VW Lupo villogó CEL hibás nedvességérzékelőre utal

A leírt nedvességérzékelő meghibásodás megegyezik azzal, ami a 2004-es VW Polóm esetében történt. A villogó motorhiba lámpa és a durva járás általában komoly problémát jelez, amely azonnali figyelmet igényel a katalizátor károsodásának elkerülése érdekében. Az én esetemben a hibajelzőt a nedvességérzékelő csatlakozójánál lévő korrodált csatlakozások váltották ki. Víz szivárgott a kábelkötegbe, szakaszos elektromos érintkezést okozva. Az autóelektronika érzékeny a nedvesség behatolására, és az érzékelő teszt kimutatta, hogy a vezetékeket ki kell cserélni, nem csak magát az érzékelőt. A javítás a következőkből állt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Az érzékelő áramkör folytonosságának vizsgálata, A kábelköteg szakaszának cseréje, Új időjárásálló csatlakozók felszerelése, A vízérzékelő megfelelő működésének ellenőrzése Ez komoly javítás volt, mivel a hibás leolvasások helytelen üzemanyag-keveréket okoztak, ami károsíthatta volna a katalitikus konvertert, ha nem kezelik. A rendszernek megfelelő nedvességérzékelő adatokra van szüksége az optimális motorteljesítmény és az emisszió szabályozás fenntartásához. Javaslom, hogy minél hamarabb vizsgáltassa meg ezt, mivel a tünetek fennállása közbeni további vezetés nagyobb károkat kockáztat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezt a tapasztalatot az autóérzékelő problémával kapcsolatban. A Polóján leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam a Lupómon tavaly télen. Miután kijavították az elektromos hibát, a motorom újra simán járt, és a motorhiba jelzőfény is kialudt. Meg tudná osztani, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Csak kíváncsi vagyok, mivel én 480 eurót fizettem a teljes javításért, és szeretném tudni, hogy ez ésszerű ár-e. Azóta, hogy elvégezték a javítást, tapasztalt-e valamilyen nedvességérzékelővel vagy ehhez kapcsolódó elektromos problémát?

(Fordította Angol)

Miután elvittem a Polóm egy szakképzett szerelőhöz, a vízszenzor meghibásodását teljesen megoldották. A javítási számla 95 €-ba került, ami a szenzor csatlakozójánál lévő hibás kábelcsatlakozás javítását fedezte. Ez lényegesen kevesebb volt, mint a te javításod, mivel a probléma csak a csatlakozóra korlátozódott, és nem igényelt kiterjedt elektromos munkálatokat. Mióta a javítás megtörtént, az összes szenzorérték stabil maradt, és nem jelentkeztek ismétlődő elektromos hibakódok. A motor továbbra is simán jár, és a motorhiba jelzőfény is kialudt. A szerelő megemlítette, hogy a megfelelő szenzorvizsgálat feltárta, hogy a probléma egyszerűbb volt, mint amit kezdetben féltek, ami segített a költségek csökkentésében. A kulcs az volt, hogy időben észrevették az autó szenzor problémáját, mielőtt további rendszerkárosodást okozhatott volna. Bármelyik szenzorprobléma rendszeres ellenőrzése fontos, mivel a nedvesség okozta elektromos hibák néha szélesebb körű vezetékelési problémákra utalhatnak, ha nem kezelik őket. A te 480 €-s javítási számlád arra utal, hogy valószínűleg több alkatrészt kellett cserélniük, vagy kiterjedtebb hibaelhárítást kellett végezniük, mint az én esetemben.

(Fordította Angol)

Az interneten hasonló érzékelő problémákról olvasva úgy döntöttem, hogy egy másik szerelőhöz viszem az autót. A gépjármű diagnosztikája pontosan azt mutatta ki, amit gyanítottunk: egy hibás nedvességérzékelő okozta a rossz járásmódját. A szerelő korrodált vezetékeket talált az érzékelőhöz vezetve, és elmagyarázta, hogyan rongálta meg a nedvesség behatolása a több csatlakozási pontot. A teljes javítás a következőket tartalmazta: Teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat, a sérült vezetékszakasz cseréje, új nedvességérzékelő beszerelése, végső teszt a javítás megerősítésére. A teljes költség 480 € volt, ami elsőre magasnak tűnt, de érthető volt a szükséges elektromos munkák mértéke miatt. A hibajelző lámpa a javítás után azonnal kialudt, és a motor azóta tökéletesen működik. A javítás óta eltelt 6 hónapban nem jelentkeztek érzékelő problémák. Visszatekintve örülök, hogy szerelőt váltottam, és megfelelően diagnosztizálták a problémát. Az autóérzékelő tesztelésének és javítási folyamatának részletes magyarázata segített megértenem, hogy miért volt szükséges a munka a súlyosabb problémák megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)