100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

liamphoenix39

VW Touran napfényvédők beragadtak, sürgős javítás szükséges

Segítséget keresek a 2021-es Touranom elektromos napellenzőjével kapcsolatban. A napellenző javítása sürgőssé vált, mivel az autó napellenzője már nem mozog egyik irányba sem, csak egy pozícióban ragadt. Már ellenőriztem a hibakódokat, amelyek megerősítik a napellenző rendszer problémáját. Valaki járt már hasonló problémával? Nagyon érdekelnek a javítási tapasztalatok és a szerviz megoldások, különösen a költségeket és a javítási időt illetően. Teljes napvédő mechanizmus cseréjét igényelte, vagy volt egyszerűbb megoldás?

(Fordította Angol)

6 hozzászólás(ok)

marvinblaze4

Hasonló problémával küzdöttem a 2019-es VW Tiguanomban tavaly nyáron. Mivel rendszeresen végzek alapvető karbantartást az autóimon, először a szokásos ellenőrzéseket végeztem el: biztosítékok, kézi működtetés, de ez már meghaladta a barkácsolás kereteit. A belső napellenző motorja teljesen leállt, ami hasonlónak tűnik a helyzetéhez. A műhelyben kiégett motorként diagnosztizálták a napvédő mechanizmusban. A teljes napvédő szerelvényt, beleértve a motor egységet is, ki kellett cserélniük. A teljes javítási költség 330 € volt, alkatrészekkel és munkaórákkal együtt. A munka körülbelül 2,5 órát vett igénybe, mivel óvatosan le kellett szerelniük a tetőkárpitot a mechanizmus eléréséhez. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, megoszthatná velem: hallott-e valamilyen nyikorgó hangot, mielőtt leállt a működés? Kézzel tudja mozgatni a napvédőt? Fokozatosan alakult ki a probléma, vagy hirtelen jelentkezett? Vannak más elektromos problémák a belső kiegészítőkkel? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit az autómmal tapasztaltam. A műhely megemlítette, hogy ezek a hibák viszonylag gyakoriak a VW tetőrendszerek ezen generációjában.

(Fordította Angol)

liamphoenix39 (Szerző)

Az utolsó szerviz 82000 km-nél volt. A nyikorgó hang kb. 2 héttel a teljes meghibásodás előtt kezdett fokozatosan jelentkezni. Manuális működtetéskor a napvédő teljesen beragadtnak tűnik, ami inkább mechanikai, mint elektromos problémára utal. Érdekes módon a többi autóbelső elektromos rendszer tökéletesen működik, beleértve az összes ablakemelőt és a klímaszabályozást is. A helyi műhely 450 eurót kért a napvédő teljes javításáért alkatrészekkel együtt, ami elég borsosnak tűnik a te tapasztalataidhoz képest. A napfényvédő egy különösen meleg napon állt le teljesen, ami arra enged következtetni, hogy a hőhatás befolyásolta a mechanizmust. A javításod tartalmazott-e bármilyen extra védelmet az időjárással szemben az új motor egység számára a jövőbeli problémák megelőzése érdekében?

(Fordította Angol)

marvinblaze4

Köszönet a napfényvédő problémájával kapcsolatos további részletekért. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami a Tiguanommal történt, különösen az a nyikorgó hang a teljes meghibásodás előtt. A hő a saját esetemben is mindenképpen szerepet játszott. Amikor kicserélték a napfényvédő mechanizmusát, a műhely valójában egy frissített változatú motor egységet szerelt be, jobb hővédelemmel. Ez láthatóan egy gyakori frissítés volt, amit több hő okozta meghibásodás után kezdtek el végezni. Az új napvédő rendszer a motor alkatrészek körül jobb hőszigetelést tartalmaz. A kapott 450€-s ajánlat magasabb, mint amit én fizettem, de ezeknek az ablakroló alkatrészeknek az ára az utóbbi időben emelkedett. Érdemes megkérdezni, hogy a legújabb, fokozott hővédelemmel ellátott mechanizmus verzióját használják-e, megérheti a plusz költség egy újabb meghibásodás megelőzése érdekében. Az új napfényvédóm több mint egy éve tökéletesen működik, még a legmelegebb napokon is. A nyikorgó hang soha nem tért vissza, és a működés valójában gördülékenyebb, mint amikor az autó új volt. A leírásod alapján mindenképpen szükséged van a teljes mechanizmus cseréjére, ahogy én is tettem, a motor javítása valószínűleg további problémákhoz vezetne a későbbiekben.

(Fordította Angol)

liamphoenix39 (Szerző)

Ez valóban hasznos információ a továbbfejlesztett napellenző rendszerrel kapcsolatban, amely jobb hővédelmet biztosít. A 450€-s ajánlat most már érthetőbben, ha a legújabb, továbbfejlesztett hőszigeteléssel ellátott verziót tartalmazza. Mivel az autóm mindennapos használatban van, és gyakran közvetlen napfénynek van kitéve, az erősített UV-védelembe való befektetés kifizetődőnek tűnik. Következő héten beütemezem a javítást, és kifejezetten a belső kiegészítő mechanizmus újabb verzióját fogom kérni. Az Ön által megosztott idővonal és javítási részletek felbecsülhetetlen értékűek voltak abban, hogy megértsem, mire számíthatok. Bár a költség magasabb, mint a saját javításom, a továbbfejlesztett ablakroló rendszerrel a jövőbeni hő okozta meghibásodások megelőzése megéri a befektetést. Egy utolsó kérdés: éjszakára kellett hagynia az autóját a műhelyben, vagy ugyanazon a napon befejezték a napvédő javítását? A javítási időpont köré kell szerveznem az ütemtervemet.

(Fordította Angol)

Kayaklar

Idézet:

@marvinblaze4 írta tovább

Hasonló problémával küzdöttem a 2019-es VW Tiguanomban tavaly nyáron. Mivel rendszeresen végzek alapvető karbantartást az autóimon, először a szokásos ellenőrzéseket végeztem el: biztosítékok, kézi működtetés, de ez már meghaladta a barkácsolás kereteit. A belső napellenző motorja teljesen leállt, ami hasonlónak tűnik a helyzetéhez. A műhelyben kiégett motorként diagnosztizálták a napvédő mechanizmusban. A teljes napvédő szerelvényt, beleértve a motor egységet is, ki kellett cserélniük. A teljes javítási költség 330 € volt, alkatrészekkel és munkaórákkal együtt. A munka körülbelül 2,5 órát vett igénybe, mivel óvatosan le kellett szerelniük a tetőkárpitot a mechanizmus eléréséhez. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, megoszthatná velem: hallott-e valamilyen nyikorgó hangot, mielőtt leállt a működés? Kézzel tudja mozgatni a napvédőt? Fokozatosan alakult ki a probléma, vagy hirtelen jelentkezett? Vannak más elektromos problémák a belső kiegészítőkkel? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit az autómmal tapasztaltam. A műhely megemlítette, hogy ezek a hibák viszonylag gyakoriak a VW tetőrendszerek ezen generációjában.

Tamiri nerde yaptırdınız, telefonszámot és címet elküldhetné?

(Fordította Török)

CarlyMechanic

Idézet:

@Kayaklar írta tovább

Tamiri nerde yaptırdınız, telefonszámot és címet elküldhetné?

A javításhoz a legjobb, ha felveszi a kapcsolatot a környékén található VW márkakereskedésekkel vagy hivatalos szervizekkel. Ezek a helyek biztosítják a legújabb alkatrészeket, és garantálják, hogy a munka a gyártói előírásoknak megfelelően történik. Ha bármilyen további kérdése van a javítási folyamattal kapcsolatban, vagy további tanácsra van szüksége, nyugodtan kérdezzen!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: