Audi A5 Diesel 2017: guasto all'ABS/DSC e al servosterzo, vibrazioni sul volante

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Audi A4 Diesel, anno di modello 2018, solo che la spia dell'ABS era accesa e lo sterzo era più pesante del solito. Ho notato una leggera vibrazione sul volante durante la guida. Sono andato in officina e i ragazzi hanno letto la memoria del guasto. In realtà si trattava del sensore dell'angolo di sterzata. Hanno quindi sostituito il sensore e ricalibrato lo sterzo. Quindi, se i vostri sintomi sono simili ai miei, potrebbe essere anche il sensore. È stato un problema fastidioso e serio, nonché rilevante per la sicurezza. Ma sono contento che questa volta sia andata bene. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta rapida! Sembra molto simile al mio problema. Ricordi per caso quanto hai pagato per la sostituzione e la ricalibrazione del sensore all'epoca? Da allora è emerso qualcos'altro di simile o per te è finita lì? Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema! Non so dirti l'importo esatto per la sostituzione e la ricalibrazione del sensore, ma ricordo che la riparazione dei collegamenti dei cavi mi è costata 155 euro all'epoca. Da quando sono andato dal meccanico e ho fatto riparare il guasto al sensore dell'angolo di sterzata, non ho più avuto un problema simile. Finora tutto funziona senza problemi, lo sterzo non trema più e l'ABS ha ripreso a funzionare perfettamente. Da allora la guida è davvero più rilassata!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie, questo mi aiuta molto! Alla luce del mio problema, €155 mi sembrano effettivamente abbastanza giusti. Andrò sicuramente in officina e spero in una guida rilassata senza scosse e nel corretto funzionamento dell'ABS dopo la riparazione. Le vostre informazioni sono state davvero utili! Sono contento che la tua auto funzioni senza problemi da allora. Forse avrò la stessa fortuna. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)