Gewald
VW Tiguan ajtózár hiba: érzékelők vs. vezetékezés probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Gewald (Szerző)
Utolsó szerviz 57016 km-nél. Köszönöm a részletes összehasonlításért. A tünetek alapján a problémám nagyon hasonlónak tűnik. Az automatikus zárak egyszerre minden ajtón hirtelen leálltak, nem volt fokozatos meghibásodás. A kulcscsökkentő még mindig normálisan világít, de a gombok megnyomásakor egyetlen ajtózárból sem hallatszik kattintás. Az elektromos probléma megegyezik azzal, amit az ajtószenzor csatlakozásával kapcsolatban leírt. Mivel autóink ugyanabból a gyártócsoportból származnak, és hasonló központi zárrendszerrel rendelkeznek, ez jó kiindulópontot ad a javításhoz. Megerősítheti, hogy a műhelynek frissítenie kellett-e bármilyen vezérlőmodult a vezetékezés javítása után? Azt is szeretném megtudni, hogy találtak-e korróziót az ajtószenzor csatlakozásainál, amikor szétszedték a dolgokat.
(Fordította Angol)
hannesstern5
Köszönjük, hogy utánanézett a Tiguan zárproblémájának. A Passatomon a műhelynek valójában nem kellett frissítenie semmilyen vezérlőmodult a kábelköteg javítása után. A kilincsszenzor csatlakozásának javítása önmagában visszaállította a központi zárrendszer teljes funkcionalitását. Amikor kinyitották az ajtópanelt, enyhe korróziót találtak az érintkezőjel pontok körül, ami hozzájárult a villamos problémához. A technikus alaposan megtisztította a csatlakozásokat az új kábelszakasz beszerelése előtt. Mivel a tünetei pontosan megegyeznek az enyémekkel – működő kulcs távirányító fény, de nincs ajtóreteszelő válasz – ez erősen arra utal, hogy ugyanaz a kilincsszenzor probléma áll fenn. A hirtelen meghibásodás az összes ajtón szintén összhangban van a fő kábelköteg problémájával, nem pedig az egyes ajtóérzékelők meghibásodásával. Egy tipp: győződjön meg róla, hogy a műhely ellenőrzi az ajtóérintkező rendszer fő földelőcsatlakozását, amíg ott vannak. Az én esetemben azt találták, hogy ez is kissé sérült, ami végül okozhatta volna a probléma visszatérését, ha nem orvosolják. A javítás tökéletesen tartott a múlt 8 hónapban, és nem volt ismétlődő elektromos probléma egyik járműajtón sem.
(Fordította Angol)
Gewald (Szerző)
Nagyon köszönöm az összes extra részletet a javítási tapasztalatairól. A Passatjával tapasztalt tünetek egyezése növeli az önbizalmamat abban, hogy a valószínű ok az ajtóérzékelő vezetékezése. Jó tudni a földelési kapcsolat ellenőrzését is, ezt mindenképpen megemlítem a műhelynek. Az autóm még garanciális, 57016 km-rel, ezért először a márkakereskedő fogja kivizsgálni a kábelköteget és az ajtókapcsoló csatlakozásait. Az a tény, hogy a javítása 8 hónapja problémamentesen működik, megnyugtató. Ellenőrizni fogom a korróziót a kontaktjelző pontok körül is, mivel ez közös tényezőnek tűnik. A tapasztalatai alapján hasonló javításokkal ismét megfelelően működőképesnek kellene lennie a gépjármű ajtajainak. Tervezek egy időpontot foglalni a jövő hétre, és kifejezetten arra fogom kérni őket, hogy vizsgálják meg a fő ajtóérzékelő vezetékezését, és alaposan tisztítsák meg az összes elektromos csatlakozást, amíg szétszerelve van. A 2 órás javítási idő, amiről említést tett, segít a reális elvárások meghatározásában. Legalább tudom, hogy a központi zárrendszer javítható nagyobb alkatrészcserék nélkül, feltételezve, hogy a probléma valóban a vezetékezésben van, mint az Önében volt.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
hannesstern5
Pontosan ez történt a 2020-as VW Passat TDI-mmel is. Miután a kocsi ajtóérzékelőjével és a központi zár teljes meghibásodásával foglalkoztam, elvittem egy műhelybe, ahol hibás ajtókapcsoló csatlakozást diagnosztizáltak. A probléma hasonló volt: semmilyen válasz nem érkezett az ajtóktól távirányító vagy központi zár használatakor. Az ajtózárak manuálisan jól működtek, de az elektromos alkatrészek teljesen nem reagáltak. A műhely megállapította, hogy a fő ajtóérzékelőhöz vezető kábelcsatlakozás leamortizálódott, ami a rendszer meghibásodását okozta. Részben szét kellett szerelniük a vezetőoldali ajtópanelt a vezetékek eléréséhez és javításához. A teljes javítási idő körülbelül 2 óra volt, és 95€-ba került. A Tiguan problémájával kapcsolatban konkrétabb tanácsadás céljából: Melyik ajtón jelentkeztek először a problémák? A kulcstartó még világít a gombok megnyomásakor? Hallható-e kattanó hang az ajtózárakból a zárás/nyitás kísérletekor? Ez segíthet meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam. Ezek az autóérzékelő problémák gyakran egy ajtónál kezdődnek, mielőtt az egész rendszert érintik. Az ajtókapcsoló csatlakozások gyakori meghibásodási pontok a VAG járművekben, de érdemes megerősíteni a pontos tüneteket, mielőtt feltételezzük, hogy ugyanaz a probléma.
(Fordította Angol)