VW Fox olajnyomás-figyelmeztetés normál olajszint ellenére

Pontosan ugyanazzal az olajszenzor problémával küzdöttem a 2006-os VW Polo dízel autómon. Mivel rendszeresen végzek alapvető autó karbantartást, azonnal felismertem a tüneteket: olajnyomás figyelmeztetés a megfelelő motorolajszint ellenére. Elvittem a szokásos szerelőműhelyembe, ahol hibás kábelkapcsolatot állapítottak meg az olajdetektor érzékelőnél. A javítás egyszerű volt, kicserélték a sérült vezetéket és megtisztították az érzékelő csatlakozóját. A teljes költség 95€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Az autó azóta is jól működik, nincsenek figyelmeztető lámpák. Ezek az érzékelő problémák meglehetősen gyakoriak az akkori VW dízelmotoroknál. Mielőtt szerelőhöz vinné az autót, megoszthatná velem a következő információkat: Aktuális kilométeróra állás, Mikor volt az utolsó olajcsere, Vannak-e szokatlan motorzajok, A figyelmeztető lámpa villog vagy folyamatosan ég? Ez az információ segít meghatározni, hogy a probléma megegyezik-e a modellnél gyakori érzékelő problémákkal. Bár az autó jelenleg normálisan működik, célszerű minél előbb átvizsgáltatni, mivel a megfelelő olajnyomás-figyelés elengedhetetlen a motor védelméhez.

(Fordította Angol)

Köszönom, hogy megosztottad ezt az információt. A kilométeróra állása 42840 km, és az utolsó szerviz 3 hónappal ezelőtt volt friss olajcsere mellett. A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, nem villog, és egyáltalán nincsenek szokatlan motorzajok. Az olajfigyelő rendszer úgy tűnik, hogy hibásan működik, annak ellenére, hogy minden simán működik. A szenzorjavítással kapcsolatos tapasztalataid ígéretesnek tűnnek, és a költség is ésszerűnek látszik. Jó tudni, hogy ez egy gyakori probléma ezeknél a VW dízeleknél, és nem feltétlenül jelent komolyabb motorproblémát. A javaslatod alapján ellenőriztetem az olajszenzort és a vezetékezést. A hibás szenzor helyzete pontosan egyezik a tüneteimmel, különösen azért, mert a tényleges olajszint rendben van, és a motor teljesítménye normális marad.

(Fordította Angol)

Jó hallani a helyzetéről. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam, a folyamatos figyelmeztető lámpa normál motorüzem mellett megfelel a klasszikus olajszenzor hibamintának ezen VW-knél. Ilyen alacsony kilométeróra állás és a közelmúltban elvégzett olajcsere mellett ez tovább erősíti, hogy szenzorproblémával van dolgunk, nem pedig tényleges autóolajnyomás-problémával. Amikor a szenzoromat javították, a szerelő megemlítette, hogy az olajmaradványok felhalmozódása a csatlakozó körül gyakori oka, ami befolyásolja az olajjel továbbítását. Az autómon a javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, amelynek nagy részét a diagnosztikai idő tette ki, hogy biztosítsák, hogy nincsenek más problémák. Mivel a tünetei megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam a Polóm esetében, hasonló javítási megközelítést és költségkeretet várhat. Addig kézzel, a mérőpálcával ellenőrizze folyamatosan a motorolajszintet, amíg meg nem javítják. Bár az olajnyomásmérő hibás lehet, a megfelelő olajszint fenntartása továbbra is elengedhetetlen a motor védelme érdekében. A tapasztalataim alapján addig biztonságosan vezethet, amíg a mérőpálca megfelelő szintet mutat, és a motor simán jár.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért a szenzorjavítással kapcsolatban. A közelmúltbeli olajcsere és az autó alacsony kilométerórája egyértelműen arra utal, hogy szenzorproblémáról van szó, nem pedig valódi olajnyomás-problémáról. Mivel a tüneteim megegyeznek a leírt általános olajjelző-hibamodellal, magabiztosabb vagyok a javítási megoldást illetően. Az olajfigyelő rendszer tűnik a bűnösnek, különösen a folyamatos figyelmeztető lámpa ellenére a normál motorteljesítmény mellett. Következő héten beütemezek egy szervizlátogatást, és ellenőriztetem velük mind a szenzor, mind a vezetékek csatlakozásait. A 2 órás javítási idő és a 95 €-s költségbecslés segít a reális elvárások kialakításában. Addig kézzel, a mérőpálcával ellenőrizni fogom a motorolajszintet. Jó tudni, hogy biztonságosan vezethettek, amíg megfelelően tartom az olajszintet. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait ezzel a gyakori VW szenzorproblémával kapcsolatban, sok aggodalmat kímért meg a potenciális nagyobb motorproblémákkal kapcsolatban.

(Fordította Angol)