100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

karlschmid2

VW Transporter kulcsrendszer hiba: Antenna javítási útmutató

Problémám van a 2021-es VW Transporteremmel, amely hirtelen több problémát is produkált. Az autó nem zárható és nyitható megfelelően távirányítóval, és a motor indításához a fizikai kulcsot kell használni. A szkenner hibakódokat mutat. Némi kutatás után gyanítom, hogy a lökhárítóban lévő autóantenna okozhatja ezeket a problémákat. Volt már valakinek hasonló tapasztalata a távirányítós kulcs funkcióinak meghibásodásával és a kézi kulcs használatának szükségességével? Különösen érdekel, hogy az antenna cseréje megoldotta-e ezeket a problémákat, és mi a javítási folyamat. Nagyon örülnék, ha hallanék sikeres javításokról, a javítási költségekről, és arról, hogy szüksége volt-e speciális diagnosztikai eszközökre az antenna jelzavar megerősítéséhez. Azt is szeretném tudni, hogy vannak-e ideiglenes megoldások a javításra várás közben.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

marvinheld1

Hasonló problémákkal küzdöttem a 2019-es VW Caravelle-emnél tavaly télen. Mivel van némi tapasztalatom az autók elektromos problémáival kapcsolatban, eleinte azt hittem, hogy csak a kulcstartó eleme merült le, de a problémák a csere után is fennmaradtak. Valójában a kocsi antennája volt a bűnös. A fő probléma egy sérült csatlakozás volt, ahol az antenna tartója találkozik a kábelköteggel. A műhely a professzionális szkennerével diagnosztizálta ezt, amely hasonló hibakódokat mutatott, mint amiket Ön leír. A javítás magában foglalta az autó antenna egységének cseréjét és a csatlakozási pont újrahuzalozását. A teljes költség 95€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát. A javítás óta minden távirányító funkció kifogástalanul működik. Annak érdekében, hogy megfelelően tudjak segíteni, kérném, hogy ossza meg velem a következő információkat: Volt-e nemrég víz érintkezés vagy ütközés okozta sérülés, Fokozatosan vagy hirtelen kezdődött-e a probléma, Milyen pontos hibakódokat mutat a szkenner eszköze, A rádió antenna vétele is érintett-e, Rosszabbodnak-e a problémák bizonyos időjárási körülmények között. Egy ideiglenes megoldásként próbáljon meg fizikailag közelebb menni a járműhöz a távirányító használata közben, néha 1-2 méteren belül, mivel egy gyenge antenna jel még nagyon rövid távolságon működhet. Ez azonban csak egy átmeneti megoldás, amíg a jármű antenna megfelelő cseréje megtörténik.

(Fordította Angol)

karlschmid2 (Szerző)

Köszönjük a visszajelzést. A 37656 km-es legutóbbi szervizelés után egy másik műhelybe vittem az autót, ahol megerősítették, hogy az antennatartó sérült. A rádiójel is érintett volt, gyenge vétel volt minden adón. A probléma hirtelen jelentkezett egy autómosás után. A szkennelés kulcsnélküli rendszerhez és központi zár modulhoz kapcsolódó hibakódokat mutatott. Az autóhoz közeledve a távirányító funkciók ideiglenesen javulnak, ami alátámasztja az antenna elméletet. Ami engem aggaszt, az a kapott javítási ajánlat, amely jelentősen magasabb volt, 280€. A javításához speciális programozásra volt szükség, vagy csak az antenna cseréjére? A műhely említette, hogy szükség lehet a modul átkódolására.

(Fordította Angol)

marvinheld1

Köszönjük a nyomon követést. Az árkülönbség aggasztó, az én 95 €-s javításom csak az alap autóantenna cseréjére és az átkábelezésre vonatkozott. Az én esetemben nem volt szükség modulprogramozásra. Azonban, mivel a problémái az autómosóból származó vízkitettség után kezdődtek, lehet, hogy a kábelezésben vagy a modulokban további károsodás van, amire a javításom során nem volt szükség. A víz bejutása több alkatrészt is érinthet az antennarendszerben. A gyenge rádióvétel, amiről említést tett, egyértelműen megerősíti a járműantenna problémáját. Az én esetemben a rádióvétel csak kismértékben volt érintett, ami arra utal, hogy a károsodása kiterjedtebb lehet. Referenciaként, a javításom a következőket tartalmazta: Új antenna tartó szerelvény: 45 €, Szerelési munka: 50 €, Alapvető rendszerellenőrzés. A 280 €-s ajánlat a következőket tartalmazhatja: Modul átkódolás, Bővített diagnosztika, Több vezetékköteg javítás, Vízálló intézkedések. A vízkárosodás szempontjából a magasabb ár érthetőbb. Fontolja meg egy harmadik vélemény beszerzését, de tartsa szem előtt, hogy a modern kulcsnélküli rendszerek kezelése során gyakran szükséges a megfelelő modulprogramozás. A javításom valószínűleg egyszerűbb volt, mert a kár csak az antennacsatlakozási pontra korlátozódott.

(Fordította Angol)

karlschmid2 (Szerző)

Köszönet a részletes magyarázatért. Most már magabiztosabbnak érzem magam a diagnózisban, különösen azért, mert a vízkár úgy tűnik, hogy gyakori kiváltó oka ezeknek a problémáknak. Az ár különbség érthetővé válik, miután megtudtam a modul programozásával járó extra munkáról. Miután egy másik műhelytől 265€-s második árajánlatot kaptam, úgy tűnik, hogy a 280€ valójában a rendszeres árfolyam egy átfogó antennaszervizre, ami tartalmazza a rendszer kódolását is. Legközelebb héten beütemezem a javítást, mivel a távirányító használatához közelebb kell állnom, ami egyre frusztrálóbb. Ráadásul a gyenge FM antenna vétel nagyon zavaró az ingázás során. Legalább tudom, hogy az autóantenna cseréje megoldja mind a távirányító kulcs, mind a rádió problémáit. Gyors kiegészítő kérdés a jövőbeli referenciákhoz: kellett-e bármilyen speciális óvintézkedést tenni a javítás után, hogy megakadályozza az új antenna tartó hasonló vízkárosodását? Az autóm rendszeresen automatizált autómosón megy át, ezért szeretném elkerülni ennek a helyzetnek az ismétlődését.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: