Alzacristalli elettrici VW Atlas non funzionanti, guasto completo del sistema

Ho avuto un problema simile con la mia VW Tiguan 2021 la scorsa estate e posso condividere la mia esperienza con i problemi ai finestrini elettrici (ho una certa esperienza con la manutenzione di base delle auto). Dopo la diagnosi, il principale interruttore elettrico del finestrino nella portiera del conducente si è rivelato il colpevole, non il regolatore del finestrino o il meccanismo della guida del finestrino come inizialmente sospettato. I sintomi erano identici, guasto completo di tutti i finestrini con codici di errore memorizzati. La riparazione ha richiesto circa 1,5 ore in un'officina indipendente. Il costo totale è stato di 200€ comprese parti e manodopera. Il motorino del finestrino e i regolatori funzionavano correttamente, solo l'interruttore di controllo principale si era guastato. Prima di sostituire i pezzi, l'officina ha testato accuratamente il meccanismo del finestrino per confermare che non si trattasse di un problema più complesso con i motorini o le guide. Questo approccio sistematico ha evitato sostituzioni di parti non necessarie. Quali codici di diagnosi stai ottenendo? Inoltre, puoi provare ad azionare i finestrini dagli interruttori delle singole portiere invece che solo dai comandi principali del conducente? Questo potrebbe aiutare a restringere il campo se si tratta davvero dell'interruttore principale o di qualcos'altro. Sarebbe utile sapere: questo problema si verifica in modo intermittente o è costante? Si è verificato improvvisamente o gradualmente? Riesci a sentire i motorini che provano a funzionare quando premi gli interruttori? Hai fatto eseguire recentemente lavori elettrici?

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 50000 km. Quello che inizialmente sembrava un problema del regolatore del finestrino si è rivelato essere un cablaggio difettoso nel pannello della portiera. Il tecnico ha trovato connessioni corrose dove l'alimentazione principale entra nel pannello della portiera lato guida. Dopo aver pulito e sigillato le connessioni, tutti i finestrini hanno ricominciato a funzionare normalmente. Il costo totale della riparazione è stato di 180€ incluso il tempo di diagnosi. Alla fine non è stato necessario sostituire il motorino del finestrino o il regolatore del finestrino. Si consiglia di controllare i collegamenti elettrici prima di presumere un grave guasto meccanico. Il codice di errore si è cancellato da solo dopo la riparazione e non è più apparso nei 3445 km di guida successivi alla riparazione. Questo tipo di problema di cablaggio sembra abbastanza comune in climi umidi quando l'acqua penetra nelle guarnizioni del pannello della portiera.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sulla riparazione del finestrino del tuo Atlas. Sembra molto simile a quello che ho sperimentato, questi guasti elettrici possono essere difficili da diagnosticare all'inizio. Anche la mia ipotesi iniziale sul regolatore del finestrino difettoso era sbagliata. Dopo la riparazione della mia Tiguan, ho scoperto che la corrosione nei cablaggi delle portiere è un punto debole noto. Il sistema di controllo del finestrino è sensibile a qualsiasi interruzione dell'alimentazione. Il costo della mia riparazione è stato leggermente superiore, 200€, ma includeva anche la sostituzione di alcune guarnizioni di gomma protettive attorno ai punti di ingresso dei cavi per prevenire future infiltrazioni d'acqua. Brava idea a ottenere una diagnosi corretta prima di sostituire i pezzi. Troppo spesso i problemi con i finestrini elettrici vengono diagnosticati erroneamente come problemi meccanici del regolatore del finestrino o del binario del finestrino, quando la causa principale è in realtà elettrica. Ha senso che il codice di errore si sia cancellato una volta ripristinata correttamente l'alimentazione. Sono contento che tu abbia risolto il problema senza dover effettuare riparazioni più estese. Hai notato altri problemi elettrici da quando è stata effettuata la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Il tecnico ha fatto un ottimo lavoro nel diagnosticare la vera causa. Interessante che tu abbia avuto un problema di cablaggio simile con la tua Tiguan. Nessun altro problema elettrico da quando è stata eseguita la riparazione, tutto ha funzionato perfettamente. L'officina automobilistica ha menzionato che vedono questo tipo di corrosione abbastanza spesso in questi modelli. Il meccanismo del finestrino stesso era perfettamente funzionante, il che ha fatto risparmiare un sacco di soldi rispetto alla sostituzione del motorino del finestrino o di altri componenti. Guardando indietro, i sintomi indicavano più un problema elettrico, poiché tutti i finestrini sono guasti contemporaneamente. L'officina mi ha mostrato il cablaggio corroso, era ovvio una volta aperto il pannello della portiera. Per chiunque altro legga questo con problemi simili, fate sicuramente controllare prima i collegamenti elettrici prima di presumere problemi meccanici importanti con i motorini o i regolatori dei finestrini. Il tempo dedicato alla diagnosi è valso la pena per evitare sostituzioni di pezzi inutili. Sto monitorando attentamente il mio chilometraggio e non ho ancora riscontrato problemi dopo 3445 km. Le nuove guarnizioni impermeabili intorno al cablaggio sembrano fare il loro lavoro mantenendo l'umidità fuori. Il costo totale della riparazione di 180€ è stato molto migliore di quanto mi aspettassi quando i problemi sono iniziati.

(Tradotto da Inglese)