VW Lupo ablakmosó fúvókák fagyása téli folyadék ellenére

Hasonló problémám volt a 2001-es VW Polo dízel autómmal tavaly télen. Van némi tapasztalatom az alapvető autókarbantartásban, de ehhez a konkrét problémához szakmai segítségre volt szükségem. A mosófolyadék-fűtés teljesen meghibásodott, és a tiédhez hasonlóan a mosófolyadék befagyott, annak ellenére, hogy téli üzemű folyadékot használtam. A szélvédő-ablaktörlők még működtek, de a befagyott fúvókákból nem jött folyadék. Miután magam is megnéztem a biztosíték dobozt, és nem találtam nyilvánvaló hibát, elvittem egy műhelybe. A szerelő megállapította, hogy a mosófolyadék-fűtőelem kábelcsatlakozása korrodált és elvált. Ki kellett cserélniük a kábelköteget, és megfelelően újra kellett csatlakoztatniuk a fűtőelemet. A teljes költség 95€ volt, és kb. 2 óra alatt elvégezték. Hogy jobban tudjak segíteni a konkrét esetedben, megoszthatnád: Ellenőrizted-e, hogy a mosófolyadék-szivattyú még mindig működik-e, amikor aktiválod? A probléma azonnal jelentkezik, vagy csak miután az autó egy ideig áll? Figyeltél fel más elektromos problémákra a szélvédő-ablaktörlő rendszerrel kapcsolatban? Kaptad a diagnosztikai leolvasásból a specifikus hibakódot? Ezek az információk segítenek meghatározni, hogy a problémád azonos-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy valami más lehet.

(Fordította Angol)

Köszönet a korábbi válaszokért. Az utolsó, 16887 km-es szerviz után ellenőriztem a biztosíték dobozt, és azt tapasztaltam, hogy a mosófolyadék-pumpa továbbra is működik, ha aktiválom. A probléma azonnal jelentkezik fagypont alatti hőmérsékleten, ami inkább az eltömődött fúvókákra vagy a hibás fűtőelemre utal, mint a pumpa problémájára. A diagnosztikai leolvasás P0616 hibakódot mutatott, ami konkrétan a szélvédőfűtés meghibásodására utal. Ez úgy tűnik, egyezik a fűtőelem csatlakozási problémájával kapcsolatos tapasztalatokkal. Észrevettem, hogy a mosófolyadék néhány percen belül megfagy a szabadban való parkolás után, még megfelelő téli folyadék használata esetén is. Mielőtt javítást rendelek, szeretném megtudni, hogy valaki talált-e ideiglenes megoldást, vagy a fűtőelem teljes cseréje az egyetlen megoldás ezekre a tüneteikre.

(Fordította Angol)

A leírásod és a P0616-os hibakód alapján ez biztosan ugyanaz a fűtőelem-probléma, amivel én is találkoztam a VW Polóm esetén. A tünetek azonosak: gyors lefagyás még téli ablakmosó folyadékkal és megfelelően működő pumpával is. Bár kezdetben próbálkoztam néhány ideiglenes megoldással, mint például a nagyobb koncentrációjú téli folyadék használata, egyik sem oldotta meg a probléma gyökerét. A fűtőberendezés meghibásodása miatt a fúvókák szinte azonnal befagytak hideg időben. A megfelelő javítás az én esetemben a mosófolyadék-rendszer elérését és a korrodált vezetékek és fűtőelem cseréjét igényelte. Bár a szivattyú működött, a fűtőelem egyszerűen nem tudta megakadályozni a fagyást megfelelő elektromos csatlakozás nélkül. A tünetekből, különösen a gyors lefagyási időből és a megerősített hibakódból erősen gyanítom, hogy neked is ugyanaz a javításra lesz szükséged. A jó hír az, hogy a javítás után a rendszer kifogástalanul működött két telen át. Egy tipp a tapasztalataim alapján: kérdd meg őket, hogy a javítás során ellenőrizzék a vezetékek teljes hosszát. A szerelőm további korróziós pontokat talált, amelyek a későbbi problémákat okozhattak volna, ha nem kezelik őket a kezdeti javítás során.

(Fordította Angol)

Köszönet a segítőkész válaszokért. Több tünet ellenőrzése után úgy gondolom, hogy a fűtőelem és a vezetékek átvizsgáltatását és valószínűleg cseréjét fogom kérni. Mivel a mosógép motorja még mindig működik, de a mosófolyadék szinte azonnal megfagy, ez a leglogikusabb megoldásnak tűnik más alkatrészek cseréje helyett. Megpróbáltam egy utolsó tesztet is, nagyon koncentrált téli folyadékot vezettem át a rendszeren, hogy lássam, segít-e, de az eltömődött fúvókák néhány percen belül ismét befagytak. Ez gyakorlatilag megerősíti, hogy a szélvédőmosó és a pumpa rendben van, de a fűtőelem biztosan nem működik rendeltetésszerűen. Be fogok jelentkezni egy időpontra a vezetékezés és a fűtőelem átvizsgálására. A 95€-s javítási költség ésszerűnek tűnik, ha teljesen megoldja a fagyás problémáját. Frissíteni fogok, miután a munka elkészült, abban az esetben, ha mások is hasonló problémákkal szembesülnek a fagyott mosórendszerek miatt a jövőben.

(Fordította Angol)