VW Bogár Adaptív Fényszóró Vezérlőrendszer Hibaműködés

Hasonló probléma jelentkezett a 2014-es VW Golfomon is, ami adaptív fényszórókkal rendelkezik. Némi alapvető autószerelési tapasztalattal kezdetben egyszerű elektromos csatlakozási problémának véltem. A tünetek azonosak voltak: kiszámíthatatlan fénymagasság-állítás és figyelmeztető lámpák. A műhely a fényszóró-szintszabályozó rendszer hibás szervomotorját diagnosztizálta. Az adaptív fényszóró vezérlő modul megfelelően kommunikált, de a szervomotor nem reagált megfelelően az állítási parancsokra. A javítás a következőkből állt: 1. Teljes diagnosztikai vizsgálat 2. Fényszóró-egység leszerelése 3. Szervomotor egység cseréje 4. Fénymagasság-szabályozó rendszer kalibrálása 5. Adaptív fényszóró funkcionalitásának tesztelése A teljes költség 1040 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás megoldotta az összes tünetet, a megfelelő fénymagasság-szabályozás helyreállt, és a figyelmeztető lámpák kialudtak. Hogy jobban tudjunk segíteni az Ön esetében, kérem, adja meg a következő információkat: Fokozatosan vagy hirtelen jelentkezett a probléma? Mindkét fényszórót érinti? Észrevett-e korrodáltnak tűnő elektromos csatlakozókat? Nedves körülmények között gyakrabban jelentkezik a probléma? Ez az információ segít meghatározni, hogy a Beetle-je ugyanazt az alapvető problémát mutatja-e, vagy más tényezők is befolyásolhatják az adaptív fényszóró rendszert.

(Fordította Angol)

Utolsó szerviz 2 hónappal ezelőtt, 28557 km-nél történt. Szeretném jelezni, hogy a probléma most rosszabb. A fényszóró kapcsoló teljesen meghibásodott, nem lehet vele a fénymagasságot állítani sötétben. A figyelmeztető lámpa most villog, ahelyett, hogy folyamatosan világítana. A szervizközpont diagnosztikát végzett, és a B138A hibakódot mutatta a fényszóró-magasság szabályzó rendszerrel kapcsolatban. Javasolták mind a vezérlőmodul, mind a motor szerelvényének cseréjét. Mielőtt ilyen drága javításba kezdenénk, talált-e valaki költséghatékonyabb megoldást? A felkínált javítás 1200€, ami túlzásnak tűnik ahhoz képest, hogy csak egy hibás csatlakozó vagy érzékelő lehet a probléma oka. Mindkét fényszóró egyformán érintett, és a probléma az időjárási viszonyoktól függetlenül jelentkezik. A fényerősség leginkább úthibákon vagy az út magasságának változásakor ingadozik.

(Fordította Angol)

Mivel a VW Golfomon pontosan ugyanazt a tüneti sorrendet tapasztaltam, megerősíthetem, hogy a diagnózis egyezik a tapasztalataimmal. Amikor a fényszórókapcsoló teljesen elkezdett hibásodni, és a figyelmeztető lámpa folyamatosról villogóra váltott, az a szintállítás rendszerének romlására utalt. A B138A hibakód egyértelműen a fényszóró-szabályozó rendszerre mutat. Bár kezdetben reménykedtem egy egyszerűbb megoldásban, a csatlakozók és érzékelők hibaelhárítási kísérleteim eredménytelenek voltak. A fényerősség ingadozása az úthibákon különösen arra utal, hogy az egész szabályozó mechanizmus sérült. Az 1200€-s ajánlat megfelel a jelenlegi javítási költségeknek. A javításom két évvel ezelőtt 1040€ volt, és az alkatrészárak emelkedtek. A rendszer ilyen mértékű romlása esetén sajnos mindkét vezérlőmodul és a motor összeszerelésének teljes cseréjére van szükség. Fontos technikai megjegyzés: Ezekben a modellekben a fényszóró hibája a kiszámíthatatlan fényképsugarak miatt veszélyes vezetési körülményeket teremthet. A javítás elhalasztása a szintállítás teljes meghibásodásához vezethet. Referenciaként, a javításom a következőket tartalmazta: Új szintállító modul, Motor összeszerelés csere, Rendszer kalibrálás, Teljes fényszóró beállítás. A befektetés véglegesen megoldotta az összes problémát, helyreállítva a megfelelő fényerősség-szabályozást és megszüntetve a figyelmeztető lámpákat.

(Fordította Angol)

Köszönet a visszajelzésért a bogár fényszóróm helyzetével kapcsolatban. A válaszok és a probléma előrehaladásának áttekintése után magabiztosabbnak érzem magam a teljes javítás elvégzésében. A fényerő-szabályozási problémák egyértelműen súlyosbodtak, pontosan megegyeznek a többiek által tapasztaltakkal. Mivel mind a fényszórókapcsoló, mind az automatikus szintezés már nem működik, és az elektromos csatlakozókon nincsenek nyilvánvaló problémák, a vezérlőmodul és a motorösszeállítás cseréje elkerülhetetlennek tűnik. Bár az 1200 € jelentős összeg, a kiszámíthatatlan világítási rendszer viselkedésével járó biztonsági aggályok miatt ez szükséges javítás. A B138A hibakód és a folyamatos fényingadozás egyenetlen útfelületen megerősíti a diagnózist. A javítást jövő hétre ütemezem, amely tartalmazza: Hatótávolság-szabályozó modul cseréjét, Új motorösszeállítás beszerelését, Teljes rendszer kalibrálást, Teljes világítási rendszer ellenőrzését. Az itt megosztott következetes tapasztalatok segítettek megerősíteni, hogy ez az átfogó javítás, bár drága, a helyes megközelítés, ahelyett, hogy részleges javításokat végeznénk, amelyek nem biztos, hogy teljesen megoldják a problémát.

(Fordította Angol)