VW Tiguan generátorhiba tünetei és javítási költségei

2018-as, 2.0 TSI-s Volkswagen Atlas tulajdonosként szinte azonos tüneteket tapasztaltam. A halvány fények, a gyenge teljesítmény és a nehéz indítás a generátor problémáinak klasszikus jelei. A feszültségcsökkenés időszakos motorhiba-jelző lámpát is okozott. A generátorom valóban meghibásodott, ezt a tesztelés is megerősítette, amely kimutatta, hogy nem tartja fenn a megfelelő töltőfeszültséget. A fő oka egy elkopott szíj volt, amely idővel károsította a generátor csapágyait. Amikor a generátort kicserélték, kiderült, hogy a feszültségszabályozó is meghibásodott. Ez egy komoly javítás volt, amely körülbelül 4-5 órányi munkát igényelt, mivel több alkatrészt is el kellett távolítani a generátor eléréséhez. A munka magában foglalta a szíj cseréjét és a teljes töltőrendszer tesztelését annak biztosítása érdekében, hogy más alkatrészek ne sérüljenek. A leírt tünetek pontosan egyeznek azzal, ami akkor történik, amikor egy generátor meghibásodik, az autó küzd a megfelelő feszültség fenntartásáért, ami több rendszerben is elektromos problémákhoz vezet. Ha az autója nem indul folyamatosan, vagy a töltésjelző lámpa világít vezetés közben, akkor érdemes mielőbb átvizsgáltatni, hogy elkerülje a lefulladást. A megfelelő diagnózisnak tartalmaznia kell a generátor kimenetének tesztelését és a szíj állapotának ellenőrzését. A Tiguan kora és kilométerórája alapján ez mindenképpen lehet a problémája.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad az Atlasz tapasztalataidat. Hasonló generátor problémákkal küzdöttem a 2020-as Tiguanomon múlt nyáron, az autó elektronikája meghibásodott, halvány fények voltak, és végül a feszültségproblémák miatt a motor is kimaradt. A tünetek tökéletesen egyeznek. Az én esetemben a generátor körülbelül egy hétnyi figyelmeztető jel után teljesen meghibásodott. Amikor az autóm már nem indult megbízhatóan, tudtam, hogy cselekednem kell. A javítás magában foglalta az új csapágyakat és a feszültségszabályozó cseréjét. Követted a javítás teljes költségét? Az enyém 780€-ba került alkatrészekre és munkadíjra együttesen. Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e elektromos problémák a javítás óta?

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy érdeklődött az árak iránt. Miután elvittem egy hivatalos szervizbe, az alternátor problémáját teljes mértékben diagnosztizálták és kijavították. A végső ár 960 € volt, ami magában foglalta az alternátor teljes cseréjét, az új csapágyakat és a feszültségszabályozót. A töltőrendszer a javítás óta hibátlanul működik. A javítás után nem tapasztaltam elektromos problémákat vagy motorhibákat. Az önindító most tökéletesen működik, és minden elektromos alkatrész teljes erővel működik. Az invesztíció megérte, hogy teljesen megoldjam a töltőrendszer problémáit. A diagnózis kimutatta, hogy az alternátor meghibásodása valóban okozta az összes tünetet: a halvány lámpákat, a megbízhatatlan indítást és az elektromos szabálytalanságokat. Az, hogy szakemberek által, akik utána letesztelték a teljes rendszert, rendesen megjavíttatták, nyugalmat adott nekem. A javítási költségek változhatnak, de 780 és 960 € között tűnik a tipikus tartománynak egy alapos alternátorcsere esetén ezeknél a modelleknél. A legfontosabb, hogy a teljes töltőrendszert ellenőrizzék a jövőbeni problémák megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)

Végül összeszedtem magam, és elvittem a Tiguanomat egy másik szerelőhöz, miután itt nagyszerű visszajelzéseket kaptam. A teljes generátorcsere körülbelül 4 órát vett igénybe. A teljes költség 850€ volt alkatrészekre és munkadíjra, ami a többiek által fizetett árak alapján korrektnek tűnik. A szerelő megerősítette, hogy a generátor hibásodott, mindössze 11,2 V-os kimenetet mutatott, miközben körülbelül 14 V-nak kellene lennie. Találtak némi kopást a szíjhajtószíjon is, így azt is kicserélték, amíg minden szétszedve volt. A javítás után az autó tökéletesen indul, és az összes elektromos probléma megszűnt. Nincs több tompa fény vagy motorhiba jelzés. A motor is simábban jár, mivel most már megfelelő feszültséget kap. Nagyon örülök, hogy ezt megjavíttattam, mielőtt valahol út közben leálltam volna. Az autó úgy érzi magát, mint új, teljes erővel és minden autóelektronika úgy működik, ahogy kell. Köszönöm, hogy segített megerősíteni a gyanúmat a generátor hibájáról.

(Fordította Angol)