VW Polo dízel: Az O2-szenzor okozza az üzemanyag-fogyasztás növekedését és a hibajelzést (CEL)

Hasonló problémám volt a 2016-os VW Golf TDI-mmel, és kiderült, hogy pontosan amit gyanítasz. Mivel van némi gyakorlati tapasztalatom az autókkal, eleinte magam próbáltam alapszintű érzékelő tesztelést végezni egy OBD olvasóval, ami az oxigénérzékelőre mutatott. A tünetek tökéletesen egyeztek: megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a motorhiba jelző lámpa. A műhelyben végzett vizsgálat során egy sérült vezetékkapcsolatot találtak az oxigénérzékelőnél. A hibás érzékelő és a kábelezése befolyásolta a motorvezérlő rendszert, helytelen üzemanyag-keverék leolvasásokat okozva. A javítás egyszerű volt, összesen kb. 1,5 órát vett igénybe. 95€-ba került a teljes javítás, beleértve a diagnosztikai munkát is. Azóta az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és a motorhiba jelző lámpa is kialudt. Ezek az autóalkatrészek elengedhetetlenek a megfelelő motor működéséhez és az emisszió szabályozásához. Mielőtt konkrétabb tanácsot adnék, megoszthatnád: az aktuális kilométeróra állást a Polódnál, egyéb figyelmeztető lámpák vagy tünetek jelenlétét, hogy észlelsz-e bármilyen speciális vezetési körülményt, amikor a probléma rosszabbodni kezd, hogy van-e hozzáférésed a motorhiba jelző lámpa diagnosztikai kódjaihoz. Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az érzékelő kábelezésével.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos részleteket. Szervizeltettem az autót múlt héten 14373 km-nél. A te tapasztalataid elolvasása után magabiztosabb vagyok benne, hogy az oxigén szenzor a ludas. Észrevettem, hogy a hidegindításkor rosszabb a fogyasztás, ami megerősíti a fűtőelem elméletet. A kipufogórendszer egyébként rendben van, és a motorhiba lámpa kivételével nincsenek más figyelmeztető lámpák. A diagnosztikai vizsgálat P0135 hibakódot mutatott, ami az oxigén szenzor áramkörével kapcsolatos. Azt hiszem, megfogadom a tanácsodat, és kicseréltetem a szenzor, főleg, hogy a javítás költsége és időtartama is ésszerűnek tűnik. A timing egyébként jól jön, mert a következő műszaki vizsgára megfelelő emissziós értékekre van szükségem.

(Fordította Angol)

Örülök, hogy megkaptad a diagnosztikai kódot, a P0135 egyértelműen megerősíti, amit az oxigénérzékelő fűtőelemmel kapcsolatban beszéltünk. A hidegindítási tünetek, amiket említettél, klasszikus jelenség, mivel a fűtőelem kifejezetten arra szolgál, hogy gyorsan üzemi hőmérsékletre hozza az érzékelőt. A Golfomon pontosan ugyanilyen mintázatot tapasztaltam hidegindításkor a javítás előtt. A hibás érzékelő miatt a motorhiba jelző lámpa hidegebb időben gyakrabban jelent meg. Érdemes megemlíteni, hogy a javítás után körülbelül 15%-os üzemanyag-fogyasztás javulást tapasztaltam. Mivel a kilométeróra állása viszonylag alacsony, 14373 km, ez garanciális lehet, érdemes megkérdezni a márkakereskedőt. A javításom éppen a garanciális időszakon kívül történt, ezért kellett kifizetnem a 95 eurót. Az a tény, hogy a kipufogórendszered nem mutat más problémát, jó hír. A megfelelően működő oxigénérzékelő elengedhetetlen mind az optimális üzemanyag-hatékonyság, mind a károsanyag-kibocsátás szabályozásához. A P0135-ös kóddal és a megegyező tünetekkel biztos lehetsz abban, hogy a javítással folytatod.

(Fordította Angol)

A P0135 diagnosztikai kód és az Ön tapasztalata tökéletesen egyezik a helyzetemmel. A hidegindítási tünetek valóban segítettek megerősíteni a gyanúmat, hogy az oxigénérzékelő fűtőelem a probléma gyökere. A hideg időjárás alatti levegő-üzemanyag arány problémái mindenképpen magyarázzák a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, amit tapasztaltam. Az a tudat, hogy a javítás mindössze kb. 1,5 órát vesz igénybe, és körülbelül 95€-ba kerül, jobban érzem magam a munka ütemezése kapcsán. Először azonban felveszem a kapcsolatot a márkakereskedőmmel, mivel a kilométeróra mindössze 14373 km-t mutat, így ez még garanciális lehet. Jó hallani, hogy a javítás után jelentősen javult az üzemanyag-fogyasztása. Várakozással tekintek a kipufogórendszer optimális teljesítményének helyreállítására, különösen a közeledő műszaki vizsgálat miatt. A megfelelően működő oxigénérzékelő biztosítja a jobb hatékonyságot és a helyes járműkibocsátást. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez segített megérteni a problémát és tájékozott döntést hozni a javításról. Ezen a héten ütemezem be az érzékelő cseréjét, hogy elkerüljem a hosszú távú motorproblémákat.

(Fordította Angol)