100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

annawerner83

VW Suran kipufogószelep javítása: Kerülje el a szerelők átveréseit!

Tanácsot keresek a kipufogószelep problémáival kapcsolatban a 2010-es VW Suran Spacefox autómban (60491 km, benzin). A közelmúltban sokkal hangosabb kipufogózajt vettem észre, különösen hidegindításkor. A motorhiba jelző lámpa világít, és hibakódok lettek tárolva. Rossz tapasztalatom volt a szokásos szerelőmmel, ezért kíváncsi vagyok, hogy valaki itt járt-e már hasonló kipufogószelep problémákkal, és tud-e ajánlani, mire kell figyelni a javítás során? Tényleg szeretném elkerülni a túlköltekezést vagy a felesleges munkálatokat.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

davidtiger4

Hasonló problémám volt a 2013-as VW Golf GTI-mmel. A kipufogószelepek meghibásodtak, túlzott zajt okoztak és befolyásolták a motor teljesítményét. A vákuumvezérlésű kipufogószelepek elakadtak nyitott állapotban, ami a jellegzetes hangos hidegindítást eredményezte. A fő probléma két részből állt: korrózió a kipufogószelep-mozgató egységen és sérült vákuumcső. Ezek a kipufogórendszeri alkatrészek gyakran meghibásodnak a folyamatos hőingadozás és környezeti tényezők miatt. A javítás a teljes mozgatóegység és a hozzá tartozó vákuumcsövek cseréjét jelentette. Ez valójában egy komoly probléma, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni. A hibás kipufogószelepek a következőkhöz vezethetnek: Csökkent motorteljesítmény, Sikertelen emissziós vizsgálatok, Potenciális kipufogódugat, További károk a kipufogórendszer többi alkatrészében. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközökre van szükség a vákuumrendszer és a kipufogószelep működésének megfelelő teszteléséhez. Győződjön meg róla, hogy a szerviz rendelkezik tapasztalattal a VW kipufogórendszerek terén, mivel az új alkatrészek megfelelő kalibrálása elengedhetetlen. A diagnózist megerősítő fő figyelmeztető jelek: Hangos kipufogóhang adott fordulatszámon, Motorhiba jelzőfény tárolt kódokkal, Inkonzisztens kipufogóhang, Zörgő hang a jármű hátsó részéből.

(Fordította Angol)

annawerner83 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a kipufogószelep-szervó problémával kapcsolatban. Csak szerettem volna utánanézni, mivel hasonló problémákkal küzdök a Suran Spacefoxommal. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én tapasztalok, különösen a hangos hidegindítás és az inkonzisztens kipufogóhang. Emlékszik nagyjából, mennyibe került a javítás a vákuumvezetékek és a szervó cseréje? Azt is szeretném megtudni, hogy voltak-e más kipufogórendszeri problémái a javítás óta? Csak próbálok megfelelően költségvetni és biztosítani, hogy mindent megoldjak, amíg az autó a műhelyben van.

(Fordította Angol)

davidtiger4

Köszönjük, hogy érdeklődött a folytatásról. A javítás elvégzése után a kipufogószelep probléma teljesen megoldódott. A teljes költség 190€ volt a szelep motor cseréjéért és a vákuum vezetékek javításáért. A javítás magában foglalta a kipufogórendszer teljes diagnosztikáját annak biztosítására, hogy ne legyenek más mögöttes problémák. A javítás óta a kipufogó tökéletesen működik, nincs több hangos hidegindítás vagy szabálytalan zajszint. A motorhiba jelző lámpa kialudt és nem tért vissza. Már körülbelül 8 hónapja nincs szükség további kipufogó javításra. A kulcs egy olyan műhely megtalálása volt, amelyik kifejezetten tudta, hogyan kell diagnosztizálni és javítani a szelepműködtető rendszert. Valójában megmutatták nekem a korrodált alkatrészeket, amelyeket eltávolítottak, ami segített megmagyarázni, hogy miért történt a kipufogó elzáródás. Az invesztíció megérte, hogy megakadályozza a kiterjedtebb kipufogórendszeri károkat a későbbiekben. Győződjön meg róla, hogy aki elvégzi a munkát, megfelelően teszteli a vákuum vezetékeket és kalibrálja az új szelepműködtetőt a telepítés után. Egy megfelelő javításnak tartalmaznia kell a kipufogószelepek helyes működésének ellenőrzését különböző fordulatszámtartományokban.

(Fordította Angol)

annawerner83 (Szerző)

Örömmel osztom meg veletek, hogy alakult a kipufogószelep-javításom. A fórumon kapott ajánlások után találtam egy VW-szakértőt, aki nagyon értett a kipufogórendszerekhez. A diagnózis megerősítette a gyanút: hibás kipufogószelepek és vákuumvezeték-problémák. A javítás 210€-ba került, ami magában foglalta a szelepmotor cseréjét és a vákuumvezetékek javítását. A szerelő végigvezette a teljes folyamatot, és megmutatta a kipufogórendszerből kiszedett korrodált alkatrészeket is. A motor teljesítménye visszatért a normális szintre. Nincs több hangos hidegindítás vagy furcsa kipufogóhang. A motorhiba jelző lámpa a javítás után azonnal kialudt. Ami a legfontosabb, a kipufogószelepek minden fordulatszámon megfelelően működnek. Érdemes megemlíteni, hogy a műhely a javítás során teljes körű ellenőrzést végzett a kipufogórendszeren. Nagyon örülök, hogy szakemberhez fordultam, így elkerültek a későbbiekben jelentős problémák.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: