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maja_richter72

BMW Z4 Problemi di sterzo con spia ABS, qual è il nesso?

Ciao a tutti! La mia BMW Z4 del 2019 sta facendo i capricci. Il volante trema e richiede più forza del solito, la spia dell'ABS è accesa e sospetto che sia legato all'avviso della pressione degli pneumatici. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze in officina e le soluzioni di riparazione. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

emmajohnson1

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto, principalmente con la manutenzione di base e la risoluzione dei problemi. Ho avuto un problema simile con la mia BMW M2 del 2017 la scorsa estate. I sintomi erano esattamente come i tuoi, volante tremolante e spia ABS accesa. Si è scoperto che uno dei sensori della valvola del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) era difettoso. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno fatto una diagnosi abbastanza rapidamente. Il costo totale della riparazione è stato di circa 280 euro, inclusa la nuova valvola e la manodopera. Prima di trarre conclusioni, potresti dirmi: hai controllato manualmente la pressione degli pneumatici? Questi sintomi sono comparsi all'improvviso o gradualmente? Hai cambiato o ruotato di recente gli pneumatici? Dopo aver fornito questi dettagli, potrei essere in grado di aiutarti meglio. I sistemi TPMS della BMW sono piuttosto simili in tutti i modelli, quindi la soluzione potrebbe essere la stessa.

(Tradotto da Inglese)

maja_richter72 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata! Sì, ieri ho controllato manualmente la pressione degli pneumatici e sembrano tutti normali. I sintomi sono iniziati gradualmente la scorsa settimana. L'ultimo tagliando è stato fatto a 115340 km e da allora non ho più fatto nessun lavoro sugli pneumatici. È interessante che tu abbia menzionato i sensori della valvola TPMS, ho sentito che possono causare strani problemi come questo. Onestamente, ero preoccupato che potesse trattarsi di qualcosa di più serio con lo sterzo o le sospensioni. Il costo della riparazione sembra molto meglio di quanto immaginassi! Probabilmente lo farò controllare in officina solo per sicurezza, ma è rassicurante sapere che la tua esperienza simile ha avuto una soluzione semplice.

(Tradotto da Inglese)

emmajohnson1

Ehi, di nuovo! Grazie per le informazioni di approfondimento. Ora posso sicuramente immedesimarmi meglio nella tua situazione. Sai una cosa? I tuoi sintomi sono molto simili a quelli che ho riscontrato io, ma dato che la pressione dei tuoi pneumatici è normale, penso che si tratti di qualcosa di diverso. Nel mio caso con la mia M2, inizialmente pensavo che si trattasse solo del TPMS, ma dopo ulteriori controlli è emerso che avevo anche un sensore di velocità della ruota in avaria. Questi sensori funzionano con il sistema ABS e, quando iniziano a guastarsi, possono causare sia la vibrazione del volante che l'accensione della spia ABS. Il pezzo in sé non è costato molto, circa 100 dollari, ma la manodopera ne ha aggiunti altri 200 circa. Comunque non male rispetto a quello che sarebbe potuto essere! Il meccanico mi ha spiegato che quando questi sensori si guastano, il sistema ABS si confonde e non riesce a regolare correttamente la pressione dei freni, il che spiega la vibrazione. Dato che il vostro problema si è sviluppato gradualmente come il mio, scommetterei sul fatto che si tratta di un problema di sensori piuttosto che di qualcosa di grave nello sterzo o nelle sospensioni. Tuttavia, vi consiglio di farlo controllare al più presto, perché guidare con un ABS difettoso non è la cosa più sicura. Fammi sapere cosa dice l'officina quando la fai controllare. Sono sempre curioso di sapere come vanno a finire queste cose!

(Tradotto da Inglese)

maja_richter72 (Autore)

Grazie mille per aver condiviso questa ulteriore informazione sul sensore di velocità della ruota! Questo ha molto senso, soprattutto perché il mio problema si è sviluppato gradualmente come il tuo. Ho appena prenotato un appuntamento in officina per domani mattina, meglio prevenire che curare, no? Ora mi sento molto più sicuro, sapendo cosa mi aspetta potenzialmente. Anche se dovesse costare circa 300 euro in totale per pezzi di ricambio e manodopera, è molto meglio di quello che temevo. Sicuramente eviterò di guidarla troppo finché non sarà riparata, soprattutto se l'ABS è potenzialmente compromesso. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza e a fornire ulteriori dettagli. È molto utile ricevere consigli reali da chi ha avuto a che fare con problemi simili. Aggiornerò il thread una volta effettuata la diagnosi e la riparazione. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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