BLorenz
VW EOS Cabrio problémák misfiring egy ideje már
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
BLorenz (Szerző)
Szia, köszönöm a tippet a motorvezérlő egységgel kapcsolatban. Elég komoly dolog, ahogy mondtad. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked? És azóta történt valami, vagy mostanra már újra zökkenőmentesen fut a Golfod? Egészségedre!
(Fordította Német)
SabiKoehler
Hé, igen, miután elmentem a szerelőhöz, rájöttek, hogy a gyújtótekercsem is hibás volt, és téves gyújtást észleltek. Ezt kijavították, és azóta a Golf újra zökkenőmentesen fut. A motorvezérlő egység cseréje sajnos 1000 euróba került, de szükséges volt a probléma hosszú távú megoldásához. Remélem, ez segít Önnek! Egészségedre!
(Fordította Német)
BLorenz (Szerző)
Hé, köszi az infót. Az 1000€ tényleg szép összeg, de ha ettől újra jár az autó, akkor valószínűleg megéri. Tegnap elvittem a kocsimat a szervizbe, és valóban a gyújtótekercs volt a hiba. A szerelő kicserélte, és azóta simán megy a motor. Szerencsére az én esetemben nem a motorvezérlő egység volt. Nagyon megkönnyebbültem, hogy az Eosom újra zökkenőmentesen működik. Nagyon köszönöm a tanácsokat! Egészségére!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
SabiKoehler
Hé, nekem is hasonló problémáim voltak a 2011-es VW Golfommal. Nekem is volt teljesítményvesztés, Check Engine Light, és rángatózás gyorsításkor. Kiderült, hogy a motorvezérlő egység volt hibás. A szerelőm kicserélte a vezérlőegységet és átprogramozta. Ez elég komoly dolog volt, mivel az ECU egy központi alkatrész, amely a motor számos aspektusát vezérli. Miután kicserélték, az autó ismét tökéletesen működött. Önnél is ugyanez lehet a helyzet, de a legjobb, ha a szervizben ellenőrizteti. Sok sikert!
(Fordította Német)