VW Crafter elektronika meghibásodása szerviz után, szállítási mód

Pontosan ilyen helyzetben voltam a 2011-es VW Transporter 2.0 TDI-mmel. A szállítási mód aktiválása gyakori probléma szervizelés utáni munkák során, amikor az autószerelők elfelejtik megfelelően kilépni a szerviz beállításokból. A tünetek tökéletesen egyeznek: meghibásodott navigációs rendszer és szabálytalan autóelektronikai viselkedés. Az immobilzer és a jármű beállításai meghibásodnak, ha a szállítási mód aktív marad. Ez egy rutinszerű karbantartás után történt, ahol a szerelő csatlakoztatta a diagnosztikai eszközt. A javításhoz megfelelő szoftverfrissítésre és a szállítási mód visszaállítására volt szükség professzionális diagnosztikai rendszeren keresztül. Bár nem komoly mechanikai probléma, azonnali figyelmet igényel, mivel számos vezérlőmodult és járműfunkciót érinthet. Egy szakképzett műhely körülbelül egy óra alatt megoldhatja ezt a következőképpen: Szállítási mód kikapcsolása, Járműbeállítások visszaállítása, Teljes rendszerdiagnosztika futtatása, Tárolt hibakódok törlése. A legjobb, ha visszatér a szervizt végző műhelybe. Nekik kellene ezt garanciálisan kezelniük, mivel valószínűleg a közelmúltbeli munkájukkal függ össze.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt a tapasztalatodat. Hasonló problémám volt a Crafteremmel tavaly télen a jármű átállásával kapcsolatban. A rendszer teljesen elszállt egy szokásos olajcsere után, még a kulcscsere is rosszul kezdett működni. Nehézségeim voltak a motor indításával és az alapvető elektronikával. A szerviz egy szoftverfrissítéssel és rendszerátállítással megoldotta a problémát. Kíváncsi vagyok, emlékszel a javítás árára az esetedben? És minden rendben működött a javítás óta, vagy észrevettél még mindig problémákat az elektromos rendszerrel?

(Fordította Angol)

Köszönet a visszajelzés iránti érdeklődésért. Mióta a gépkocsi elektronikáját visszaállították, minden hibátlanul működik a Transporteremen. Az általuk elvégzett diagnosztikai ellenőrzés teljesen megszüntette a szállítási mód minden problémáját, és a gépkocsi konfigurációja visszaállt a normális állapotba. Az én esetemben a szerelő ingyen javította, mivel ez nyilvánvalóan az ő figyelmetlenségük volt a rutinszerű karbantartás során. Hasonlóan a te esetedhez, a szoftverfrissítés és a rendszer visszaállítása megoldotta az összes problémát, a kulcstartó funkcionalitásától a generál elektromos rendszerekig. A műhely elismerte, hogy a felelősségük a szállítási mód megfelelő kikapcsolása a szervizelés után. Már több mint egy éve vezetek anélkül, hogy bármilyen ismétlődő elektronikai hiba vagy rendszerhiba jelentkezne. Az autó pontosan úgy működik, ahogy kell, minden modul megfelelően kommunikál.

(Fordította Angol)

Visszamentem az eredeti szerelőhöz, aki elvégezte a szervizelést. Elmagyaráztam a szállítási mód aktiválási és elektronikai problémákat. Elismerték, hogy a karbantartási munka során történt hiba. Szerencsére garanciában kijavították, mivel az ő figyelmetlenségük volt. A javítás körülbelül 45 percet vett igénybe. Teljes diagnosztikai vizsgálatot végeztek, visszaállították a jármű beállításait, és megfelelően deaktiválták a szállítási módot. Semmibe sem került, csak időbe. Minden autóelektronika tökéletesen működik most, a navigáció újra online, a motorindítás normális, és a műszerfal figyelmeztetése eltűnt. A javítás óta körülbelül 3 hónapja vezetek nulla problémával. Minden, a kulcstartótól a vezérlő modulokig a rendeltetésszerűen működik. Jó emlékeztető, hogy mindig ellenőrizzük a jármű beállításait minden szervizmunka után, hogy ezeket a problémákat korán észrevegyük.

(Fordította Angol)