VW Taos sebességváltó meghibásodása: Megoldások

VW-kkel kapcsolatos gyakorlati tapasztalattal rendelkezőként hasonló sebességváltó problémám volt a 2020-as VW Tiguanommal. A tünetek szinte azonosak voltak: figyelmeztető lámpák, durva váltás és az automata sebességváltó vészüzemmódba kapcsolása. Miután a műhelybe vittem, alacsony sebességváltó olajszintet diagnosztizáltak, ami miatt a sebességváltó érzékelő helytelen leolvasásokat küldött. A sebességváltó problémák különböző figyelmeztetéseket váltottak ki, mert a sebességváltó lényegében megpróbálta megvédeni magát a károsodástól. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes sebességváltó olajszint ellenőrzés, Olaj utántöltés és rendszer visszaállítás, Sebességváltó érzékelő kalibráció, Teljes diagnosztikai vizsgálat. A teljes költség 365 € volt, és teljesen megoldotta a sebességváltó összes problémáját. Az autó azóta zökkenőmentesen vált, és nincsenek figyelmeztető lámpák. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Jelenlegi kilométeróra állás a Taosodban, Mikor volt az utolsó sebességváltó szerviz, Vannak-e más figyelmeztető üzenetek a műszerfalon, Hirtelen kezdődött a probléma, vagy fokozatosan alakult ki? Ez az információ segít meghatározni, hogy az Ön esete hasonlít-e az én tapasztalatomhoz, vagy vannak-e más, a sebességváltóval kapcsolatos problémák, amelyekre figyelni kell.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletek megosztásáért. A Taosom 42494 km-t futott, és a legutóbbi szervizelése három hónappal ezelőtt volt. Az én esetemben a sebességváltó problémák elég hirtelen kezdődtek autópályán vezetés közben. A fogaskerékváltás közbeni zörgő hang volt az első jel, majdnem 10 perccel később pedig a figyelmeztető lámpák gyulladtak ki. A hozzám legközelebbi sebességváltó-javító műhely 850 eurót kért csak a kezdeti diagnosztikai munkáért, ami túlzásnak tűnik. Mivel a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelő is érintett lehet, elgondolkodom, hogy kérjek-e egy második véleményt egy másik, VW sebességváltó javítására szakosodott műhelytől. A váltás közbeni zörgő hang nagyon aggaszt, és arra gondoltat, hogy ez súlyosabb lehet, mint egy egyszerű érzékelő probléma.

(Fordította Angol)

Hasonló helyzeten mentem keresztül a Tiguanommal, és a leírt tünetek hirtelen megjelenése valóban utalhat egy érzékelővel kapcsolatos problémára, de a nyikorgó hang aggasztó. Az én esetemben nem volt nyikorgás, csak nehézkes sebességváltás és figyelmeztető lámpák. A 850€-s diagnosztikai árajánlat elég meredeknek tűnik ahhoz képest, amit én fizettem a diagnózisért és a javításért együttesen. Annak alapján, hogy a tünetek hirtelen jelentkeztek autópályán történő vezetés közben, ez egy hibás sebességváltó érzékelő vagy a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelő meghibásodásának mintázatával egyezik. A tapasztalataim után megtanultam, hogy a sebességváltóval kapcsolatos problémák, amelyek hirtelen jelentkeznek autópálya sebességgel történő vezetés közben, gyakran elektromos vagy érzékelő problémát jeleznek, nem pedig mechanikai kopást. Azonban a nyikorgó hang, amiről említést tesz, nem volt jelen az én esetemben, ami arra utal, hogy ez bonyolultabb lehet, mint az én helyzetem. Személyesen erősen ajánlanám egy második véleményt kérni, különösen azért, mert a nyikorgás a sebességváltás során további mechanikai problémákra utalhat az érzékelő problémákon túl. A teljes javítási költségeim, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 400€ alatt voltak. Egy speciális VW szerviz lényegesen kevesebbért, mint 850€-ért el tudja végezni a kezdeti diagnosztikát. Azonnali biztonság érdekében: amennyire lehetséges, korlátozza a vezetést, és ha vezetnie kell, kerülje a nagy sebességet és az agresszív gyorsítást, amíg megfelelően meg nem tudják diagnosztizálni. A sebességváltó problémák gyorsan rosszabbodhatnak, ha nem kezelik őket.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes válaszért. A tipikus javítási költségekről szóló visszajelzése után úgy döntöttem, hogy egy másik, VW automata sebességváltó javítására szakosodott műhelyhez fordulok. 275€-t kértek egy teljes diagnosztikai vizsgálatért, beleértve a sebességváltó érzékelő adatainak számítógépes elemzését is. Tegnap vittem be, és a kezdeti vizsgálatuk hibás sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelőt és alacsony sebességváltó olajszintet tárt fel. Megemlítették, hogy ezek a problémák gyakran együtt jelentkeznek, és pontosan azokat a tüneteket okozhatják, amelyeket én tapasztaltam. A nyikorgó hang látszólag a sebességváltó védekező mechanizmusának köszönhető, amikor helytelen hőmérsékleti adatokat kapott. A teljes javítási becslés 495€-t tesz ki, beleértve: új hőmérséklet-érzékelő, sebességváltó olajcsere, rendszer-kalibráció, teljes diagnosztikai tesztelés. Ez sokkal ésszerűbbnek tűnik, mint az első kapott árajánlat. 2 napon belül beszerezhetik az alkatrészeket, és egy nap alatt elvégezhetik a javítást. A hasonló tapasztalatai alapján magabiztosabbnak érzem magam a javítási terv folytatásában, hogy megoldjam a túlmelegedési problémákat és a sebességváltó problémáit, mielőtt bármilyen komoly károsodás következne be. A műhely figyelmeztetett, hogy a javítás elvégzéséig kerüljem az autópályán való vezetést, mivel a helytelen hőmérsékleti leolvasások további sebességváltó károsodást okozhatnak. Frissíteni fogok, amint a javítás befejeződött.

(Fordította Angol)