VW Lupo váltómű olajszivárgása, ami sebességváltási problémákat okoz

Hasonló fogaskerék-zörgő problémám volt a 2004-es VW Polo TDI-men. Az áttételház körüli olajszivárgás komoly problémának bizonyult, amely azonnali figyelmet igényelt. A mechanikai kopás miatt a fogaskerekek elcsúsztak, különösen váltás közben. A javítás teljes áttételház-felújítást igényelt. A fő problémák a kopott szinkronkarikákkal és a fogaskerekek sérült fogaival voltak, amelyeket a nem megfelelő olajszint okozott. A tömítések elhasználódtak, jelentős olajszivárgáshoz vezetve. Ha ezt a problémát nem kezelik, katasztrofális sebességváltó-meghibásodást okozhat. A munka a következőkből állt: Áttételház leszerelése, Kopott fogaskerekek és csapágyak cseréje, Új tömítések felszerelése, Régi sebességváltó-olaj leöblítése, Minden elem megfelelő igazítása. A javítás 3 napig tartott a műhelyben. Ez a fajta fogaskerék-kopás nem olyan, amit ideiglenesen meg lehet javítani vagy foltozgatni. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami a Lupo áttételházának átépítése előtt történt. A Lupó kora és kilométeróra állása figyelembe véve érdemes alaposan átvizsgáltatni, hogy megakadályozzák a drágább károkat.

(Fordította Angol)

Pontosan úgy hangzik, mint amit tavaly a Lupo-mmal átéltem. A sebességváltó zörgő hangja aprónak indult, de idővel egyre rosszabb lett. Kiderült, hogy az áttételi doboz olajszivárgása volt a fő bűnös, ami a sebességváltóm fogaskerekeinek túlzott kopását okozta. A szerelőm több elkopott tömítést talált, amelyeket cserélni kellett, plusz néhány sérült fogaskerék fogat. Fontos volt mindent rendesen megjavítani, mivel ezek a fogaskerék-olajszivárgások hajlamosak nagyobb problémákat okozni, ha figyelmen kívül hagyják őket. Meg tudnád osztani, hogy végül mennyibe került a javítás? Az enyém elég drága volt, de kíváncsi vagyok, hogy hogyan hasonlít a tiedhez. Azt is kíváncsi vagyok, hogy utána felmerültek-e más problémák? Néha az egyik dolog megjavítása más elkopott alkatrészeket tár fel, amelyeknek figyelmet kell szentelni.

(Fordította Angol)

Örömmel jelenthetem, hogy a javítás óta a sebességváltóm tökéletesen működik. A nyikorgó hang teljesen eltűnt a váltóműben lévő hibás fogaskerekek kijavítása után. A teljes munka, beleértve az új tömítéseket és a váltómű-folyadék cseréjét, összesen 330 euróba került. A javítás során minden mechanikai kopás problémát orvosoltak. Azután nem merült fel más probléma, a váltások simák és az olajszivárgás teljesen megszűnt. Az átfogó felújítás magában foglalta a csatlakozó alkatrészek alapos ellenőrzését is, így mindent megvizsgáltak és jó állapotban lévőnek találtak. Visszatekintve, a váltómű problémájának korai felismerése sok potenciális kártól megmentett. A rendszeres olajcsere és a szivárgások ellenőrzése elengedhetetlen a hasonló problémák megelőzéséhez. A javítóműhely alapos munkát végzett a fogaskerekek kopásának kijavításában, és az ár is korrekt volt a végzett munka mennyiségét tekintve.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási költségekkel kapcsolatos részleteket. A tapasztalatairól hallott történet után végül múlt héten megjavíttatták a Lupomat. A nyikorgó hang teljesen megőrjített, és az áttételház alatt látható olajfolyás miatt aggódtam a drágább károk miatt. Egy helyi VW fórumon keresztül találtam egy jó szerelőt. Teljes áttételház felújítást végeztek, kicseréltek minden elkopott tömítést, és teljes váltóolaj cserét végeztek. A végső számlám 410€ volt, kicsit több, mint a tiéd, de tartalmazott néhány extra elkopott alkatrészt, amelyeket a vizsgálat során találtak. A vezetési élményben tapasztalható különbség elképesztő, nincs többé fogaskerék nyikorgás vagy nehézkes váltás. A sebességváltó úgy érzi, mint egy új. Nagyon örülök, hogy megoldottam, mielőtt a fogaskerék kopása rosszabb lett volna. A szerelő megmutatta nekem az összes cserélt sérült alkatrészt, ami segített megérteni, hogy miért volt szükséges a javítás. Meg kell mondanom, hogy a második vélemény kérése megérte az előző szervizzel történt rossz tapasztalataim után. Ez az új szerelő időt szánt minden magyarázatára és minőségi munkát végzett. A javítás óta nincs több olajfolyás vagy sebességváltó probléma.

(Fordította Angol)