100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

benjaminknight87

VW Phaeton Légrugózás Hibája: Tünetek és Megoldások

Phaeton légrugózásával kapcsolatos tapasztalatokra keresek megoldást. A probléma fokozatosan jelentkezett, az autó már nem emelkedik fel, és észrevehetően megdől. Hibakódok jelennek meg a műszerfalon, és a menetkomfort nagyon rázóssá vált. Gyanítom, hogy a légrugó-harmonika szelep hibásodhat, de szeretném megerősíteni, mielőtt szervizbe vinném. Volt már valakinek hasonló pneumatikus felfüggesztési problémája a 2007-es Phaeton dízelján? Különösen érdeklenek a javítási tapasztalatok és a szervizekben alkalmazott megoldások, amelyek valóban megoldották a problémát. Megköszönném, ha megírnátok, milyen diagnosztikai vizsgálatokat végeztek, és kb. mennyibe került a javítás.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

tomhofmann44

Mivel a 2009-es VW Touareg V6 TDI-men hasonló légrugós problémákkal küzdöttem, megértem a helyzetét. A leírt tünetek megegyeznek a saját tapasztalataimmal: kompromittált magasságállítás és egyenetlen futómű-viselkedés. Alapos diagnosztika után a műhelyem egy hibás légrugó-szelep meghibásodását azonosította, ami a rendszerben nyomásvesztést okozott. A javítás magában foglalta a hibás szelep cseréjét és a teljes légrugó-rendszer tesztelését az összes alkatrész megfelelő működésének biztosítására. A teljes költség 590€ volt, alkatrészekkel és munkaórákkal együtt. A javítás után a vezetési komfort jelentősen javult. A légrugózás most már állandó magasságot tart fenn, és a hibaüzenetek teljesen eltűntek. Néhány kérdés, hogy jobban tudjak segíteni: Milyen motorváltozat van a Phaetonjában? Többet tapasztalja a problémát a jármű egyik oldalán? A lengéscsillapító szokatlan hangot ad egyenetlen úton való haladáskor? Figyelt fel a futómű viselkedésében bekövetkező változásokra a hőmérséklet vagy az időjárás függvényében? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémája hasonló-e a tapasztaltaimhoz, és hogy ugyanaz a megoldás működhet-e az Ön esetében is.

(Fordította Angol)

benjaminknight87 (Szerző)

Az utolsó szerviz 49000 km-nél volt, körülbelül 4 hónappal ezelőtt. A menetmagasság problémáim egy mély pocsolyán való áthajtás után kezdtek rosszabbodni. A felfüggesztés rendszer a jobb oldalon tűnik jobban küszködni, különösen hideg motor esetén. Először azt hittem, csak a lengéscsillapító zörög, de most a teljes felfüggesztési probléma sokkal rosszabb lett. A rugóstag szelep biztosan része a problémának, mivel parkolás közben levegósisogást hallok. Köszönöm a részletes információkat, a javítási költségek ésszerűnek tűnnek ahhoz képest, amit nekem mondtak.

(Fordította Angol)

tomhofmann44

A leírásod alapján a vízzel való érintkezés valószínűleg felgyorsította a légrugós elemek meglévő kopását. A hallható sziszegő hang megerősíti a gyanúmat, hogy a rendszerben légszivárgás van, hasonlóan ahhoz, amit a Touareg-emmel tapasztaltam. A hidegindítás viselkedése és az utasoldali tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami a járművemen történt a javítás előtt. Amikor nedvesség kerül a légrugós rendszerbe, az károsíthatja a harmonikaszárnyvű szelepet és folyamatos nyomásveszteségi problémákat okozhat. A javításom végül valamivel többe került, mint amennyit eredetileg kértek, közelebb 750€-hoz, mert a munka során további vízkárokat találtak a légvezetékekben. A műhely mind a szelep, mind az érintett vezetékek cseréjét javasolta a jövőbeli légszivárgások elkerülése érdekében. Néhány tipp a saját tapasztalataim alapján: Kérjék meg, hogy alaposan ellenőrizzék az összes légvezetéket, nem csak a nyilvánvaló szivárgási pontot, Kérjenek teljes rendszernyomás-vizsgálatot a javítások után, Fontolják meg a légkompresszor cseréjét, ha az még soha nem történt meg. A felfüggesztési probléma valószínűleg rosszabbodni fog javítás nélkül, mivel a rendszerben lévő nedvesség más alkatrészek fokozatos károsodását okozhatja. A tünetek alapján a harmonikaszárnyvű szelep cseréjére való összpontosítás tűnik a megfelelő kiindulópontnak.

(Fordította Angol)

benjaminknight87 (Szerző)

Várakozva várom, hogy ezt hamarosan megjavítsák. A légcsőtörés egyértelműen rosszabbodik, most már tisztábban hallom, és a felfüggesztés éjszakára észrevehetően lejjebb süllyed. Jó pont, hogy ellenőrizzék az összes légvezetéket, amíg szétszedik. Megkérem őket, hogy végezzenek el egy teljes átvizsgálást, mivel a vízkár nagyobb lehet, mint a csak a harmonikaszárnyvényszabályozó. Az utasoldali lengéscsillapító zaj is meglehetősen aggasztó. Úgy tűnik, okos dolog, hogy megvizsgáltassák a teljes felfüggesztő rendszert, amíg javításra kerül. A 750 € alkatrész- és munkadijtartomány ésszerűnek tűnik, ha megoldja a légrugós problémákat és megelőzi a jövőbeli problémákat. A munkát a jövő hétre fogom beütemezni. A parkolás közbeni sziszegő hang mostanra elég hangos lett, és nem akarom kockáztatni, hogy további károkat okozzon más felfüggesztési alkatrészekben. Nagyon köszönöm az Ön hasonló tapasztalatairól szóló részletes információkat, ez segít megerősíteni, hogy jó úton járok a felfüggesztési probléma diagnosztizálásában.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: