BMW X2: spie multiple di avvertimento dell'olio, problema del sensore?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, perché ho avuto un'esperienza molto simile con la mia BMW X1 del 2017. I sintomi erano quasi identici, avvisi dell'olio impazziti e letture del sensore ovunque. Si è scoperto che era proprio il collegamento del sensore dell'olio a causare tutti questi avvisi. Il cablaggio che si collegava al sensore aveva qualche danno, causando letture errate. Il mio meccanico ha trovato il collegamento difettoso durante la diagnostica, ha sostituito il gruppo cavo e spina e ha risolto tutto. Mi è costato circa 95 euro per la riparazione, manodopera inclusa. Prima di trarre conclusioni, però, vorrei sapere: hai controllato manualmente il livello effettivo dell'olio con l'astina di livello? Hai notato rumori insoliti nel motore? Quanti chilometri ha percorso la tua X2? Fammi sapere questi dettagli e potrei essere in grado di aiutarti ulteriormente o confermare se è lo stesso problema che ho avuto io. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto questi dettagli! La mia X2 ha 72788 KM e ha fatto il tagliando il mese scorso. Ho controllato con l'astina e il livello dell'olio sembra perfettamente a posto. Non ci sono rumori strani del motore, funziona bene come al solito. La tua esperienza è esattamente come quella che sto affrontando io in questo momento. Temevo che si trattasse di qualcosa di grave, ma sentire che potrebbe essere solo un problema di cablaggio è davvero un sollievo! Il tuo meccanico ha dovuto fare qualche diagnosi speciale prima di trovare il collegamento difettoso? Sto pensando di portarla la prossima settimana e sarebbe utile sapere cosa mi aspetta.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Wow, quei dettagli mi hanno convinto ancora di più che si tratta dello stesso problema che ho avuto con la mia X1. Il fatto che il livello dell'olio sia buono e che non ci siano rumori del motore è davvero rassicurante, esattamente come la mia situazione. Per quanto riguarda la diagnostica, sì, il mio meccanico ha prima collegato lo strumento di diagnostica del computer per confermare i codici di errore. Ci ha messo forse 30 minuti per individuare il punto esatto in cui il cablaggio era danneggiato. Nel mio caso, era vicino al punto in cui il cablaggio si collega al sensore, c'era un po' di usura che ha causato problemi di connessione intermittenti. Ricordo di essermi sentito piuttosto nervoso anche per tutte quelle spie di avvertimento, ma si è rivelata una soluzione relativamente semplice. Il mio meccanico mi ha mostrato il cablaggio danneggiato in seguito, in realtà era abbastanza ovvio una volta che me l'ha fatto notare. L'isolamento si era consumato in un punto, causando quelle letture folli. Dal momento che la tua X2 è solo un paio di anni più nuova della mia X1, probabilmente usano una configurazione di cablaggio simile. Assicurati solo che il tuo meccanico controlli l'intera lunghezza del cablaggio, non solo il sensore stesso. Il mio inizialmente pensava che fosse solo il sensore, finché non ha tracciato l'intera connessione. Fammi sapere come va quando lo fai controllare! Sono curioso di sapere se è lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! È molto utile sapere esattamente cosa aspettarsi. Mi sento molto meglio ora, sapendo che la tua situazione è stata così simile e ha avuto una soluzione semplice. Ho già chiamato il mio meccanico e l'ho prenotato per martedì prossimo. Hai ragione, mi stavo preoccupando molto per tutte quelle spie, ma sentire la tua esperienza mi ha decisamente tranquillizzato. Mi assicurerò di chiedere loro di controllare l'intero cablaggio come hai suggerito, non solo il sensore in sé. Anche il costo sembra ragionevole, decisamente migliore di quello che immaginavo! Vi aggiornerò quando avrò risolto il problema. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)