jasminlehmann8
VW Arteon Légzsák Figyelmeztető Lámpa Javítása és Költségútmutató
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jasminlehmann8 (Szerző)
Múlt héten diagnosztizálták egy hivatalos szervizben, miután kipróbáltam az első javasolt megoldásukat, ami a csatlakozók ellenőrzését és tisztítását jelentette. A diagnosztikai vizsgálatuk szerint a váltómű alagútja melletti ütközésérzékelő bizonyult hibásnak. A javítás alkatrészekkel és munkadíjjal együtt 450€-ba került. Az utolsó szervizelés 105000 km-nél volt, most 110408 km-nél járok. Mindenképpen érdemes bármely légzsákjavítást tanúsított szakemberek végeztetni, akik a javítás után megfelelően letesztelhetik a visszatartó rendszert. A konkrét modellhez nincs aktív légzsák visszahívás, de a VIN-kódot ellenőriztem biztonságból. A hibás légzsákérzékelő cseréjét követően a figyelmeztető lámpa teljesen eltűnt, és minden rendben működik. A diagnosztikai díj benne foglaltatott a teljes javítási költségben.
(Fordította Angol)
hermannhartmann9
Köszönjük a frissítést az Arteon légzsákjavításáról. A tapasztalataid megegyeznek a Passat-ommal történt eseményekkel, ezeknek a járművek biztonsági rendszereinek valóban megfelelő diagnosztikai eszközökre van szükségük a pontos probléma azonosításához. A leírt ütközésérzékelő hiba valójában gyakoribb, mint a nálam előfordult laza csatlakozások. Bár a javításom olcsóbb volt 95 €-ért, a hibás érzékelőegység kezelése természetesen többe kerül az alkatrész ára miatt. A 450 €-s teljes összeg ésszerűnek tűnik a hivatalos műhely munkadíjára és egy új érzékelőre. Jó ötlet volt az alvázszámoddal ellenőrizni a légzsák visszahívási értesítéseket. A légzsák megfelelő működése nagymértékben függ ezeknek az érzékelőknek a helyes működésétől, így a javításhoz minősített technikusok igénybevétele mindenképpen jó döntés volt. A megemlített magas futásteljesítmény emlékeztet arra, hogy hamarosan ütemezzem a saját légzsákrendszer-ellenőrzésemet, mivel a Passat-om is hasonló számokhoz közelít. Ezek a proaktív ellenőrzések segítenek a potenciális problémák felderítésében, mielőtt azok biztonsági kockázattá válnának. Ahogy mondtad, a találgatás kihagyása és a megfelelő diagnosztikához való közvetlen fordulás megéri, ha kritikus biztonsági alkatrészekről van szó. Örülök, hogy a figyelmeztető lámpa problémád teljesen megoldódott.
(Fordította Angol)
jasminlehmann8 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a javítási részleteket. Igen, a 450€-s javításom drágább volt, mint az ön csatlakozó problémája, de ahogy említette, az érzékelők cseréje természetesen többe kerül. Nagyon örülök, hogy a megfelelő protokollt követtem, és tanúsított technikusok végezték a visszatartó rendszer javítását. Az általuk használt diagnosztikai eszközök lenyűgözőek voltak, azonnal megtalálták a balesetérzékelő problémáját. Sokkal jobb, mint a szokatlan javítások kipróbálása, amelyek nem biztos, hogy megfelelően helyreállítják a légzsák kioldó rendszerét. A légzsák visszahívásának ellenőrzése csak extra óvatosság volt, mivel az autó biztonsága nem olyan dolog, amivel kockáztatni lehet. A figyelmeztető lámpa kikapcsolása megerősíti, hogy a javítás jól sikerült. Okos ötlet volt megelőző ellenőrzéseket ütemezni hasonló kilométerszámnál, ez segíthet a problémák korai felderítésében. Jó tudni, hogy mások is hasonló légzsák-érzékelő problémákkal küzdöttek és megoldották azokat. A megfelelően működő visszatartó rendszer valódi nyugalmat ad a mindennapi vezetéshez. Az engedélyezett műhely útvonala mindenképpen megtérült az én esetemben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
hermannhartmann9
Hasonló problémám volt a 2021-es VW Passat-ommal, amely számos autós biztonsági komponenst megoszt az Arteonnal. Mivel van némi tapasztalatom a SRS-figyelmező lámpa problémákkal kapcsolatban, megoszthatom a hibaelhárítási folyamatomat. A visszatartó rendszer figyelmeztető lámpája hirtelen, normál vezetés közben gyulladt ki. Miután ellenőriztem az alapvető dolgokat, például a laza csatlakozásokat az ülések alatt, elvittem egy minősített műhelybe, ahol diagnosztikai vizsgálatot végeztek a légzsákérzékelő rendszeren. Egy hibás kábelcsatlakozást találtak az egyik biztonsági öv előfeszítőben. A teljes javítási költség 95 € volt, beleértve a diagnosztikai időt és a hibás csatlakozás kijavítását. A SRS lámpa a javítás után azonnal eltűnt, és azóta sem jelent meg újra. Az Ön konkrét esetében hasznos lenne tudni: Hirtelen vagy szakaszosan jelent meg a figyelmeztető lámpa? Volt-e nemrégiben bármilyen munka az üléseken vagy a belső téren? Vannak-e más aktív figyelmeztető lámpák? Ellenőrizte a műszaki szolgálati közleményeket vagy visszahívásokat? Bár a kábelcsatlakozások gyakori oka a légzsák figyelmeztető lámpáknak, elengedhetetlen a megfelelő diagnózis, mivel a visszatartó rendszer a jármű kritikus biztonsági eleme. Javaslom, hogy egy hivatalos műhelyben vizsgáltassa meg, amely megfelelően képes szkennelni a rendszert.
(Fordította Angol)