TommySchmidt86
Túlmelegedési probléma és hatástalan légkondicionáló 2021 Renault Arkana: Keresem a szerelő látogatás tapasztalatok
Túlmelegedés
A légkondicionáló meleg levegőt fúj
(Fordította Angol)
13 hozzászólás(ok)
Hé, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, haver. Úgy tűnik, jó úton járok, ha a ventilátor vezérlőegységére gyanakszom. Csak még pár dolog, emlékszel, mennyit fizettél ki a javíttatásért? És történt azóta bármi más? A javítások néha más problémákat is felszínre hoznak, igazam van? Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé! Igen, teljesen igazad van ezzel az utolsó résszel. Néha egy javítás egy teljesen más problémát is feltárhat. De az én esetemben a szerencse az én oldalamon állt. Miután a szerelő elvégezte a dolgát, az állat dorombol, mint egy kiscica, és azóta nem jelentkezett újabb probléma. Ami a költségeket illeti, a javítás kevésbé kímélte a pénztárcámat. A sérült elektromos ventilátorvezérlő egységet kicserélték egy újra, ami 480 €-ba került. Tudom, hogy ez egy kicsit borsosnak hangzik, de higgye el, a túlmelegedési probléma megoldásának megkönnyebbülése megérte. Szóval ne habozzon, és vizsgáltassa ki. Az Arkana meg fogja köszönni, és a pénztárcája is túléli! Minden jót!
(Fordította Angol)
Köszönöm! Tényleg nem tudom eléggé megköszönni a meglátásaidat. Remélem, hogy ugyanilyen szerencsém lesz, és nem lesznek további problémák a javítás után. És hé, amikor a biztonságos utazásról van szó, a költségek valóban másodlagosak. Úgy hangzik, mint egy méltó befektetés. Rendben, akkor azonnal foglalok egy időpontot a szerelőmnél. Még egyszer köszönöm az útmutatást, vigyázz magadra!
(Fordította Angol)
@Mihai
Szia! Normális, hogy a motorventilátor 10 másodpercre bekapcsol, majd leáll és a ciklus ismétlődik. Ez egy renault arkana 1.6 full hybrid 2023.
Szia Mihai! Az általad leírt viselkedés normális lehet, mivel a motorventilátor úgy van kialakítva, hogy be- és kikapcsoljon, hogy a motort a megfelelő üzemi hőmérsékleten tartsa. Ha azonban azt veszi észre, hogy a ventilátor a szokásosnál gyakrabban kapcsol be és ki, vagy ha a motor hőmérséklete magasabb a normálisnál, az a hűtőrendszerrel kapcsolatos problémára utalhat. Ennek oka lehet egy hibás termosztát, a ventilátorrelé problémája vagy a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőjének problémája. Javasolnám, hogy járművét vizsgáltassa meg egy szerelővel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs mögöttes probléma. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése?
(Fordította Angol)
@CarlyMechanic
Szia Mihai! Az általad leírt viselkedés normális lehet, mivel a motorventilátor úgy van kialakítva, hogy be- és kikapcsoljon, hogy a motort a megfelelő üzemi hőmérsékleten tartsa. Ha azonban azt veszi észre, hogy a ventilátor a szokásosnál gyakrabban kapcsol be és ki, vagy ha a motor hőmérséklete magasabb a normálisnál, az a hűtőrendszerrel kapcsolatos problémára utalhat. Ennek oka lehet egy hibás termosztát, a ventilátorrelé problémája vagy a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőjének problémája. Javasolnám, hogy járművét vizsgáltassa meg egy szerelővel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs mögöttes probléma. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése?
A ventilátor 10 másodpercre bekapcsol, majd újabb 10 másodperc múlva ismét leáll, és így tovább. Elmentem a márkakereskedésbe, de nem tudtak magyarázatot adni.
(Fordította Román)
@Mihai
A ventilátor 10 másodpercre bekapcsol, majd újabb 10 másodperc múlva ismét leáll, és így tovább. Elmentem a márkakereskedésbe, de nem tudtak magyarázatot adni.
A vízszint állandóan 90 fokos marad. Meg kell jegyeznem, hogy a gép forrón fut.
(Fordította Román)
@Mihai
A ventilátor 10 másodpercre bekapcsol, majd újabb 10 másodperc múlva ismét leáll, és így tovább. Elmentem a márkakereskedésbe, de nem tudtak magyarázatot adni.
Szia Mihai! Ha a vízhőmérséklet állandóan 90 fokos, és a jármű forrón fut, az a termosztát meghibásodásának vagy a hűtőfolyadék-rendszer problémájának a jele lehet. Az is lehetséges, hogy a ventilátor nem működik megfelelően, még akkor is, ha ciklikusan be- és kikapcsol. Javasolnám, hogy kérjen második véleményt egy másik szerelőtől vagy egy másik márkakereskedéstől. Fontos, hogy a túlmelegedési problémákat azonnal kezeljük, mivel azok komoly motorkárosodáshoz vezethetnek. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van még kérdése?
(Fordította Angol)
@CarlyMechanic
Szia Mihai! Ha a vízhőmérséklet állandóan 90 fokos, és a jármű forrón fut, az a termosztát meghibásodásának vagy a hűtőfolyadék-rendszer problémájának a jele lehet. Az is lehetséges, hogy a ventilátor nem működik megfelelően, még akkor is, ha ciklikusan be- és kikapcsol. Javasolnám, hogy kérjen második véleményt egy másik szerelőtől vagy egy másik márkakereskedéstől. Fontos, hogy a túlmelegedési problémákat azonnal kezeljük, mivel azok komoly motorkárosodáshoz vezethetnek. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van még kérdése?
Milyen legyen az ideális motorvíz-hőmérséklet?
(Fordította Román)
Hé! Ó, ismerem, hogy min mész keresztül. Úgy tűnik, hogy az elektromos ventilátor vezérlőegységével vagy ellenállásával lehet probléma, ahogy gyanítottad. Nekem is hasonló problémám volt a 2018-as Renault Koleosommal nemrég. Akkoriban pocsék klímateljesítményt és a motor túlmelegedését is tapasztaltam. Amikor elvittem a szerelőmhöz, kiderült, hogy a kiváltó ok valóban az elektromos ventilátor ellenállásának hibája volt. Ez befolyásolta a klíma hatékonyságát, és sok túlmelegedéshez vezetett, nem úgy, mint amit Ön leírt. Ez elég komoly volt, mert tényleg nem lehet túlmelegedett járművel közlekedni, elég veszélyes lehet, ha nem ellenőrzik. Ki kellett cserélniük a hibás egységet egy újjal, hogy minden visszaálljon a normális kerékvágásba, ami összességében elég egyszerű feladat volt számukra. Azt mondanám, hogy vigyék be az Arkana-t, amint lehet. Ezeket a tüneteket semmiképpen ne hagyja figyelmen kívül. Minden jót!
(Fordította Angol)