VW Crafter Dízel Teljesítményveszteség és Hőmérséklet-érzékelő Problémák

2018-as Transporter T6 dízel tulajdonosként tavaly nyáron szinte azonos tüneteket tapasztaltam. A hőmérséklet-érzékelő inkonzisztens mérései és a teljesítményveszteség egy hibás töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelőre utaltak. A sípoló hang a gyorsítás során a levegőbeömlő és az érzékelőház közötti laza csatlakozás miatt keletkezett. Az autós érzékelő vezetékezése leromlott, szakaszos hőmérséklet-ingadozásokat és hibás méréseket okozva a motorvezérlő egységnek. Ez arra késztette a motort, hogy biztonságos üzemmódban működjön, csökkentve a teljesítményt. Maga a motorérzékelő cseréje egyszerű volt, de a csatlakozási pont eléréséhez több alkatrészt kellett eltávolítani a levegőbeömlő szerelvény körül. A javítás magában foglalta: minden hőmérséklet-érzékelő csatlakozásának tesztelését, a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő cseréjét, a levegőbeömlő ház tisztítását, a motorhibakódok visszaállítását. Ez nem volt jelentős javítás, de pontos diagnózist igényelt, mivel hasonló tünetek turbó problémákra is utalhatnak. A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása súlyosabb motorkárosodáshoz vezethet, ha nem kezelik. A javítás után mind a teljesítményleadás, mind a hőmérséklet-mérések visszaálltak a normális szintre, és a sípoló hang teljesen eltűnt.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes válaszért a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatban. A tünetei pontosan megegyeznek az enyémekkel, különösen az inkonzisztens hőmérséklet-leolvasások és az a jellegzetes sípoló hang. A leírt javítási lépések tökéletesen érthetőek. Emlékszik nagyjából, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? És minden problémamentesen működött az érzékelő cseréje óta, vagy észlelt más érzékelővel kapcsolatos problémákat? A helyi szerviz hasonló diagnosztikai lépéseket javasolt, de szeretném megerősíteni, hogy nem túlszámláznak egy viszonylag egyszerű érzékelőcsere esetén, még akkor is, ha a hozzáférés kissé nehézkes.

(Fordította Angol)

Visszakaptam a Transportert a műhelyből a múlt héten a töltőszenzor problémája után. Kiderült, hogy sokkal egyszerűbb volt, mint vártam, csak egy hibás kábelcsatlakozás a hőmérsékleti érzékelőhöz okozta azokat a furcsa leolvasásokat. A javítás teljes költsége 95€ volt a csatlakozás kijavításáért, ami sokkal kevesebb volt, mint egy teljes érzékelőcsere. A javítás óta a légáram-érzékelő leolvasásai teljesen stabilak, és az a bosszantó sípoló hang a gyorsítás során megszűnt. A hőmérő most már következetes értékeket mutat, és a motor újra teljes erővel működik. Az elmúlt héten nem jelentkeztek más autós érzékelő problémák. Nagyon örülök, hogy időben átnézettem, mert a levegőbeömlőnél lévő laza csatlakozások néha félrevezethetnek, hogy alaposabb javításokra van szükség. A szerelő megemlítette, hogy ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak, de gyakran figyelmen kívül hagyják őket a hőmérséklet-érzékelő problémák diagnosztizálása során. Minden diagnosztikai kód törölve van, és minden tökéletesen működik. A javítási költség mindenképpen ésszerű volt a diagnosztikai munkára és a csatlakozási probléma megoldására.

(Fordította Angol)

Végül ma sikerült rendbe tennem a Crafteremet. A szerelő kezdeti diagnózisa a hőmérséklet-érzékelőről pontos volt. A légbeömlő közelében találtam egy sérült vezetéket, ami ezeket a szeszélyes hőmérséklet-ingadozásokat és a furcsa sípoló hangot okozta. A teljes javítás 120 €-ba került, ami tartalmazta: Diagnosztikai vizsgálat, A sérült érzékelő kábelezésének javítása, A légbeömlő rendszer tisztítása, A hibakódok törlése. A légáram-érzékelő most már konzisztens méréseket ad, és a motorteljesítmény visszaállt a normális szintre. Gyorsítás közben sem hallatszanak többé furcsa zajok. A hőmérő most már stabilan áll, pontosan ott, ahol kell. Mindenképpen érdemes volt átvizsgáltatni, amikor megjelentek az első tünetek. Az autóelektronikai érzékelő problémák nagyobb problémákat okozhattak volna, ha nem javítják meg. Meglehetősen megkönnyebbültem, hogy csak egy vezetékelési probléma volt, és nem valami komolyabb a turbórendszerrel. Még mindig szorosan figyelem mindent, de egy hetes vezetés után minden rendszer tökéletesen működik. A javítási költség ésszerű volt, figyelembe véve az pontos probléma meghatározásához szükséges alapos diagnosztikai munkát.

(Fordította Angol)