, anche la mia Kadjar ha iniziato a farlo. Sistemarlo non è stato comunque un grosso problema. I meccanici hanno semplicemente sostituito il cablaggio difettoso, resettato il messaggio di errore e fatto un giro veloce per assicurarsi che il problema fosse risolto. Dopo di che ha funzionato a meraviglia! Quindi, si tratta sicuramente di un problema significativo, ma non di qualcosa che il vostro meccanico non può gestire. Spero che la vostra Arkana torni presto in pista. I kit per le fotocamere sono pronti! Salute.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Sembra che le nostre auto stiano tramando lo stesso dramma per noi, eh? Mi hai sicuramente calmato un po' i nervi dicendo che la riparazione non è stata troppo raccapricciante. Spero solo che anche la mia vada liscia. A dire il vero, visto che hai fatto qualche passo avanti a me in questo pasticcio, mi chiedevo se ti ricordi all'incirca quanto hai dovuto sborsare per la riparazione. E dopo la riparazione, la tua Renault Kadjar ha fatto altri capricci o è filata liscia? Grazie, attendo con ansia la sua risposta.

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Sì, sembra che facciamo parte dello stesso club del dramma dell'auto, vero? Non possiamo avere un'auto semplice e senza problemi? Ma va tutto bene, non c'è da preoccuparsi! Scrollarsi di dosso questi problemi fa parte del divertimento, no? Ora, per quanto riguarda la tua domanda - la parte relativa ai contanti. Dovrò controllare le mie vecchie fatture per avere una cifra esatta, ma se la memoria non mi inganna, mi è costato circa 95 euro. Questo comprendeva l'innesto di un nuovo cablaggio del sensore di pressione del collettore di aspirazione e la rimessa in ordine di tutto. Non male, considerando il sollievo di riavere l'auto liscia, eh? A proposito di fluidità, da quel problema la mia Renault Kadjar funziona come un sogno. Non c'è stato il minimo accenno di capricci. Quindi il meccanico ha fatto un ottimo lavoro. Sembra che anche la vostra Arkana si unirà presto al club delle auto lisce! Non vedi l'ora, vero? Ciao, ci sentiamo presto.

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Non vedo l'ora di entrare nel "club della navigazione tranquilla". Le informazioni che hai fornito sulla riparazione e sul costo sono piuttosto confortanti. Sembra che sia gestibile e che valga la pena spendere ogni centesimo se si risolve il problema. Apprezzo molto i suoi commenti approfonditi e la condivisione della sua esperienza. Mi sento sollevato sapendo che questa situazione può essere risolta senza problemi. Vi risponderò quando la mia Arkana sarà riparata e, si spera, funzionerà come la vostra Kadjar. Fino ad allora, incrociamo le dita. Salute e sicurezza! Ci sentiamo presto.

(Tradotto da Inglese)