VW Bora hűtőventilátor meghibásodása túlmelegedést okoz a motorban

Hasonló problémáim voltak a 2003-as VW Golf 1.8T-mmel. A hűtőventillátor nem megfelelő működése komoly vészjelzés volt. Kezdetben azt hittem, csak a ventilátorlapát vagy egy egyszerű hőkapcsoló a probléma, de a diagnosztikai tesztek hibás ventilátormotort és hibás motorhőmérséklet-érzékelőt mutattak ki. Ezek a tünetek pontosan egyeznek azzal, amit leírtál: inkonzisztens hőmérséklet-leolvasások, állandó túlmelegedés és a CEL aktiválódása. A hűtőventillátornak általában akkor kell bekapcsolnia, amikor a motorhőmérséklet eléri az üzemi szintet, de egy hibás érzékelő megakadályozhatja a ventilátor megfelelő működését. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. A tünetek fennállása közbeni további vezetés súlyos motorhibát kockáztat a túlmelegedés miatt. A javítás magában foglalta a ventilátor-egység és a hőmérséklet-érzékelő egység cseréjét. A hibás ventilátor motor szabálytalan hűtési mintákat okozott, míg a hibás érzékelő helytelen jeleket küldött az ECU-nak. Ezeknek a VW motoroknak a hűtőrendszere meglehetősen összetett és összekapcsolt. Amikor a ventilátor zaj inkonzisztens lesz vagy teljesen megszűnik, az gyakran több, mint csak egy mechanikus ventilátorlapát probléma. A teljes motorhűtő rendszer alapos vizsgálatára van szükség az összes sérült alkatrész azonosításához. Erősen ajánlom, hogy ezt egy VW hűtőrendszerekkel jártas, képzett szerelő ellenőrizze, különösen a futásteljesítménye és a modellév figyelembe vételével.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a VW Golf hűtési problémáival kapcsolatban. Örülök, hogy mindkét problémát észrevette, mielőtt jelentős motorkárosodás következett volna be. A Borámnak is hasonló javításra volt szüksége, és a javítás óta jól működik. Gyors visszajelzés: mennyi volt a ventilátor motor és a hőmérséklet-érzékelő cseréjének teljes költsége? Csak kíváncsi vagyok, mivel nekem az egész autó hűtőrendszerét ki kellett cserélnem. Tapasztalt más hűtéssel kapcsolatos problémákat a javítás óta? Csak össze akarok hasonlítani a jegyzeteket, mivel ezek a VW hűtőrendszer problémák meglehetősen gyakoriaknak tűnnek abból, amit más fórumokon olvastam.

(Fordította Angol)

A hibás hűtőventillátor motor és fordulatszám-érzékelő cseréje után a Golfom tökéletesen működik, egyáltalán nincs hűtési probléma. A javítás 250 €-ba került a fordulatszám-érzékelő cseréjéért, ami volt a fő bűnös a szeszélyes hőmérséklet-leolvasások és a ventilátor viselkedése mögött. A javítás teljesen megoldotta az autó túlmelegedési problémáit. A hőkapcsoló és a hűtőrendszer most pontosan úgy működik, ahogy kell. Jól hallható, hogy a hűtőventillátor a megfelelő hőmérsékleti pontokon bekapcsol, ellentétben azelőtt, amikor alig működött. Az Ön esete úgy tűnik, hogy kiterjedtebb, mivel az egész autóhűtő szerelvény cseréjére volt szükség. A javításom egyszerűbb volt, mivel mielőtt bármilyen további alkatrész érintett lett volna, elkaptuk a problémát. A javítás óta eltelt 6 hónapban a hőmérsékletmérő stabil maradt, és a ventilátor folyamatosan bekapcsol normál üzem közben. A megfelelően működő hűtőrendszer valóban nagy különbséget jelent ezekben a VW motorokban. A rendszeres karbantartási ellenőrzések segítenek elkapni ezeket a problémákat, mielőtt nagyobb költségű javításokká fajulnának.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm az itt megosztott információkat. Miután konzultáltam a megbízható szerelőmmel, ő is hasonló megállapításokat tett a Golfommal kapcsolatban, de az én esetemben több munka volt szükséges. A teljes radiátor egység cseréje végül 850 €-ba került, beleértve a munkaórát is. Meglehetősen borsos ár, de a kár mértéke miatt elengedhetetlen volt. A javítás körülbelül 6 órát vett igénybe. Kiderült, hogy a motor hűtőrendszerének több alkatrésze is meghibásodott, nem csak a hőkapcsoló és a ventilátorlapát problémái, amiket kezdetben gyanítottam. A radiátor ventilátora teljesen beszorult, és jelentős korrózió volt a régi egységen. A két hónappal ezelőtti javítás óta a kocsi tökéletesen működik. A hőmérő egyenletesen marad, és most már hallom, hogy a radiátor ventilátora megfelelően bekapcsol. Nincs több hibajelzés vagy túlmelegedési probléma. Minden centjét megérte, hogy elkerüljem a potenciális motorkárosodást. Annak megértése, hogy melyek a VW hűtőrendszer gyakori problémái, mindenképpen segített abban, hogy ezúttal jobban informált döntést hozzak. Köszönöm még egyszer, hogy segítettél megérteni, mivel is küzdöttem.

(Fordította Angol)