laraswift1
VW Taigo Automata Sebességváltó Hibák: Zörgés, Kijelző Nem Működik
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
laraswift1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait a T-Cross váltómű problémáival kapcsolatban. A leírt javítási folyamat pontosan úgy hangzik, mint amire a Taigómnak szüksége van. A sebességváltó jelző és a durva váltás problémái teljesen megőrjítenek. A javítás után a kocsija mutatott-e egyéb érzékelő problémákat? És ha nem bánja megosztani, mennyi volt a végső költség a vezérlőegység javítására és a kalibrálásra? A Taigómnak még mindig vannak problémái a sebességváltóval, és próbálok költségvetést készíteni a javításra. Jó tudni, hogy az Ön esetében megoldotta a nyikorgó hangot.
(Fordította Angol)
ellaschubert2
Köszönjük, hogy érdeklődött a további részletekről. Miután a Taigót átvizsgáltatta egy szerelő, megtalálták és kijavították a hibás vezérlőegységet, ami teljesen megoldotta a sebességváltó jelzőfény kijelzőjének problémáját és a rángatózó váltást. A teljes javítási költség 1000 € volt, beleértve a csereegységet és az összes programozási munkát. Az autói elektronika most tökéletesen működik, egyetlen fennmaradó szenzorprobléma sincs. A műszerfal minden információt helyesen jelenít meg, és a sebességváltó simán vált, bármilyen recsegés nélkül. A sebességfokozatot megjelenítő digitális kijelző pontosan úgy működik, ahogy kell. A javítási folyamat alapos volt, a technikusok többször is tesztelték a sebességváltó minden pozícióját, hogy biztosítsák az új vezérlőegység megfelelő kalibrálását. Az invesztíció megérte, mivel a tünetek fennállása mellett való továbbvezetés sokkal drágább sebességváltó-károsodáshoz vezethet. Egy tipp: ilyen típusú javítás után normális, hogy a sebességváltónak rövid alkalmazkodási időszakra van szüksége, amíg az új vezérlőegység megtanulja a vezetési stílusát. Körülbelül egy hét rendszeres vezetés után a sebességváltó reakciója még simább lett, mint a problémák kezdete előtt.
(Fordította Angol)
laraswift1 (Szerző)
Köszönet az információért. Csak szerettem volna frissíteni a Taigo-helyzetemről. Végül elvittem egy hivatalos sebességváltó specialistához a múlt héten. A tünetek pontosan egyeztek a leírt tünetekkel, és hibás vezérlőmodult diagnosztizáltak, amely mind a fokozatjelzőt, mind a váltást érintette. A javítás költsége 1150 € volt, beleértve az új vezérlőegységet, a programozást és a teljes rendszer tesztelését. Több, mint reméltem, de kevesebb, mint féltem. A szerelő folyamatosan tájékoztatott a folyamat során, és elmagyarázta, hogy az új egység beszerelése után újra kell kalibrálniuk a teljes sebességváltó rendszert. Örömmel jelenthetem, hogy a műszerfal most már helyesen mutatja az összes fokozatot, és a sebességváltó ismét tökéletesen simán vált. Nincs több nyikorgó hang egyáltalán. A digitális kijelző újként működik, és a váltógomb minden fokozatban akadály nélkül mozog. Bárki, aki hasonló problémákkal küzd, ne várjon túl sokáig, mint én. A nyikorgó hangok nagyon stresszeltek, de a javítási folyamat egyszerű volt, miután megtaláltam a megfelelő szervízt. Most a kocsi jobban megy, mint hónapok óta.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ellaschubert2
Hasonló tüneteket kezeltem nemrégiben egy 2020-as VW T-Crosson. A műszerfal problémái, a durva váltás mellett gyakran egy hibás sebességváltó vezérlőegységre utalnak, ami a sebességváltó kijelző működését is befolyásolja. A javítás magában foglalta a vezérlőegység cseréjét és a teljes sebességváltó rendszer kalibrálását. A digitális kijelző problémái valóban a sebességváltó problémáihoz kapcsolódtak, nem csak egy különálló elektromos hiba volt. A leírt nyikorgó hangok megegyeznek azzal, ami a javítás előtt történt. Ezt súlyos problémának tekintik, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a további vezetés végleges sebességváltó károsodást okozhat. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközökre van szükség az új vezérlőegység megfelelő kódolásához a járműhöz. A javítási folyamat magában foglalta: Teljes sebességváltó diagnosztikai vizsgálatot, Vezérlőegység cseréjét, Rendszer kalibrálását, Sebességváltó adaptációs eljárásokat, Minden sebességváltó pozíció tesztelését, A műszerfal megfelelő működésének ellenőrzését. Az autóipari elektronikát újra kellett programozni a sebességváltó és a jármű többi rendszerének megfelelő kommunikációjának biztosításához. Erősen ajánlom, hogy ezt hamarosan vizsgáltassa meg, mivel a tünetek arra utalnak, hogy ez meghaladja a rendszeres karbantartást. A javítás után minden sebességváltó funkció visszaállt a normális állapotba, és a sebességváltó újra simán váltott, nyikorgó hangok nélkül.
(Fordította Angol)