gertkrueger45
Audi RS3: guasto al riscaldamento dei sedili: Rivelata la soluzione più comune
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
gertkrueger45 (Autore)
Grazie per le utili informazioni. Devo dire che la mia auto ha 61742 km ed è stata sottoposta al tagliando annuale il mese scorso. La diagnostica del sensore termico ha evidenziato il codice di errore P0483 per entrambi i sedili, con un funzionamento occasionale e intermittente prima di un guasto completo del riscaldamento dei sedili. I sedili sono perfetti e non presentano danni visibili. Purtroppo la garanzia è scaduta due mesi fa. Contatterò la mia officina per controllare i tappetini riscaldanti e ottenere un preventivo per la riparazione. È bello sapere che gli elementi riscaldanti possono essere sostituiti senza dover cambiare l'intero gruppo del sedile. Il riferimento al costo di 390 euro aiuta a definire le aspettative per il mio budget di riparazione.
(Tradotto da Inglese)
simon_baumann69
Grazie per aver fornito questi ulteriori dettagli. Poiché entrambe le nostre Audi hanno mostrato lo stesso codice di errore P0483 e sintomi simili con il riscaldamento dei sedili, è molto probabile che vi troviate di fronte allo stesso guasto del tappetino di riscaldamento che ho riscontrato io. Il funzionamento intermittente da lei menzionato prima del guasto completo del riscaldamento corrisponde esattamente alla mia situazione. Quando il riscaldamento dei sedili ha iniziato a fare i capricci nella mia S3, a volte funzionava per brevi periodi prima di smettere completamente. Questo è uno schema tipico quando gli elementi riscaldanti iniziano a deteriorarsi. Il momento successivo alla garanzia è sfortunato, ma il costo della riparazione dovrebbe essere paragonabile a quello che ho pagato io, soprattutto perché i cuscini dei sedili non sono danneggiati. Il sistema di controllo della temperatura sembra funzionante, il che conferma ulteriormente che il problema principale è rappresentato dai tappetini riscaldanti piuttosto che dal cablaggio o dai moduli di controllo. Un consiglio utile dalla mia esperienza di riparazione: chiedere all'officina di controllare i collegamenti del riscaldamento dei sedili e il cablaggio mentre i sedili sono aperti, anche se probabilmente non è questo il problema principale. Questa ispezione preventiva non costa nulla durante la sostituzione del tappetino riscaldante e può aiutare a evitare futuri problemi di controllo della temperatura. Tenete presente che entrambi i sedili anteriori devono essere riparati insieme, poiché è probabile che il secondo riscaldatore si guasti presto se ne viene sostituito solo uno.
(Tradotto da Inglese)
gertkrueger45 (Autore)
Sulla base della tua spiegazione dettagliata e della tua esperienza di riparazione, programmerò la sostituzione del tappetino di riscaldamento la prossima settimana. È una buona idea riparare entrambi i sedili, non ha senso rischiare un altro guasto al riscaldamento subito dopo. Il mio consulente di assistenza mi ha appena proposto 410 euro per la riparazione completa, comprensiva di diagnostica, ricambi e manodopera per entrambi i sedili anteriori. Un po' più alto del tuo costo, il che mi sembra ragionevole. Ha confermato che durante la riparazione ispezionerà tutti i cablaggi e i collegamenti del riscaldatore del sedile, come da te suggerito. Hanno menzionato che gli elementi riscaldanti dei sedili di questi modelli tendono a guastarsi intorno ai 60000 km, il che corrisponde alla tempistica di entrambi i nostri problemi. Almeno il sistema di controllo della temperatura e i rivestimenti dei sedili rimangono intatti, mantenendo i costi di riparazione gestibili rispetto alla sostituzione completa dei sedili. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza. I dettagli specifici sui codici di errore e sul processo di riparazione hanno contribuito a confermare che si tratta probabilmente dello stesso guasto al tappetino riscaldante che avete riscontrato voi. Vi aggiornerò una volta completata la riparazione.
(Tradotto da Inglese)
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simon_baumann69
Avendo affrontato un problema simile di riscaldamento dei sedili sulla mia Audi S3 2020, posso condividere alcune esperienze rilevanti. Dopo aver diagnosticato diversi codici di guasto relativi agli elementi riscaldanti, la mia officina ha individuato come causa principale i tappetini riscaldanti difettosi di entrambi i sedili anteriori. La riparazione ha comportato la rimozione dei rivestimenti dei cuscini dei sedili per accedere ai tappetini riscaldanti e sostituirli. Il problema presentava sintomi identici: i comandi apparivano normali ma non veniva prodotto calore. Dopo aver testato i circuiti, hanno confermato che gli elementi riscaldanti erano guasti e non si trattava di un problema di cablaggio. La riparazione completa, compresi i ricambi e la manodopera, mi è costata 390 euro. Il costo comprendeva la sostituzione di entrambi i tappetini riscaldanti e la reinstallazione dei rivestimenti dei sedili. La riparazione ha risolto completamente il problema. Per fornire indicazioni più specifiche per il vostro caso, potreste condividere: Ha notato una funzione di riscaldamento intermittente prima del guasto completo? Ci sono danni visibili alle superfici dei sedili? Sono stati rilevati codici di errore specifici dalla scansione diagnostica? Il veicolo è ancora in garanzia? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il guasto del riscaldatore corrisponde allo stesso modello che ho riscontrato con la mia S3.
(Tradotto da Inglese)