horstguenther1
VW Fox lopásgátló rendszer meghibásodása szervizlátogatás után
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
horstguenther1 (Szerző)
Köszönjük a részletes választ a VW Polo riasztórendszerének javításával kapcsolatban. A tapasztalata nagyon hasonlónak tűnik a hamis riasztási problémákhoz, amelyekkel én is küszködök. Végül egy másik műhelyben átvizsgáltatták a Foxomat, mivel az eredeti szerelőm folyamatosan tagadta a szolgáltatásuk után közvetlenül bekövetkezett áramkimaradás bármilyen kapcsolatát. Mennyibe került összesen a javítás az Ön esetében? Csak szeretném felmérni, hogy milyen árkategóriára számíthatok. Azt is szeretném megkérdezni, hogy tapasztalt-e bármilyen ismétlődő immobiliser problémát a vezérlő modul cseréje óta?
(Fordította Angol)
lealorenz1
Nagyon örülök, hogy jelenthetem ezt. A Polóm riasztóérzékelőjének javítása a megjavítása óta hibátlanul működik. Az új vezérlőmodul teljesen megoldotta a biztonsági riasztó hibás működését, az immobilzátorral vagy a téves riasztásokkal egyáltalán nem voltak ismétlődő problémák. A teljes javítási költségeim 390 €-ra rúgtak, ami a teljes modulcsere és az új programozás miatt volt jelentősen magasabb. A helyzetük azonban sokkal kedvezőbbnek tűnik, mindössze 45 €-ba került az optikai zárjelzők átprogramozása. Néha ezek az autóriasztási problémák egyszerűbbek, mint amire kezdetben gondolnánk. A kulcs egy olyan műhely megtalálása, amely helyesen diagnosztizálja a konkrét riasztóvezérlési problémát, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélne. A megfelelő diagnosztikai vizsgálat előzetes elvégzése sokat spórolhat a probléma találgatásához képest. Jó húzás volt a második vélemény beszerzése, amikor az első szerelő elutasító volt az akkumulátor problémájának a szervizeléssel való kapcsolatát illetően. A javítás óta a teljes biztonsági rendszer tökéletesen működik, a központi zár, a riasztó aktiválása és minden érzékelő megfelelően szinkronizált. Mindenképpen megéri megfelelően elintézni valakivel, aki ért az ilyen járműbiztonsági rendszerekhez.
(Fordította Angol)
horstguenther1 (Szerző)
Csak szerettem volna beszámolni a VW Fox riasztóérzékelő problémám megoldásáról. Miután második véleményt kértem, találtam egy autós biztonsági rendszerekre szakosodott műhelyt. Teljes diagnosztikát végeztek, és a problémát a fényzárak jelzőinek helytelen kódolására vezették vissza az utolsó szervizlátogatásom után. A javítás sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint vártam, csak 45€-ba került a riasztórendszer beállításainak átkódolása. Nem volt szükség semmilyen modulcserére vagy bonyolult indításgátló javításra. Az autóriasztó most tökéletesen működik, nincsenek hamis riasztások vagy biztonsági figyelmeztetések. Nagyon örülök, hogy megbíztam az ösztöneimben a hiba időzítését illetően az előző szerelő látogatása után. Az új műhely megerősítette, hogy a rutin karbantartás alatti áramkimaradás valószínűleg okozta a kódolási problémát. Megérte a fáradságot megtalálni valakit, aki tényleg meghallgatott és megfelelően diagnosztizálta a problémát, ahelyett, hogy tagadta volna a kapcsolatot.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lealorenz1
Tavaly hónapban hasonló biztonsági riasztó meghibásodásom volt a 2013-as VW Polo 1.6 TDI-men. A tünetek pontosan megegyeztek, teljes riasztórendszer-kimaradás, a hibakódok az immobiliserre mutattak. Kezdetben akkumulátor problémára gyanakodtam, mivel a tápellátási hibajelek hirtelen jelentkeztek. A diagnosztikai vizsgálat azonban kiderítette, hogy a valódi oka egy sérült vezérlőmodul volt, amely a központi zár és a riasztóérzékelők között koordinál. A javítás a következőkből állt: Teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat, A hibás vezérlőmodul kiszerelése és cseréje, Az immobiliser újrakódolása az új modullal való szinkronizáláshoz, A központi zár sorozatok új beprogramozása. Ezt súlyos elektromos rendszerjavításnak minősítették a benne lévő biztonsági alkatrészek miatt. A munka speciális diagnosztikai eszközöket igényelt az új modul megfelelő kódolásához a jármű biztonsági rendszeréhez. Az Ön esetében a szerelő látogatása utáni időzítés azt sugallja, hogy ellenőrizze, hogy a riasztó vezérlőmodulok közelében történt-e bármilyen munka, vagy hogy az akkumulátorkábeleket helytelenül leválasztották-e. Ezek a rendszerek érzékenyek a tápellátás megszakítására, és a helytelen újrakötés károsíthatja a vezérlőegységeket. Érdemes a teljes riasztórendszert ellenőriztetni, beleértve az összes ajtóérzékelőt és a gyújtáskapcsoló körüli immobiliser antennagyűrűt. Ezek az alkatrészek gyakran meghibásodnak az adott generációjú VW modelleknél.
(Fordította Angol)