BMW 3 Hybrid Sistema di allarme guasto, problema alla batteria o al modulo?

Avendo affrontato un problema simile con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2019, posso capire la tua situazione. Il guasto della batteria ausiliaria è stato effettivamente il colpevole nel mio caso. I sintomi corrispondevano esattamente, nessuna risposta di allarme e codici di errore memorizzati. L'ho fatto riparare in un'officina certificata il mese scorso. La batteria ausiliaria è separata dal sistema di batterie ibride principali e gestisce l'allarme e alcune altre funzioni ausiliarie. La riparazione non è stata particolarmente complessa, fondamentalmente una sostituzione della batteria con una riprogrammazione del sistema. La parte interessante è che il tecnico ha detto che queste batterie ausiliarie durano in genere 4-6 anni, a seconda dell'utilizzo e delle condizioni climatiche. Questa non è stata una riparazione importante rispetto ad altri potenziali problemi ibridi, ma ha richiesto un'attrezzatura diagnostica adeguata per ripristinare il sistema in seguito. Se i tuoi sintomi rispecchiano i miei, ti suggerisco di farla controllare presto, poiché una batteria ausiliaria difettosa a volte può influenzare altri sistemi elettrici in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando io, stessi sintomi e tutto il resto. Sicuramente lo farò controllare presto. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? E tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione, o hai notato altre stranezze nell'impianto elettrico?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti sulla mia esperienza di riparazione. Il costo totale è stato di 330 € per la sostituzione della vecchia batteria e sono felice di dire che ne è valsa la pena. L'avviso "Batteria aggiuntiva difettosa sistema di allarme" che mi stava facendo impazzire è completamente scomparso. Non ho avuto problemi da quando l'ho riparato, il sistema di allarme funziona perfettamente e anche tutti gli altri sistemi elettrici funzionano senza problemi. Sono passati circa due mesi e, onestamente, sembra di avere di nuovo un'auto nuova, almeno per quanto riguarda il sistema di sicurezza. Una cosa che apprezzo molto è il modo in cui il meccanico ha spiegato tutto durante la riparazione. Mi hanno mostrato la vecchia batteria e come si era degradata, il che ha reso il costo più facile da digerire. E fidati, farlo fare in un'officina certificata è stata la scelta giusta, sapevano esattamente cosa stavano facendo con la parte di riprogrammazione. Solo un avvertimento, una volta riparato, probabilmente ti chiederai perché non l'hai fatto prima. La tranquillità di sapere che il tuo sistema di allarme funziona effettivamente correttamente ne vale assolutamente la pena.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! L'ho fatta riparare ieri e volevo condividere la mia esperienza. Il meccanico che ho trovato è stato super professionale e ha diagnosticato subito il problema, sicuramente un problema di batteria ausiliaria, proprio come hai detto tu. L'hanno fatto in circa due ore. Il mio intervento è costato un po' di più, circa 400 €, perché hanno dovuto ordinare un modello specifico di batteria. Ma onestamente, dopo aver avuto a che fare con quel fastidioso problema dell'allarme per settimane, ne è valsa la pena. Il meccanico mi ha anche mostrato la vecchia batteria, che era piuttosto danneggiata. La parte migliore? Ora funziona tutto alla perfezione. L'allarme risponde come dovrebbe e tutti i sistemi elettrici funzionano alla perfezione. È un tale sollievo aver risolto il problema. Vi ringrazio davvero per avermi aiutato a evitare un'altra brutta esperienza con un meccanico. A volte si tratta solo di trovare il meccanico giusto per il lavoro!

(Tradotto da Inglese)