VW Up sebességváltó gondok: rossz érzékelő figyelmeztető jelei

Hasonló sebességváltó problémám volt a 2021-es VW Polóm esetében tavaly. Az alapvető autókártyás karbantartási tapasztalataim alapján a leírt tünetek megegyeznek a nálam tapasztaltakkal. A sebességváltóm szintén durván váltott, és figyelmeztető lámpák jelentek meg. A műhely a sebességváltó olajszintjének alacsonyságát diagnosztizálta, ami miatt a sebességváltó érzékelő helytelen méréseket küldött. A sebességváltó érzékelő valójában rendben volt, de az alacsony olajszint kiváltotta a vészüzemmódot. A javítás a következőket tartalmazta: Teljes sebességváltó olajszint ellenőrzés, Olaj utántöltés a megfelelő specifikációval, Diagnosztikai rendszer visszaállítása, Tesztvezetés a megfelelő működés megerősítésére. A teljes költség 365€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. Az egész folyamat körülbelül 3 órát vett igénybe a műhelyben. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, kérném, hogy adja meg a következőket: Jelenlegi kilométeróra állás, Utolsó sebességváltó szervizelés dátuma, Sebességváltó típusa (DSG/automatikus/manuális), Szokatlan zajok vagy rezgések, A sebességváltón végzett legutóbbi munkálatok. Ezek az információk segítenek meghatározni, hogy a sebességváltó problémái megegyeznek-e a tapasztalataimmal, vagy más problémával van-e dolga. Fontolja meg a sebességváltó olajszintjének ellenőrzését, mivel ez az egyszerű probléma több sebességváltóval kapcsolatos figyelmeztetést is kiválthat.

(Fordította Angol)

Valójában múlt héten végeztettem szervizt 84244 km-nél, és a műhely ellenőrizte mind a motor-, mind a váltóolajszintet. A probléma csak a szerviz után kezdődött, ami arra enged következtetni, hogy esetleg valamit elronthattak az autó szerelése közben. A nyikorgó hang főleg a 2. és 3. fokozat közötti váltáskor jelentkezik. A szervizlapok átnézése után kiderült, hogy a váltószenzor soha nem lett cserélve, és korábban nem jegyeztek fel váltóproblémát. Szükségem lesz egy rendes javításra, mivel ez a váltási probléma egyre rosszabb, és a figyelmeztető lámpák is aggasztóak. Egy barátom azt javasolta, hogy a hibás sebességváltó-érzékelő okozhat túlmelegedési problémákat, de szeretnék hallani másoktól, akiknek hasonló javítást végeztek már, mielőtt bejelentkeznék egy műhelybe.

(Fordította Angol)

Köszönet a szerviz utáni problémákkal kapcsolatos további részletekért. Az én tapasztalatom nagyon hasonló volt, a sebességváltó problémáim szintén egy rutin szerviz után kezdődtek a VW Up-omon. Az én esetemben a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelő sérült meg a szervizelés során. A technikus megerősítette, hogy ezek az érzékelők érzékenyek, és károsodhatnak, ha a szűk helyeken dolgoznak a sebességváltó körül. A hibás érzékelő miatt a sebességváltó vezérlőegysége helytelen hőmérsékleti értékeket kapott, ami a következőhöz vezetett: Durva váltás a fokozatok között, Figyelmeztető lámpák, Vészüzemmód aktiválása, Hasonló recsegő hang a 2. és 3. fokozat között. A sebességváltó érzékelőt kb. 280 euróért cserélték ki, beleértve a munkaórát is. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és teljesen megoldotta az összes tünetet. A műhely elvégezte a sebességváltó vezérlőegység visszaállítását és próbaútra is vitték az autót, hogy biztosítsák a megfelelő működést. Fontos megjegyzés: ha a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelője valóban hibás, akkor ebben az állapotban túl sokáig történő vezetés túlmelegedést okozhat az automata sebességváltóban, mivel nem tudja megfelelően szabályozni a hőmérsékletet. A legjobb, ha minél hamarabb ellenőrizteti, hogy megakadályozza a potenciális károkat. Ha a tünetek pontosan megegyeznek az enyémekkel, javaslom, hogy a műhely specifikusan ellenőrizze a sebességváltó érzékelő csatlakozásait és rögzítését. Képeseknek kell lenniük annak ellenőrzésére, hogy a közelmúltbeli szerviz során zavarták-e meg.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. A leírt sebességváltó-érzékelő probléma pontosan úgy hangzik, mint amit én is tapasztalok a VW Up-ommal. Megnyugtató hallani, hogy a javítás egyszerű és viszonylag megfizethető volt 280 €-ért. Tekintettel arra, hogy a sebességváltó problémáim közvetlenül a szerviz után kezdődtek, és a tünetek tökéletesen egyeznek, különösen az a jellegzetes nyikorgás a 2. és 3. fokozat között, most már biztos vagyok benne, hogy valószínűleg ugyanaz a probléma. Az automata sebességváltó viselkedése és a figyelmeztető lámpák azonosak az Ön esetével. Holnap első dologként beíratkozom a műhelybe. Arra fogom kérni őket, hogy ellenőrizzék a sebességváltó érzékelőt és annak csatlakozásait, valamint kérjek egy teljes sebességváltó vezérlőegység visszaállítást a javítás után. Nagyon remélem, hogy elkerülhető a sebességváltó esetleges károsodása, ha túl sokáig járatom hibás érzékelővel. Jó tudni, hogy a javítás körülbelül 2 órát vesz igénybe. Köszönöm még egyszer a részletes visszajelzést, nagyon hasznos hallani valakitől, aki sikeresen átesett ugyanilyen sebességváltó javításon.

(Fordította Angol)