Cercasi consigli per la risoluzione di problemi al motore della Renault Arkana Hybrid del 2021

Ciao, ho una Renault Megane del 2018, modello a benzina, e credo di averla guidata per circa 98.000 km finora. È interessante notare che qualche tempo fa ho dovuto affrontare una sfida simile. L'intero motore si comportava come un mulo testardo e, credetemi, la spia del check engine ama fare festa anche quando non è invitata. Mi stavo strappando i capelli vedendo quelle minacciose nuvole nere dopo aver premuto l'acceleratore, per non parlare dello scarso risparmio di carburante che mi faceva venire gli incubi! Roba da far paura. Alla fine è emerso che erano i collegamenti dei cavi a causare tutto quel casino. Il tecnico li ha trovati in pessime condizioni, per l'esattezza difettosi. Anche se vogliamo credere che le nostre auto siano i nostri destrieri mai morti, a volte hanno bisogno di un po' più di cura di quanto pensiamo. Per quanto riguarda il sospetto del sensore di pressione del carburante, potrebbe essere proprio questo. Vale la pena di parlarne con il vostro meccanico la prossima volta che passate in officina. Ma ricordate, a volte le cose semplici che trascuriamo possono causare i maggiori grattacapi. Quindi sì, in base alla mia esperienza, potrebbero essere i collegamenti dei cavi a creare problemi. Non è una cosa da ridere, ma non c'è nulla per cui perdere il sonno una volta risolto il problema. Spero che questo sia d'aiuto! Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, devo dire che la vostra esperienza è molto simile alla mia. Collegamenti via cavo? Questa è una cosa a cui non avevo pensato. Onestamente, è un po' un sollievo sentire che il tuo problema non era qualcosa di aggravato. Prima di correre dal mio meccanico con questa nuova teoria, potresti farmi un favore? Mi chiedo se ti ricordi quanto ti è costato far riparare quei cavi difettosi. E hai notato qualche problema da quando è stato sistemato o è andato tutto liscio come l'olio? Grazie e saluti!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, è bello risentirti! So che avere problemi con l'auto non è divertente, ma sembra che tu stia tenendo alto il morale! Per rispondere alla tua domanda, per sistemare i collegamenti dei cavi ho speso 155€. Non è stato il pomeriggio più economico che ho avuto, ma nel grande schema dei costi di riparazione dell'auto, non mi ha lasciato troppo dispiaciuto. Da quando l'ho sistemata, è stato quasi come avere un'auto nuova. Non c'è più il fumo nero o i balbettii del motore e non ci sono più le sgradite spie del motore. Tutto questo è stato risolto. Anche il tuo istinto sul sensore di pressione del carburante potrebbe essere giusto. L'ultima volta che ho avuto un problema ho avuto un'intuizione simile e il meccanico è riuscito a risolverlo. Quindi anche questo potrebbe essere un problema della tua auto. Tutto sommato, la mia auto sta facendo le fusa da quando ho visto il meccanico. Speriamo che anche la vostra torni presto in pista. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, grazie per aver risposto e condiviso la ripartizione dei costi. Sono lieto di sapere che la tua auto ora funziona come l'olio. Alla salute! La tua intuizione passata sul sensore di pressione del carburante mi dà un po' di fiducia sulla mia diagnosi. Soprattutto, sentire come un meccanico esperto possa risolvere il problema del sensore mi ha tranquillizzato. La spia del motore, il fumo e tutti gli altri problemi sembrano essere interconnessi e forse, trattando la causa principale, è possibile mettere a tacere queste preoccupazioni. I vostri consigli sono stati davvero utili. Parlerò con il mio meccanico dei cavi e del sensore di pressione del carburante e vedrò come procedere. Grazie per aver condiviso la vostra esperienza e le vostre parole rassicuranti. Rimanete sintonizzati e presto vi darò la notizia di una guida felice e rivitalizzata! Salute!

(Tradotto da Inglese)