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PatLang

BMW Serie 3: Schermo iDrive morto e problemi al sistema audio

Ciao a tutti! Ho problemi con la mia BMW Serie 3 Hybrid del 2018. Lo schermo del Central Control Computer non si accende e l'uscita audio è nulla. Non riesco a controllare nulla nemmeno attraverso l'iDrive. Sospetto che possa trattarsi di un errore di comunicazione dell'unità di controllo. Qualcuno ha avuto a che fare con qualcosa di simile? Cosa ha trovato il vostro meccanico e come è stato risolto? Sono alla ricerca di esperienze reali e soluzioni di riparazione. Grazie in anticipo.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

KaiserSimonRider

Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle auto come meccanico per hobby. L'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2016. I sintomi erano esattamente come i tuoi, schermo nero, niente audio, iDrive completamente morto. Inizialmente anche il mio meccanico sospettava un problema di CAN-BUS e ho finito per pagare 235 euro per la diagnostica e la riparazione. Alla fine si è trattato solo di un modulo di controllo difettoso che necessitava di un aggiornamento del software e di un reset. Prima di saltare alle conclusioni sul sistema bus, chiedete al vostro meccanico di controllare i collegamenti del modulo di controllo e di eseguire una scansione diagnostica completa. Le dispiacerebbe dirmi se ha notato altri problemi elettrici prima che questo accadesse? Inoltre, quale variante di motore ha la vostra Serie 3? Questo potrebbe aiutare a restringere le potenziali cause. La soluzione potrebbe essere più semplice di quanto pensi. Mi faccia sapere questi dettagli e cercherò di aiutarla sulla base di ciò che ho imparato dalla mia esperienza con la Serie 5 e con la 330e di mia moglie.

(Tradotto da Inglese)

PatLang (Autore)

Grazie per la tua risposta dettagliata! Sembra che il tuo problema fosse piuttosto simile. Il mio chilometraggio attuale è di 198958 KM e ho appena fatto il mio tagliando regolare il mese scorso. Nessun altro problema elettrico prima che accadesse questo, tutto funzionava perfettamente fino a ieri mattina quando lo schermo si è completamente spento. Solo per aggiungere, ho provato le cose di base come scollegare la batteria per 15 minuti, ma senza fortuna. Seguirò sicuramente il tuo consiglio di controllare prima i collegamenti del modulo di controllo. C'erano segnali di avvertimento prima che il tuo sistema si guastasse completamente? Hai provato qualche soluzione rapida prima di portarlo dal meccanico?

(Tradotto da Inglese)

KaiserSimonRider

Di nuovo! Grazie per il seguito. Sì, guardando il tuo chilometraggio, è abbastanza simile al mio quando ho avuto il problema (circa 190k km). In realtà, ora che mi ci fai pensare, ho notato alcuni piccoli inconvenienti circa una settimana prima che il mio sistema morisse del tutto: lo schermo sfarfallava occasionalmente quando si avviava l'auto e a volte l'audio impiegava più tempo del solito per entrare in funzione. Ma ho ignorato questi segnali, pensando che fossero solo stranezze insolite. Ho provato a scollegare la batteria e a riavviare forzatamente il sistema tenendo premuti insieme i pulsanti del volume e del menu. Una perdita di tempo, onestamente! L'aggiornamento del software e il reset presso il meccanico hanno richiesto circa 2 ore in totale e da allora non ho più avuto problemi. Una cosa che ho imparato, però, è che bisogna assicurarsi che controllino anche i collegamenti a terra. Nel mio caso, hanno trovato una leggera corrosione su uno dei punti di massa, che hanno pulito mentre eseguivano gli altri lavori. Onestamente, vista la somiglianza tra i nostri problemi, scommetto che anche voi avete a che fare con la stessa cosa. Ti dispiacerebbe aggiornarci una volta che l'hai fatto controllare? È sempre utile sapere quali soluzioni funzionano in situazioni diverse con queste auto.

(Tradotto da Inglese)

PatLang (Autore)

Apprezzo molto che tu abbia condiviso tutti questi dettagli! È davvero molto utile conoscere quei segnali di avvertimento che hai notato, mi fa sentire meglio sapere di non essere l'unico ad avere questo problema. Ho effettivamente prenotato un appuntamento con il mio meccanico per domani mattina e sicuramente gli farò controllare quei collegamenti a terra che hai menzionato insieme al modulo di controllo. Sono sinceramente sollevato che potrebbe trattarsi solo di un aggiornamento software e di un ripristino piuttosto che di qualcosa di più serio. Quelle 2 ore e i costi di riparazione sembrano molto meglio di quanto immaginassi. Ero preoccupato di dover sostituire completamente l'unità! Pubblicherò sicuramente un aggiornamento una volta che avrò risolto il problema. Apprezzo molto il tuo aiuto e la spiegazione dettagliata di cosa ha funzionato per te. Mi ha dato un'idea molto migliore di cosa discutere con il mio meccanico domani. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)

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