hannahphoenix3
Caos elettrico dopo la visita del meccanico alla VW Polo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
hannahphoenix3 (Autore)
Grazie per aver condiviso questa esperienza dettagliata. Dopo aver letto la tua spiegazione, sembra che la mia VW Polo del 2005 presenti gli stessi identici sintomi di malfunzionamento del software. Domani ho intenzione di portarla da uno specialista certificato per la ricalibrazione del modulo di controllo. Quanto ti è costata la diagnosi completa e il processo di riprogrammazione? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione o hai notato nuovi problemi elettrici?
(Tradotto da Inglese)
vivienpeters9
La completa riprogrammazione del software del veicolo ha risolto tutti i problemi elettrici della mia Golf TDI. Dopo aver pagato 240€ per la ricalibrazione della centralina e l'aggiornamento del software, la diagnostica di bordo non mostra più alcun codice di errore. La navigazione e tutti i sistemi elettrici funzionano perfettamente da 3 mesi. Lo specialista ha utilizzato apparecchiature diagnostiche avanzate per azzerare correttamente i parametri del modulo di controllo e installare le versioni aggiornate del software. Questa riparazione completa è valsa ogni centesimo, considerando quanti sistemi del veicolo erano interessati dalla programmazione difettosa. Il processo di riparazione ha richiesto circa 4 ore in totale, ma ha evitato potenziali danni a lungo termine alla centralina elettronica e ad altri componenti elettronici. Assicurati che il tuo specialista esegua una verifica completa del sistema dopo l'aggiornamento del software per confermare che tutte le funzioni della centralina siano state correttamente ripristinate.
(Tradotto da Inglese)
hannahphoenix3 (Autore)
Portarlo da uno specialista VW certificato è stata decisamente la scelta giusta. La diagnostica completa della centralina e la riprogrammazione del software del veicolo mi sono costate 280€. Il tecnico mi ha spiegato che il mio sistema di diagnostica di bordo era stato compromesso durante l'intervento di manutenzione originale, causando malfunzionamenti del software a cascata in più sistemi. Dopo una sessione di riparazione di 5 ore, tutti i problemi elettrici sono stati completamente risolti. La navigazione funziona perfettamente ora e non ci sono più messaggi di errore sul cruscotto. Il bug del software che causava problemi alla centralina è stato completamente eliminato tramite una corretta ricalibrazione. Guido da 2 settimane dopo la riparazione senza alcun problema elettrico. Lo specialista ha anche fornito una garanzia di 12 mesi sulla riparazione del software, il che offre una buona tranquillità. Sono contento di aver risolto questo problema rapidamente prima che potesse causare problemi più gravi ai sistemi del veicolo.
(Tradotto da Inglese)
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vivienpeters9
Un problema simile si è verificato con la mia Volkswagen Golf TDI del 2008. Dopo la manutenzione di routine, la centralina elettronica (ECU) ha iniziato a mostrare molteplici guasti elettrici e malfunzionamenti del navigatore. La causa principale era una ricalibrazione incompleta della centralina durante un tagliando standard. La soluzione ha richiesto una reinstallazione completa del software del veicolo e una riprogrammazione della centralina. Non si è trattato di un semplice reset, la centralina necessitava di una diagnosi e ricalibrazione professionale da parte di un tecnico certificato con attrezzature specializzate. Il problema derivava da parametri software corrotti nel modulo di controllo principale. Questo è tipicamente un problema serio che richiede un'attenzione immediata, in quanto può influenzare vari sistemi del veicolo, inclusi la gestione del motore e le funzioni di sicurezza. Un semplice reset del software probabilmente non risolverà questi sintomi. L'intera procedura di diagnostica e riprogrammazione ha richiesto diverse ore. In base ai suoi sintomi, si consiglia di far controllare il veicolo da uno specialista in diagnostica certificato, in grado di valutare correttamente la centralina ed eseguire l'aggiornamento software necessario. L'utilizzo di strumenti diagnostici generici potrebbe causare ulteriori complicazioni con l'architettura software del veicolo. L'età e il chilometraggio della sua Polo suggeriscono che questo potrebbe essere correlato a versioni software obsolete in conflitto con le attrezzature diagnostiche più recenti utilizzate durante il servizio.
(Tradotto da Inglese)