VW Lupo ajtózárak meghibásodtak, kulcscsomó és manuális működtetés is hibás - javítás

Pontosan ugyanez a probléma adódott a 2006-os VW Polóm 1.4L motorjával. Az ajtóérzékelő meghibásodása hasonló tüneteket mutatott, a távirányító és a manuális központi zár is teljesen meghibásodott. Az elektromos probléma oka egy sérült vezetékkötegnek bizonyult az ajtózár és a karosszéria között, ami időszakos kapcsolati problémákat okozott. A gumiharangban lévő kábelek, amelyek az ajtó és a karosszéria között futnak, idővel elkoptak az ismételt nyitás/zárás következtében. Miután a jármű ajtói már nem reagáltak következetesen, az egész ajtózár mechanizmust ki kellett cserélni a vezetékköteggel együtt. Ez valójában egy ismert gyenge pont ezen VW modelleknél. Az ajtóérzékelő és az elektromos csatlakozások hajlamosak a kopásra, különösen a vezetőoldalon, ahol az ajtót leggyakrabban használják. A javításhoz le kellett szerelni az ajtópanelt, és ki kellett cserélni mind a vezetékezést, mind az ajtózár szerelvényt. Bár nem jelent kritikus biztonsági problémát, ha időben észreveszik, a javítás elmulasztása nagyobb problémákhoz vezethet, mivel az ajtó nem záródhat megfelelően, vagy vezetés közben kinyílhat, ha a zármechanizmus teljesen meghibásodik. Fontos, hogy egy VW-kben jártas szervizben megfelelően diagnosztizálják az autó érzékelőjét és vezetékezését, hogy megakadályozzák a további károkat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Tavaly télen nekem is elromlott a kapcsolóm a Lupómban, ami hasonló központi zár problémákat okozott. Emlékszik nagyjából, mennyit fizetett a javításért? Az enyémet megjavították, de most észreveszek egy alkalmi autórias riasztó kioldást ok nélkül, különösen hideg időben. Vajon összefügghet-e ez a ugyanazon a kábelkötegből származó kontaktjel javításával?

(Fordította Angol)

Valójában a múlt héten kaptam vissza az autóm a szerelőtől, miután foglalkoztam ezzel a pontos problémával. A hibás ajtóérintkező jel okozta ezeket a szokatlan autóriasztó aktiválódásokat. A probléma végül sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint amire számítottam, csak egy laza csatlakozás volt a vezetékkötegben az ajtóérzékelő közelében. A javítás teljes költsége 95€ volt a sérült kábelcsatlakozás kijavítására. Nem kellett az egész ajtózárat vagy a vezetékköteget cserélni, mint az előző javításom során. A szerelő a szakaszos érintkező jelet egy korrodált dugócsatlakozóra vezette vissza, ami befolyásolta az ajtóérzékelő és az autóriasztó rendszer közötti kommunikációt. Ezek a hideg időjárás miatti riasztó aktiválódások gyakran elektromos csatlakozási problémákra utalnak, nem pedig az ajtózár teljes meghibásodására. Mióta megjavították a laza vezetéket, az autóriasztó normálisan működik, nincsenek hamis aktiválódások, még a közelmúltbeli hideg időszakban sem. Ha az autóriasztója folyton hibásan működik, mindenképpen kérjen meg valakit, hogy ellenőrizze az ajtóérzékelő csatlakozásait. Ez általában egy egyszerű javítás, ha időben észreveszik, mielőtt a nedvesség nagyobb kárt okozna a vezetékkötegben.

(Fordította Angol)

Szerettem volna mindenkit frissíteni, hogy ez hogyan alakult. Végül elvittem a Lupót egy helyi szerelőhöz, aki a VW elektromos problémáira specializálódott. Az ajtókapcsoló valójában rendben volt, kiderült, hogy a kábelkötegnek több sérült pontja volt ott, ahol az ajtóérzékelőhöz csatlakozik. A teljes számla 180€-ba került a diagnosztizálásért és az elektromos probléma megoldásáért. Részben ki kellett cserélniük a kábelköteget, és újra kellett tömíteniük néhány csatlakozást az ajtózár területén. A központi zár most tökéletesen működik mind a kulcscsomóval, mind a kézi kapcsolókkal. Sokkal jobb, mint a 450€-s ajánlat, amit a márkakereskedés adott, akik az egész ajtózár-szerelvényt akarták kicserélni. Jó tanulság egy hozzáértő, független műhely megtalálásában, amely ténylegesen kideríti a valódi problémát, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélne. A jármű ajtajai most már rendesen záródnak, és a riasztó a javítás óta nem indult el magától. Nagyon örülök, hogy kértem egy második véleményt, ahelyett, hogy felesleges munkáért fizettem volna az első műhelyben.

(Fordította Angol)