100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

luisascholz1

VW Atlas HVAC hiba: Hátsó szellőzőnyílás-szabályozó rejtély

A 2018-as VW Atlasomban probléma lépett fel a klímaberendezéssel. A légelosztás inkonzisztens, különösen a hátsó utasoknál, és a légkondicionáló teljesen leállt a hűtéssel. A diagnosztikai vizsgálat a klímakontroll egységgel kapcsolatos hibákat mutat. Némi kutatás alapján gyanítom, hogy egy hibás hátsó szellőzőnyílás okozhatja ezeket a problémákat. Valaki találkozott már hasonló problémával? Örömmel venném, ha megoszthatnátok a javítási tapasztalataitokat, és hogy pontosan mire volt szükség a javításhoz. Legfőképpen az érdekel, hogy mi volt a tényleges probléma, és hogyan oldotta meg a javító műhely.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

petermoore1

Hasonló problémám volt a 2016-os VW Tiguanommal tavaly nyáron, és mivel közepes autószerelési tapasztalattal rendelkezem, megoszthatom, mi vált be nálam. A tünetek szinte azonosak voltak: inkonzisztens légelosztás és klímaproblémák. Miután elvittem a rendszeres szervizembe, lefuttatták a rendszerdiagnosztikát, ami egy rossz kapcsolatot mutatott ki a légterelő motor és a fő klímakontroll egység között. A kábelcsatlakozás idővel ellazult, ami szabálytalan működést okozott a fűtés-szellőztető-klíma rendszerben. A javítás viszonylag egyszerű volt, és 95 €-ba került, főleg a vezetékek megfelelő újrakötéséből és rögzítéséből állt. Az autó klímarendszere azóta kifogástalanul működik. A teljes javítás körülbelül egy órát vett igénybe. Annak érdekében, hogy jobban segíthessek az Ön konkrét esetében, megoszthatná: Hallott-e szokatlan hangokat a légirányítás beállításainak megváltoztatásakor? A probléma gyakrabban fordul elő bizonyos hőmérsékleti beállítások használata esetén? Vannak-e figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Fokozatosan vagy hirtelen jelentkezett a probléma? Ez az információ segít meghatározni, hogy az Atlasza ugyanazt a mögöttes problémát tapasztalja-e, mint a Tiguanom, vagy valami más okozza a problémát.

(Fordította Angol)

luisascholz1 (Szerző)

Ez pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Én is most szervizeltettem az Atlasomat 25790 km-nél, és semmit nem említettek a klímarendszerről a vizsgálat során. A tünetek egy különösen forró nap után kezdődtek az automata klímaberendezés használata közben. Hallok egy kattanó hangot a műszerfal mögött, amikor a légáram módokat váltom. Eleinte azt hittem, hogy a keverőszelepaktuátor lehet a gond, de a vezetékekkel kapcsolatos tapasztalataid alapján ez sokkal inkább valószínű, főleg mivel a hátsó utasokhoz jutó légelosztás is érintett. Nincs figyelmeztető lámpa a műszerfalon, de a rendszerdiagnosztika egyértelműen klímakontrollal kapcsolatos hibákat mutatott. A probléma fokozatosan kezdődött, de az elmúlt héten jelentősen rosszabb lett. A javítóműhelynek le kellett szerelnie bármilyen díszlécet a csatlakozási ponthoz való hozzáféréshez? Csak azt szeretném megérteni, hogy milyen szintű szétszerelésre lehet szükség a javításhoz.

(Fordította Angol)

petermoore1

Köszönet a további részletekért az Atlaszoddal kapcsolatban. A műszerfal mögött hallható kattanó hang, amit leírtál, pontosan ugyanaz, amit a Tiguanomban hallottam, mielőtt megjavították. Ezek az automata klímaberendezések gyakran hasonló tüneteket mutatnak, amikor a vezetékek csatlakozásai kezdenek meghibásodni. A Tiguanom javítása során le kellett szerelni az alsó műszerfal panelt és a középkonzol egy részét a csatlakozási pontok eléréséhez. A fő probléma a légkeringetés vezérlő moduljának elérése volt, amely az első és a hátsó szellőzőrendszerhez is csatlakozik. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe, de a szerviz említette, hogy az Atlasz modelleknél további burkolatok eltávolítására lehet szükség ugyanazon terület eléréséhez. Az előnye, hogy miután megfelelően rögzítik a vezetékeket a klímaberendezés vezérlőegységéhez, a rendszer általában azonnal visszaáll a normál működésre. Mivel a tünetei olyan hasonlóak az enyémekhez, különösen a hátsó utasok légelosztási problémái és a diagnosztikai kódok tekintetében, azt javaslom, hogy specifikusan ellenőrizzék a kábelköteget a HVAC vezérlő modul közelében. A kattanó hang erős jelzés arra, hogy a villamos csatlakozás szakaszos. Érdekelne, hogy mit talál a szerviz. A 95€-ba belefért a szétszerelés és az újrakötés munkadíja, valamint egy rendszerellenőrzés, hogy biztosítsák minden légkeringési mód megfelelő működését.

(Fordította Angol)

luisascholz1 (Szerző)

Most kaptam választ a műhelytől, teljesen igazad volt a kábelezéssel kapcsolatban. Egy laza csatlakozást találtak a légterelő működtetőnél, ami a légkeringési problémákat okozta. A javítás körülbelül 90 percet vett igénybe, mert több díszítőelemet kellett eltávolítaniuk az Atlaszból, mint a Tiguanból, de a végső költség 110€ volt. Az automata klímaberendezés most tökéletesen működik. A hátsó utasokhoz való légelosztás visszaállt a normálisra, és a kattanó hang teljesen megszűnt. Teljes rendszerellenőrzést is végeztek annak ellenőrzésére, hogy minden szellőztető üzemmód megfelelően működik-e. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez segített jobban megérteni, mire számíthatok, és magabiztosabbá tett abban, hogy kifejezetten a kábelezés ellenőrzésére ösztönözzem őket. Remélhetőleg ez a szál segít más VW tulajdonosoknak is, akik hasonló légkondicionáló rendszerproblémákkal szembesülhetnek. Örülök, hogy megjavíttattam, mielőtt a nyár igazán beköszönt. A javító műhely megemlítette, hogy ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak az adott kor VW modelljeiben, ezért érdemes lehet a karbantartási ütemtervhez hozzáadni a klímaberendezés egység rendszeres ellenőrzését.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: