BMW 8 Tendina parasole e capote bloccata: Serve aiuto!

Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle auto (niente di particolare, ma ho avuto a che fare con problemi simili). L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 6 diesel del 2020. Il sistema del tetto apribile si è completamente bloccato e mi ha fatto impazzire! Dopo averla portata nella mia officina abituale, hanno scoperto che era necessario un reset completo del sistema e una ricodifica del modulo di controllo. La soluzione è stata piuttosto semplice: l'hanno collegata al loro computer diagnostico e hanno eseguito una sequenza di codifica completa. Ci è voluta circa un'ora, mi è costato 75 euro e da allora funziona perfettamente. Qual è il modello esatto della Serie 8? Inoltre, hai notato qualche messaggio di avvertimento sul cruscotto? Queste informazioni mi aiuterebbero a condividere i dettagli più rilevanti della mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il vostro contributo! Guido la 840d e la mia auto ha appena raggiunto i 79526 km dopo l'ultimo tagliando effettuato il mese scorso. È buffo che tu abbia menzionato i messaggi di avvertimento, sì, ho ricevuto questo fastidioso pop-up "Inizializzazione richiesta" sul display. È iniziato subito dopo un aggiornamento del software. Ho provato la procedura di ripristino di base del manuale (tenendo premuto il pulsante per 30 secondi), ma niente da fare. Almeno è bello sapere che il tuo è stato risolto con una semplice ricodifica, mi fa sperare che non si tratti di un problema meccanico.

(Tradotto da Inglese)

Ah, sono contento di risentirti! Sì, quel messaggio "Inizializzazione richiesta" è esattamente quello che ho ricevuto anche sulla mia 640d. In realtà, probabilmente avrei dovuto dire nella mia prima risposta che anche la mia ha iniziato a comportarsi male subito dopo un aggiornamento software, sembra essere un po' una tendenza qui. Nemmeno il reset manuale ha funzionato per me, è stato piuttosto frustrante. Inizialmente pensavo che tenere premuto il pulsante avrebbe funzionato, proprio come hai fatto tu, ma queste BMW più recenti sono un po' più complicate di così. Dopo la mia riparazione riuscita, ho scoperto che l'aggiornamento software a volte può interferire con le impostazioni di calibrazione dei sistemi di capote e tendina parasole. Una cosa però, assicurati di farlo controllare presto. Nel mio caso, aspettare troppo a lungo ha causato un po' di stress extra ai motori perché cercavano di funzionare con dati di posizionamento errati. La ricodifica ha risolto il problema, ma il mio meccanico ha detto che sono stato fortunato a non aver danneggiato alcun componente guidandola in quel modo per un po'. Hai notato rumori insoliti quando hai provato a far funzionare la tendina parasole o la capote? Il mio faceva questo strano rumore di clic prima che lo riparassi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! Sì, in realtà ho sentito esattamente quel rumore di clic che hai menzionato quando ho provato a usare la tendina parasole. È un po' come un suono balbettante, giusto? Dopo quello che hai detto sullo stress potenziale del motore, penso che lo prenoterò in officina questa settimana piuttosto che continuare a provare soluzioni fai da te. Non voglio davvero rischiare di danneggiare ulteriormente qualcosa. Questo aggiornamento software sembra causare più problemi di quanti ne valga la pena! Ma almeno ora so cosa dire al meccanico, sembra che avranno bisogno del loro computer diagnostico per una corretta codifica. Spero che sarà una soluzione rapida come la tua. Ho in programma dei lunghi viaggi e vorrei davvero che tutto funzionasse correttamente. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è stato molto utile sapere che qualcun altro ha attraversato la stessa cosa e l'ha risolta senza grandi problemi. Aggiornerò il thread una volta che sarà risolto nel caso in cui qualcun altro si imbatta in problemi simili!

(Tradotto da Inglese)