selinaghost1
VW Sharan Dízel Nedvességérzékelő Motorproblémákat Okoz
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
selinaghost1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az érzékelő hibájával kapcsolatban. A tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam. Mielőtt elvinném egy szervizbe, meg tudná körülbelül mondani, hogy mennyibe került a vezetékköteg cseréje? Azt is szeretném megtudni, hogy a javítás óta voltak-e más nedvességérzékelővel kapcsolatos problémái? Az autódiagnosztikámból származó hibakódok ugyanarra az elektromos hibára utalnak a vízérzékelőnél, amelyet leírt. Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy fel vagyok készülve a potenciális költségekre, és megerősíteni, hogy a javítás hosszú távon megbízható volt-e, mielőtt továbbmegyek.
(Fordította Angol)
manfredsmith9
Múlt héten elvittem a Touranom egy hivatalos szervizbe, hogy megjavítsák a vízszenzor hibás működését, miután megosztottam a kezdeti tapasztalataimat. A javítás 95€-ba került, ami a szenzor csatlakozójánál lévő korrodált kábelkötések cseréjét tartalmazta. Jó hír, hogy a szenzor teszt tökéletes eredményt mutatott a vezetékezés problémájának megoldása után. A javítás óta nincs több szenzor probléma vagy motorhiba lámpa. Az autó diagnosztikája megerősíti, hogy minden a rendeltetésszerűen működik. A szerviz pontosan azt találta, amit gyanítottam: a nedvesség károsította a csatlakozót, megbízhatatlan méréseket okozva a vízszenzorból. A közelmúltbeli tapasztalataim alapján ez egy egyszerű javítás, ha megfelelően diagnosztizálják. A javítás költsége végül meglehetősen kedvező volt ahhoz képest, amit kezdetben féltem. A motor újra simán jár, elektromos hibajelzések nélkül. Visszatekintve, a szenzor probléma azonnali megoldása mindenképpen jó döntés volt a potenciális üzemanyag-rendszeri szövődmények megelőzése érdekében. Ha a hibakódok megegyeznek az enyéimmel, akkor hasonló javítási hatókörre és költségre számíthat.
(Fordította Angol)
selinaghost1 (Szerző)
Köszönet a tanácsért. Tegnap elvittem a Sharant egy tanúsított autószerelőhöz, aki az autóelektronikára specializálódott. A diagnózis megerősítette a hibás vízszenzor vezetékköteget, pontosan ahogyan leírtad. A teljes javítás költsége 110 € volt, kissé több, mint amire számítottam, mivel a szenzor tesztelése során néhány további korrodált csapot találtak. A szerelő megmutatta a sérült csatlakozásokat, és elmagyarázta, hogyan okozta a problémát a nedvesség. Az autó most tökéletesen működik, nincs többé rángatózás vagy motorhiba jelző lámpa. Az új vezetékköteget megfelelően lezárták, hogy megakadályozzák a jövőbeni nedvességérzékelő problémákat. Nagyon örülök, hogy előbb itt kérdeztem, megmentett attól, hogy olyan műhelyekhez menjek, amelyek esetleg feleslegesen cseréltek volna alkatrészeket. Csak szerettem volna lezárni a kört és megerősíteni, hogy ez a gyakori vízszenzor hiba pontosan a javasolt módon lett megoldva. A javítás egyszerű volt, ha szakképzett kezekben volt.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
manfredsmith9
Ugyanazt az érzékelő problémát tapasztaltam egy 2012-es VW Touran 2.0 TDI-n. A rángatózás és a motorhiba lámpa pontosan egyezett a tüneteivel. A vízérzékelő hibája hasonló hibakódokat váltott ki. A probléma gyökere a víz-üzemanyag érzékelőhöz csatlakozó elöregedett vezetékköteg volt. A nedvesség korrodálta a csatlakozó tűket, és szakaszos elektromos hibát okozott. Bár maga az érzékelő működőképes volt, a sérült vezetékes csatlakozás hamis méréseket eredményezett. A javításhoz a teljes érzékelő vezetékköteget és csatlakozó egységet kellett cserélni. Ez nem volt gyors megoldás, mivel az érzékelő csatlakozási pontjához való hozzáféréshez részben el kellett távolítani az üzemanyagszűrő házat. A javítás után az elektromos hiba tünetei teljesen megszűntek. Ez egy ismert gyenge pont ezekben a motorokban. Javaslom, hogy szakszerviz végezze el a javítást, mivel az új csatlakozások megfelelő vízszigetelése elengedhetetlen a jövőbeni érzékelőhibák megelőzéséhez. Bár nem katasztrofális probléma, a figyelmen kívül hagyása üzemanyag-rendszer károsodásához vezethet, ha a víz szennyeződését a hibás mérések miatt nem észlelik. Egy teljes diagnosztikai vizsgálat megerősíti, hogy a problémája megfelel-e ennek a gyakori meghibásodási mintának a víz-üzemanyag érzékelő rendszerében.
(Fordította Angol)