Tuareg ajtózár-rendszer hiba: Minden ajtó nem reagál

Ugyanez a probléma volt a 2019-es Tiguanomon múlt télen. Mivel közepes tapasztalatom van a VW-k szerelésében, kezdetben csak egy ajtóérzékelő problémának véltem, de kiderült, hogy bonyolultabb a helyzet. A riasztórendszer inkonzisztens kontaktusjeleket kapott egy sérült vezetékkötegből a vezetőoldali ajtózár közelében. Az ajtókapcsoló valójában rendben volt, de a csatlakozás idővel elhasználódott. A műhelyben kiderült, hogy víz szivárgott be és korrodálta a központi zárrendszerhez csatlakozó vezetékek egy részét. A javítás a sérült vezetékszakasz cseréjét és az ajtóérzékelők kalibrálását foglalta magában. A teljes költség 95€ volt, beleértve a diagnosztikai időt is. Azóta nincs probléma a központi zárrendszerrel. Annak érdekében, hogy pontosabban tudjam diagnosztizálni az Ön esetét, kérjük, ossza meg a következő információkat: Előfordul-e ez távirányítóval és manuális kulccsal is? Vannak-e más elektromos problémák, például az ablakemelők vagy a tükörállítások működésében? Tapasztalt már nedvességet az ajtópanelek belsejében? Hirtelen kezdődött, vagy fokozatosan alakult ki a probléma? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a Touaregje hasonló vezetékelési problémával küzd-e, vagy valami más van a baj az ajtózár mechanizmusában.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 145000 km-nél volt, és jelenleg minden rendben működik, kivéve ezt az ajtóproblémát. A tapasztalt probléma meglehetősen hasonlónak hangzik. Az én autómon a probléma mind a távirányítós, mind a manuális kulcs használatát érinti. Az ablakemelők és a tükrök tökéletesen működnek, ami kezdetben csak az ajtóérzékelőkre vetett gyanút keltett bennem. Azonban a vezetékkötegek korróziójának említése aggasztó, mivel múlt hónapban kondenzációt vettem észre a vezetőoldali ajtópanel belsejében. Mások számára, hasonló problémákkal, érdemes lehet ellenőrizni, hogy van-e vízbejutás nyoma az ajtó vezetékei közelében, mielőtt feltételezik, hogy az ajtóérzékelőt ki kell cserélni. A 95 €-s javítási költség ésszerűnek tűnik egy teljes ajtózár csere árához képest. Hamarosan elviszem a műhelybe, először a vezetékkötegek ellenőrzésére fogok összpontosítani, mielőtt egyenesen az érzékelő cseréjéhez folyamodnék.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a további részleteket a Touaregjáról. Az Ön által említett kondenzáció a vezetőoldali ajtópanelben valóban megerősíti a gyanúmat a kábelköteg vízkárjával kapcsolatban. Amikor a Tiguanomat javíttatták, a technikus megmutatta, hogyan hozott létre a víz hasonló kondenzációs mintázatot, mielőtt bejutott a kábelkötegbe. A jármű ajtói mechanikusan rendben voltak, de a korrodált vezetékek megszakították a jelátvitelt az ajtókapcsoló és a központi zárrendszer között. Azt javaslom, hogy kifejezetten kérje a műhelytől: 1. Ellenőrizze a kábelköteg gumiharangjait a szakadásokra 2. Vizsgálja meg a folytonosságot az ajtó vezetékeinek csatlakozásainál 3. Vizsgálja meg az autó érzékelőinek földjét a korrózió szempontjából. Mivel az ablakemelők még mindig működnek, ez segít elkülöníteni a problémát a központi zár áramkörére, nem pedig az egész ajtó kábelkötegére. A javításom 95 €-ba került, mert még a korrózió más áramkörökre való terjedése előtt észleltük. Jó ötlet volt, hogy a komponensek cseréje előtt ellenőrizze a vezetékeket. A riasztó rendszer gyakran hibásan működik vízkárosodott vezetékezés esetén, még akkor is, ha maguk az ajtóérzékelők rendben vannak. Tartson minket naprakészen arról, hogy mit talál a műhely.

(Fordította Angol)

Köszönjük a járművével kapcsolatos részletes utólagos információkat. Az működőképes ablakemelők és tükörállítók mindenképpen segítenek leszűkíteni a lehetőségeket. A vezetőoldali ajtópanel belsejében lévő páralecsapódás egybevág azzal, amit a vízkárról leírt, így a kábelköteg ellenőrzése elsőként logikus. A javítási tapasztalatairól szóló beszámoló elolvasása után magabiztosabb vagyok abban, hogy ez inkább kábelprobléma lehet, mint egy teljes ajtóérzékelő vagy reteszmechanizmus probléma. A műhelyt arra fogom kérni, hogy a kiemelt pontokra összpontosítsa a vizsgálatát, különösen a kábelköteg burkolataira és a vezetékek folytonosságára. A működő tükrök és ablakok arra utalnak, hogy a probléma csak a központi zár áramkörére korlátozódik. Különösen nagyra értékelem a javítási költségekről szóló részletes tájékoztatást. 95 euró a diagnosztikáért és a kábelköteg javításáért sokkal ésszerűbbnek tűnik, mint több ajtózár vagy autóriasztó alkatrész cseréje. Remélhetőleg a korai felfedezés, mielőtt a vízkár tovább terjedne, a javítási költségeket is hasonló szinten tartja. Ezen a héten be fogom ütemezni a műhelyi időpontot, és megkérem őket, hogy alaposan ellenőrizzék a vezetékek csatlakozásait, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnének. Köszönöm, hogy segített eligazodni az automatikus zárak problémájának diagnosztizálásában.

(Fordította Angol)