Cambio DSG VW Tiguan difettoso, cambi marcia bruschi e slittamenti

I sintomi che descrivi corrispondono a quanto accaduto alla mia VW Touareg TDI 2012 lo scorso inverno. Il comportamento della trasmissione suggerisce più di un semplice problema alla trasmissione, potrebbe essere correlato al sistema ABS che innesca codici di errore che influenzano il modulo di controllo del gruppo propulsore. Quando ho riscontrato sintomi simili, i codici di guasto diagnostici hanno rivelato che i sensori di velocità ruota ABS difettosi inviavano segnali errati al modulo di controllo della scatola di trasferimento. Ciò ha causato all'unità di controllo della trasmissione di ricevere informazioni contrastanti, con conseguente ricerca di marcia e attivazione della modalità di emergenza. Il processo di riparazione ha richiesto: Scansione diagnostica completa del sistema, Test dei sensori di velocità ruota, Cancellazione di più codici di guasto conseguenti, Recalibrazione del modulo di controllo del gruppo propulsore, Verifica del funzionamento della scatola di trasferimento. I sintomi iniziali indicavano un guasto della trasmissione, ma la causa principale era il sistema ABS che creava una reazione a catena di malfunzionamenti del sistema. Questo si è rivelato un problema serio che richiedeva apparecchiature diagnostiche specializzate e competenze specifiche. Si consiglia di effettuare una scansione diagnostica completa prima di consentire qualsiasi intervento importante sulla trasmissione. Molti sintomi di trasmissione possono essere causati da sensori e moduli di controllo esterni piuttosto che da danni interni alla trasmissione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. La stessa cosa è successa alla mia Tiguan del 2015 la scorsa estate. Dopo la riparazione non ho più avuto problemi di controllo della trazione o di modalità di emergenza. Il mio cambio ora funziona perfettamente. La fattura di riparazione è risultata ragionevole? E da allora tutto funziona bene? Mi chiedevo se in seguito si siano presentati altri problemi correlati al gruppo propulsore o al cambio.

(Tradotto da Inglese)

Ottimo sentire che la tua Tiguan ora funziona bene. La mia esperienza di riparazione ha avuto un esito sorprendentemente positivo, l'intervento è stato effettivamente coperto da una campagna di garanzia estesa per i guasti del sistema ABS che stavano causando i problemi della modalità di funzionamento ridotta della trasmissione. Il costo totale è stato di 0€, poiché si trattava di un problema noto. Il modulo di controllo del gruppo propulsore necessitava di un aggiornamento software per comunicare correttamente con i sensori ABS, ma una volta fatto ciò, tutti i problemi di ricerca della trasmissione e del selettore del cambio si sono risolti completamente. La guido da oltre un anno senza problemi, nessuna più slittamento della trasmissione o avvisi di malfunzionamento del gruppo propulsore. Se qualcun altro riscontra sintomi simili, vale la pena verificare se ci sono estensioni di garanzia prima di pagare per le riparazioni, poiché questi problemi del modulo di controllo erano abbastanza comuni sulla nostra generazione di veicoli VW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le risposte utili. Alla fine l'ho portata in un'officina VW certificata specializzata nella diagnostica delle trasmissioni. Il convertitore di coppia era a posto, ma hanno trovato più codici di errore nel modulo di controllo. La scansione diagnostica ha rivelato dei sensori di velocità ruota difettosi che hanno mandato in tilt tutto il sistema. La riparazione totale è costata 850€, comprese le parti e la manodopera. Hanno cancellato tutti i codici di errore diagnostici e riprogrammato la centralina del cambio. La guido da 3 mesi senza problemi. Nessuna più modalità di emergenza, la cambiata ruvida è sparita e il cambio è di nuovo fluido. Sono contento di averla fatta diagnosticare correttamente invece di affrettarmi a fare lavori importanti sulla trasmissione. L'officina è stata davvero accurata nello spiegare tutto e nel mostrarmi i risultati della diagnostica. Consiglierei sicuramente di fare una scansione completa del sistema prima di dare per scontato il peggio con i problemi di trasmissione. A volte sono solo sensori e moduli a causare i sintomi, piuttosto che un guasto meccanico.

(Tradotto da Inglese)