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Audi TT - Guasto dell'aria condizionata: Segnali di allarme del compressore e suggerimenti

La mia Audi TT (2006, benzina, 80021 km) ha smesso completamente di raffreddarsi. L'aria condizionata non si accende affatto ed è presente una spia sul cruscotto con un codice di errore memorizzato. Sospetto che sia il compressore del refrigerante a fare le bizze. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi di raffreddamento simili? Sto cercando consigli prima di andare da un meccanico, dato che la mia ultima esperienza di riparazione non è stata delle migliori. Vorrei davvero evitare di farmi pagare troppo per riparazioni dell'aria condizionata che potrebbero non essere necessarie.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sophia_klein9

La scorsa estate ho avuto lo stesso problema di riparazione dell'aria condizionata sulla mia Audi A5 2009. I sintomi corrispondevano esattamente: assenza di raffreddamento, spia luminosa e spegnimento completo dell'unità AC. Sebbene la perdita di refrigerante possa causare questo problema, la diagnostica ha rivelato un guasto alla frizione del compressore dell'aria condizionata. Il compressore dell'aria condizionata doveva essere sostituito completamente poiché il gruppo della frizione elettromagnetica era bruciato. Si tratta di un punto di guasto comune nelle auto VAG di quell'epoca. La riparazione richiedeva l'evacuazione del sistema, la sostituzione del compressore, dell'essiccatore del ricevitore e della valvola di espansione come set completo per evitare la contaminazione incrociata. Non si tratta di un lavoro fai-da-te, poiché richiede attrezzature specializzate per evacuare e ricaricare correttamente l'impianto dell'aria condizionata. La riparazione è considerata importante in quanto coinvolge il componente principale del sistema di raffreddamento dell'automobile. Se non viene risolta, può portare a danni più estesi. Il problema tende a manifestarsi tra i 70.000 e i 90.000 km, quindi il vostro chilometraggio rientra nella tipica finestra di guasto. Si consiglia di rivolgersi a un'officina certificata per la diagnosi, in quanto i tentativi di soluzioni temporanee come l'aggiunta di refrigerante non risolvono il problema di fondo del compressore dell'aria condizionata, se questa è la causa. Assicuratevi che controllino prima i collegamenti elettrici e il modulo di controllo, perché a volte il problema può essere più semplice di un guasto completo del compressore.

(Tradotto da Inglese)

fabianmaier1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. L'anno scorso ho avuto problemi di climatizzazione quasi identici con la mia TT, quando l'aria condizionata si è spenta completamente. La spia si è accesa durante una giornata calda e il compressore ha smesso di funzionare. Ero piuttosto preoccupato per le spese maggiori, ma fortunatamente ho trovato una buona officina. Le dispiacerebbe dirmi qual è stato il costo finale della sua riparazione? Sono curioso di sapere come si colloca rispetto a quanto ho pagato io. Inoltre, mi chiedo se ha avuto problemi con il sistema di raffreddamento da quando è stato riparato. A volte le riparazioni dell'aria condizionata possono rivelare altri problemi che richiedono attenzione in seguito. Il mio unico rimpianto è stato quello di non aver controllato prima le perdite di refrigerante, perché l'attesa ha reso la riparazione più estesa del necessario. Ma sembra che il tuo sia stato un buon momento, visto il chilometraggio.

(Tradotto da Inglese)

sophia_klein9

Sono lieto di sapere che ci state chiedendo informazioni sui costi. Dopo averla portata in un'officina certificata, hanno diagnosticato e riparato completamente il guasto al compressore del refrigerante. Il conto totale è stato di 980 euro per l'unità di controllo dell'aria condizionata che si è rivelata difettosa. Il sistema di raffreddamento dell'auto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, senza problemi con il compressore dell'aria condizionata o altri componenti di raffreddamento per oltre un anno. L'officina ha svolto un lavoro accurato per verificare la presenza di potenziali perdite di refrigerante e ha testato l'intero sistema dopo la riparazione. L'investimento è valso la pena, poiché una corretta riparazione dell'aria condizionata previene problemi più gravi. Le prestazioni di raffreddamento sono migliori rispetto a prima dell'inizio del guasto. Eseguire controlli regolari dell'impianto di climatizzazione è diventato parte della mia routine di manutenzione per individuare tempestivamente eventuali problemi. Proprio come nel caso della TT, individuare tempestivamente i problemi del sistema di raffreddamento fa davvero la differenza nel mantenere i costi di riparazione gestibili.

(Tradotto da Inglese)

fabianmaier1 (Autore)

Dopo aver letto la sua esperienza, sono andato a far controllare la mia TT. Il meccanico ha riscontrato che il sistema HVAC del veicolo necessitava di una sostituzione completa del compressore, proprio come il tuo. Il costo totale è stato di 1150 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Inizialmente temevo che si trattasse di un problema di raffreddamento più grave, ma l'officina ha eseguito prima una diagnostica completa. La riparazione dell'aria condizionata ha richiesto circa 6 ore, con la sostituzione del compressore, il lavaggio del sistema e la ricarica completa del refrigerante. Ora l'unità AC funziona perfettamente, anche meglio di prima. Non ci sono più spie o codici di errore. L'officina ha detto che un controllo regolare del sistema avrebbe potuto individuare prima il guasto al compressore, ma almeno ora è tutto risolto. Funziona benissimo da 3 mesi senza problemi di raffreddamento. Grazie per aver condiviso la tua storia, mi ha aiutato a prendere la decisione di risolvere il problema in modo corretto piuttosto che tentare soluzioni rapide o ritardare le riparazioni. Vale sicuramente la pena di investire per avere di nuovo un'aria condizionata funzionante.

(Tradotto da Inglese)

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