Caos elettrico della Wagoneer: allarme alternatore difettoso

Lo scorso inverno ho avuto un problema elettrico simile con la mia Grand Cherokee del 2019. Avendo un po' di esperienza con le auto, ho riconosciuto sintomi simili che indicano un guasto all'alternatore e problemi di regolazione della tensione. I sintomi sono iniziati con partenze lente a freddo e anomalie elettriche insolite. Gli avvisi di protezione del circuito hanno iniziato a comparire frequentemente e le letture della tensione erano instabili, indicando seri problemi elettrici. Dopo averla fatta controllare presso la mia officina abituale, hanno confermato che l'alternatore emetteva una tensione incoerente, causando gli avvisi di sovratensione. Anche la batteria era stata danneggiata dai ripetuti picchi di tensione. Hanno sostituito sia l'alternatore che la batteria, risolvendo tutti i problemi dell'impianto elettrico. Il costo totale della riparazione è stato di 290 euro. Prima di suggerire soluzioni specifiche per la vostra Wagoneer, potreste condividere i seguenti dati: Età attuale della batteria, letture della tensione al minimo e in marcia, se i problemi peggiorano a un numero di giri più elevato, codici di guasto specifici riscontrati, eventuali schemi di quando si verificano i problemi elettrici Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io e se potreste aver bisogno di riparazioni simili.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 148000 km. Grazie per la risposta dettagliata. I valori di tensione oscillano tra 11,8V e 15,9V al minimo, con salti ancora maggiori all'aumentare del numero di giri. La batteria è originale del 2021. I codici di errore mostrano principalmente avvisi di tensione della centralina dell'auto come P0562 e P0563. I problemi elettrici sembrano peggiorare al mattino e durante l'accelerazione. Gli avvisi di protezione del circuito appaiono più frequentemente quando si utilizzano accessori ad alto consumo di energia come i sedili riscaldati e il climatizzatore. L'officina locale mi ha proposto 450 euro per la sostituzione dell'alternatore, ma voglio essere sicuro che questo risolva i problemi di sbalzo di tensione prima di impegnarmi in una riparazione del genere. Gli schemi di tensione incoerenti che hai descritto sono molto simili a quelli che sto riscontrando io.

(Tradotto da Inglese)

In base alle letture della tensione e ai codici di errore, questo corrisponde sicuramente alla mia esperienza con i sintomi di guasto dell'alternatore. La fluttuazione tra 11,8 e 15,9 V è un chiaro segno di un regolatore di tensione difettoso, che di solito fa parte del gruppo dell'alternatore. Il fatto che i picchi di tensione aumentino con il numero di giri suggerisce fortemente che il colpevole sia l'alternatore. Nel mio caso, il regolatore di tensione all'interno dell'alternatore si era guastato, causando un'erogazione di potenza instabile e avvisi alla centralina dell'auto. Il preventivo di 450 euro per la sostituzione dell'alternatore è ragionevole se si considerano i prezzi attuali dei ricambi. Quando ho fatto sostituire il mio, il totale è stato leggermente inferiore perché l'ho preso prima che danneggiasse altri componenti elettronici dell'auto. Poiché la batteria è relativamente nuova, potrebbe non essere necessario sostituirla come ho fatto io. Tuttavia, chiedete all'officina di testarla accuratamente, poiché i ripetuti sbalzi di tensione causati dall'alternatore in avaria potrebbero averne ridotto la capacità. Un'avvertenza che deriva dalla mia esperienza: continuare a guidare con questi problemi di regolazione della tensione rischia di danneggiare componenti elettronici costosi. Il circuito di protezione può gestire solo un numero limitato di sbalzi di tensione prima che altri sistemi inizino a guastarsi. Si consiglia di sostituire l'alternatore al più presto per evitare danni più estesi all'impianto elettrico.

(Tradotto da Inglese)

I valori di tensione e i sintomi descritti confermano i miei sospetti. I livelli di potenza instabili corrispondono a quelli riscontrati da altri in caso di guasti all'alternatore e i picchi di tensione elevati in fase di accelerazione sono particolarmente preoccupanti. Penso che procederò con la sostituzione dell'alternatore da 450 euro. I rischi di continui sbalzi di tensione che danneggiano altri componenti elettronici dell'auto e i continui avvisi di protezione del circuito rendono questa riparazione prioritaria. Il problema originale sembra simile a quello che avete riscontrato con i problemi del regolatore di tensione. Farò testare la batteria mentre sostituiscono l'alternatore, poiché questi ripetuti picchi di tensione potrebbero averla indebolita, anche se è relativamente nuova. È meglio identificare subito eventuali danni alla batteria piuttosto che affrontare altri problemi elettrici in seguito. Grazie per aver condiviso la vostra esperienza. Le somiglianze tra i codici di errore e gli schemi di tensione incoerenti hanno confermato che l'alternatore è probabilmente la causa principale dei miei problemi elettrici. Aggiornerò una volta completata la riparazione per confermare se questo risolve tutti i problemi elettronici dell'auto.

(Tradotto da Inglese)