BMW 1 Diesel: Problemi di aspirazione dell'aria e problemi di prestazioni

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, io stesso guido una BMW Serie 2 diesel del 2019 (in precedenza avevo anche una Serie 3). L'anno scorso ho avuto sintomi quasi identici, quel sibilo mi ha davvero preoccupato! Si è scoperto che era solo un tubo di aspirazione rotto. Il mio meccanico di fiducia l'ha notato abbastanza rapidamente durante l'ispezione, c'era una spaccatura nel tubo di gomma che causava perdite d'aria. L'ho sostituito e boom, tutti quei problemi sono scomparsi all'istante. Il tutto mi è costato circa 100 dollari tra pezzi di ricambio e manodopera. Soldi ben spesi dato che il mio consumo di carburante è tornato alla normalità e da allora il motore funziona senza problemi. Prima di poterti aiutare più specificamente, quale variante di motore hai nella tua Serie 1? E hai notato se i sintomi peggiorano quando acceleri bruscamente? Queste informazioni ti aiuteranno a confrontare meglio le nostre situazioni. Consiglio rapido: non aspettare troppo a lungo su questo, guidare con una perdita di aspirazione può causare più problemi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha in realtà 192925 KM e ho iniziato a notare questi problemi solo un paio di settimane dopo l'ultimo tagliando. Ho la variante del motore B47 e sì, i sintomi peggiorano decisamente durante le forti accelerazioni. Il sibilo che hai menzionato è esattamente quello che sento anch'io. È interessante che un semplice tubo rotto abbia causato tutti quei problemi nel tuo caso. È in un certo senso rassicurante, perché ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio. La spia del motore è rimasta accesa ininterrottamente quando hai avuto questo problema? La mia sembra andare e venire dal nulla, il che è piuttosto frustrante. Ho cercato di limitare la mia guida finché non riesco a risolvere il problema. Penso che la farò controllare questa settimana, non voglio rischiare che si sviluppino problemi più grandi.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, ricordo esattamente cosa stai passando, la spia del motore stava facendo la stessa insolita danza on-off quando avevo quel tubo rotto sulla mia Serie 2 del 2019. Super fastidioso, vero? In realtà, quando hai menzionato il chilometraggio e che è iniziato dopo un tagliando, mi ha ricordato che il mio problema si era presentato anche dopo una manutenzione di routine. A volte questi tubi possono danneggiarsi durante altri lavori se non vengono maneggiati con cura. Con il mio motore B47 (lo stesso del tuo), il sibilo era più evidente quando lo spingevo da 2000 a 3000 giri/min. La cosa insolita della spia del motore si è rivelata essere perché il computer del motore stava rilevando rapporti aria-carburante incoerenti, a volte entro intervalli accettabili, a volte no. So che hai intenzione di farlo controllare questa settimana, è intelligente. Quando il mio meccanico ha riparato il mio, mi ha effettivamente mostrato la crepa nel vecchio tubo. Era piuttosto sottile, ma che differenza ha fatto quella piccola fessura nelle prestazioni! Assicurati solo che facciano un test di pressione appropriato su tutto il sistema di aspirazione. Potrebbero esserci perdite in più punti. È ancora una delle migliori riparazioni che abbia mai fatto, da allora l'auto funziona come se fosse nuova. Fammi sapere come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sì, i miei sintomi corrispondono esattamente ai tuoi, specialmente quella gamma di giri al minuto in cui il sibilo diventa più forte. In realtà mi sento più ottimista ora che potrebbe essere solo un problema al tubo piuttosto che qualcosa di importante. Ho chiamato il mio meccanico e ho preso un appuntamento per domani mattina. Mi sono assicurato di menzionare il test di pressione che hai consigliato, ha detto che è esattamente quello che controlleranno per primo. Sembrava pensare che fosse probabile anche una perdita di aspirazione, specialmente dati i sintomi e la tempistica dopo il servizio. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. È stato super utile sapere cosa aspettarsi e cosa chiedere al meccanico di controllare. Aggiornerò sicuramente una volta che avrò risolto il problema, potrebbe aiutare qualcun altro con problemi simili in futuro! Speriamo che sia solo una semplice sostituzione del tubo come nel tuo caso. Il costo della riparazione sembra molto meglio di alcuni dei numeri spaventosi che stavo immaginando! Grazie ancora per tutto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)