miawolf7
VW Eos elektromos ablakok nem működnek a sikertelen inicializáció után
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
miawolf7 (Szerző)
Köszönet a részletes válaszért az ablak inicializálási eljárásról. Az én ablakemelő problémám is hasonlónak bizonyult, de néhány további alkatrész cseréjére volt szükség. Miután a számítógép visszaállítása nem oldotta meg a villanyablak rendszer problémáját, a szerelőm egy elkopott szabályzókábelt talált, ami okozta a problémákat. Az ablak hibaelhárítása mind elektronikai, mind mechanikai problémát tárt fel az én esetemben. A teljes javítás a következőket tartalmazta: Ablakemelő csere, Új vezérlőmodul, Rendszer inicializálás, Minden ablak teljes tesztelése. Megmondaná, hogy önnél mennyibe került csak az inicializálás? A teljes számlám körülbelül 450€ volt, de kíváncsi vagyok, hogy ez ésszerű-e. Tapasztalt már ablakproblémákat a javítás óta?
(Fordította Angol)
claraheld78
Köszönjük a frissítést az ablakjavítási helyzetről. Az inicializációs problémám teljesen megoldódott a megfelelő akkumulátorcsere eljárás után, amely alkatrészekkel és munkadíjjal együtt 290€-ba került. Az Ön esetétől eltérően nekem nem volt szükségem semmilyen mechanikai javításra, mivel az elektromos ablakemelő rendszerem csak az inicializációs hibában szenvedett. Miután a megfelelő akkumulátort beépítették és a gépjármű elektronikai rendszerét visszaállították, minden ablakemelő tökéletesen működött. A műhely elvégzett egy teljes ablakhibaelhárítási folyamatot annak biztosítására, hogy az ajtópanel mechanizmusai is jó állapotban legyenek. Az Ön 450€-s összköltsége ésszerűnek tűnik, figyelembe véve, hogy mind mechanikai, mind elektronikai javításra volt szükség. A maga az ablakemelő mechanizmus cseréje általában a költségek jelentős részét teszi ki, és a vezérlőmodul sem olcsó alkatrész. A két eset közötti fő különbség az volt, hogy az enyém tisztán inicializációs probléma volt, míg a tiédben az ablakmechanizmusban ténylegesen elhasználódott alkatrészek voltak. Elektromos ablakproblémák esetén fontos meghatározni, hogy elektronikus vagy mechanikai probléma van-e, vagy mindkettő, mint az Ön helyzetében.
(Fordította Angol)
miawolf7 (Szerző)
Ma visszakaptam az autóm a szerelőtől, és szeretném megosztani a tapasztalataimat, mert másoknak is hasznos lehet ablakemelő problémák esetén. Az ablakjavításom során több alkatrész javítására volt szükség. Az elektromos ablakemelő rendszerhez mind mechanikai, mind elektronikai beavatkozásra volt szükség, hogy minden újra megfelelően működjön. A szerelő egy sérült ablakemelőt és egy hibás vezérlőmodult talált, amelyek a problémákat okozták. A teljes javítás a következőket tartalmazta: új ablakemelő beszerelése, vezérlőmodul csere, teljes rendszer inicializálása, minden ablak tesztelése. A végső számla 450€ lett. Bár nem olcsó, a javítás teljesen megoldotta a problémát. Minden ablak most zökkenőmentesen működik, és az inicializálási figyelmeztetés eltűnt. Az ajtópanel működése sokkal szilárdabbnak érződik, mint korábban. Bárki, aki hasonló problémákkal küzd, győződjön meg arról, hogy a műhelyük teljes diagnosztikát végez. Ami egy egyszerű inicializálási problémának tűnhet, elhasználódott mechanikus alkatrészeket rejthet. Azonnal minden megfelelően megjavíttatni megmentett a későbbi fejfájástól.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
claraheld78
Hasonló helyzetben voltam a 2015-ös VW Golf GTI-mmel. Az elektromos ablakemelő rendszer teljesen meghibásodott egy rutinszerű akkumulátorcsere után, ahol kihagyták a megfelelő számítógépes inicializációs lépéseket. Az ablakvezérlés problémája közvetlenül az akkumulátorcserével volt összefüggésben. Egy modern VW akkumulátor leválasztásakor az ablakvezérlő moduloknak megfelelő újraindításra van szükség. Ennek a lépésnek a hiányában az ablak kapcsolórendszer biztonsági módba kapcsol, és nem reagál. A javításhoz szükséges volt: Megfelelő akkumulátor beszerelési protokoll, Számítógépes rendszer újraindítása, Az ablakvezérlő modulok programozása, Minden elektromos ablakfunkció tesztelése. Ez nem volt komoly mechanikai probléma az ajtó kárpitjával vagy az ablakmotor alkatrészekkel. A probléma a helytelen szervizelési eljárásokból adódott. Egy képzett szerviz VW diagnosztikai berendezéssel ezt hardvercsere nélkül is megoldhatja. Az inicializálási folyamat minden ablaknál kb. 30-45 percet vesz igénybe. Ha az ablakvezérlő közvetlenül az akkumulátormunka után kezdett meghibásodni, kérje meg a cserét elvégző szervizt, hogy ismételje meg az inicializálási eljárást, ezt az eredeti szolgáltatásuk keretében kellene fedezniük. Egy gyors teszt: próbálja meg 10 másodpercig lenyomva tartani az ablak kapcsolóját felfelé. Ha semmi sem történik, az megerősíti az inicializálási problémát, nem pedig a hibás ablakmotorokat vagy szabályzókat.
(Fordította Angol)