Avvertenza sulla trasmissione della BMW Serie 2: Problema reale o del sensore?

Ciao a tutti! Ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 1 del 2011. La spia della trasmissione e il cambio brusco mi hanno fatto preoccupare. Quando l'ho portata in officina il mese scorso, hanno riscontrato che il livello dell'olio del cambio era molto basso, causando tutti i sintomi che hai descritto. Nel mio caso, hanno scoperto una piccola perdita dalla guarnizione della trasmissione che aveva gradualmente ridotto il livello dell'olio. Il rumore di stridio era dovuto alla mancata lubrificazione degli ingranaggi. Si trattava di un problema piuttosto serio: se avessi continuato a guidarla, avrei potuto subire un guasto completo alla trasmissione. La soluzione ha comportato la sostituzione della guarnizione difettosa, il rabbocco del corretto liquido di trasmissione BMW e il reset del modulo di controllo della trasmissione. Il cambio è tornato a funzionare normalmente. Consiglio vivamente di farla controllare al più presto, questi sintomi non devono essere ignorati perché possono portare a problemi molto più gravi. Assicuratevi solo che venga utilizzato il liquido della trasmissione specifico per BMW. Alcune officine cercano di usare alternative generiche, il che non è il massimo per queste trasmissioni. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile perché sembra molto simile a quello che sto affrontando io. Sono contento che tu abbia risolto il problema. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie nella trasmissione? Sto solo cercando di farmi un'idea dei costi che potrei sostenere e se la riparazione della guarnizione e del fluido risolve davvero l'intero problema. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti, sarai sollevato di sapere che non è stato così complesso come la mia riparazione iniziale. L'ho portata dal meccanico la settimana scorsa e hanno diagnosticato un sensore di temperatura dell'olio della trasmissione difettoso, proprio come sospettavi tu! Hanno anche riscontrato che il livello dell'olio del cambio era un po' basso, ma fortunatamente non c'erano grossi danni alle guarnizioni come nel mio caso. Il conto totale è stato di 365 € per l'intero lavoro, la sostituzione del sensore, il rabbocco dell'olio e la manodopera. Molto meglio di quanto ho pagato per il mio precedente problema alla guarnizione della trasmissione! Da quando è stata riparata, funziona come un sogno, senza più spie, il cambio è fluido e tutti i rumori di strusciamento sono completamente scomparsi. La sto guidando quotidianamente da una settimana e onestamente sembra proprio come nuova. Il meccanico ha detto che questi sensori a volte si comportano male su questi modelli, ma una volta sostituiti, di solito non danno problemi. Se i vostri sintomi sono simili a quelli che ho riscontrato io, spero che anche voi possiate trovare una soluzione relativamente semplice. Vale sicuramente la pena di risolvere il problema al più presto, per evitare problemi potenzialmente più gravi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il follow-up! Sono appena tornato dal meccanico oggi e non ci crederai, era esattamente quello che hai descritto! Il mio sensore era andato e hanno scoperto che anche il livello dell'olio era un po' basso. Mi è costato circa 400 euro per tutto, il che onestamente mi sembra un sollievo considerando quanto ero preoccupato di dover riparare la trasmissione. Hanno rabboccato il liquido, sostituito il sensore e fatto un rapido controllo diagnostico per sicurezza. La parte migliore? L'auto ora si guida perfettamente, senza più spie o strani cambi di marcia. Anche gli spaventosi rumori di strusciamento sono completamente scomparsi. Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. Non potrò mai ringraziarti abbastanza per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi più sicuro di me stesso nel sistemare la macchina! Immagino che possiamo considerarlo un altro caso di sensori di trasmissione BMW un po' pignoli! Almeno ora è tutto risolto e posso smettere di preoccuparmi di ogni minimo rumore che fa l'auto.

(Tradotto da Inglese)