VW Eos motor- és kipufogórendszeri problémák, szakértői diagnózis szükséges

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2011-es VW Golf GTI-mmel. A durva járás és a kipufogó szivárgás több probléma kombinációjának bizonyult. A lambdaszonda hibásodott, hibás üzemanyag-keverék leolvasásokat okozva és a motorhiba jelzőlámpát aktiválva. Ezt súlyosbította a kipufogócső törése a kipufogócső-elosztó közelében. A fő tünetek pontosan megegyeztek: durva motorteljesítmény, erős kipufogógáz-szag és folyamatosan világító motorhiba jelzőlámpa. A kipufogó szivárgása a lambdaszonda leolvasásait még megbízhatatlanabbá tette. A javításhoz szükség volt: 1. Teljes diagnosztikai vizsgálat 2. Lambdaszonda csere 3. A kipufogócső szakasz javítása 4. Rendszer visszaállítása és tesztelése Ez egyértelműen komoly probléma volt, mivel a rossz szenzor leolvasások motorhibához vezethetnek, ha nem kezelik. A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a katalizátor potenciális károsodása miatt fontos a megfelelő javítás. Mondja meg a szerelőjének, hogy konkrétan ellenőrizze: A lambdaszonda feszültségértékeit, A kipufogócső épségét, különösen a kipufogócső-elosztó közelében, A kipufogó szivárgásának kimutatására szolgáló tesztet, A teljes OBD diagnosztikai vizsgálat eredményeit Ezeket a konkrét tételeket ellenőriztessük, ahelyett, hogy általános diagnózisokat fogadnánk el. Egy megfelelő kipufogórendszer-vizsgálat feltárja a probléma gyökerét.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon hasonlónak hangzik ahhoz, amin én is keresztülmentem! Amikor először vettem észre az EGR szelep meghibásodását és a kipufogó problémáit az Eosomon, több műhelyben is körbefuttattak, mielőtt megtalálták a valódi problémát. A katalitikus konverterem részben eltömődött, ami miatt a motorhiba jelzőfény folyamatosan kigyulladt, és nagyon rázós lett a járása. Kíváncsi lennék, hogy nagyjából mennyibe került az Ön esetében a teljes javítás? Azt is szeretném megtudni, hogy voltak-e hasonló problémák a javítás óta? A kipufogócső javítása és a szenzor csere pontosan olyannak hangzik, mint amire nekem is szükségem volt.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna utánanézni a költségeknek és az eredményeknek. A Golf GTI-m megfelelő diagnosztizálása után a teljes javítás 375€-ba került a hibás lambdaszonda cseréjéért. A kipufogórendszer hibajelzése a szenzor javítása után teljesen eltűnt. A javítás óta, három hónapja, a motorhiba lámpa kikapcsolt állapotban maradt, és az autó tökéletesen simán működik. Nincs több durva alapjárat vagy kipufogógáz. A részecskeszűrő és a katalizátor valójában rendben volt, amint a szenzor megfelelően működött, csak a normál működéshez megfelelő leolvasásokra volt szükségük. Jó hallani, hogy megtaláltad az eltömődött katalizátort az Eos-odban. Ezek a kipufogórendszer problémák nehézkesek lehetnek a diagnosztizálásban, de ha megtalálod a valódi problémát, a javítás általában egyszerű. Nagyon sokat számít, ha a szerelő pontosan tudja, mit kell ellenőrizni, ahelyett, hogy találgatna.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a tanácsért! Csak meg akartam osztani, hogy végül hogyan zárult a történet. Végül elvittem az Eosomat egy másik műhelybe, amelyik tényleg VW diagnosztikára specializálódott. Azonnal észrevették az oxigénérzékelő hibáját és a kipufogórendszer szivárgását a katalizátor közelében. A javítás összesen 580€-ba került, de minden centjét megérte. Kicserélték a hibás oxigénérzékelőt, megjavították a kipufogó szivárgását, és elvégeztek egy teljes rendszerdiagnosztikát. A motorhiba lámpa végre kialudt, és az autó olyan, mint az új, nincs többé rángatózó alapjárat vagy kipufogógáz. Micsoda megkönnyebbülés, hogy megfelelően megjavították, miután pénzt pazaroltam az első műhelyben. Az első szerelő még csak nem is ellenőrizte az érzékelő leolvasásait, vagy nem végzett megfelelő kipufogószivárgás-vizsgálatot. Ez csak azt mutatja, milyen fontos olyan szerelőt találni, aki valóban tudja, mit keres ezeknél a speciális problémáknál. Legközelebb, ha bármilyen kipufogórendszeri problémám van, pontosan tudom, hová kell mennem. A DEF folyadék szintje és minden más leolvasás tökéletes most már. Tanulság: szakértői diagnózisra van szükség az érzékelőkkel és a károsanyag-kibocsátással kapcsolatos problémák esetén.

(Fordította Angol)