Több Audi S4 hibakódok pont vezérlőmodul

Mint valaki, akinek van némi gyakorlati tapasztalata az Audikban, nagyon hasonló problémám volt a 2002-es Audi A4-esemmel. A tünetek majdnem azonosak voltak, több rendszerhiba, motorellenőrző lámpa és különböző figyelmeztető üzenetek a különböző kijelzőkön. Miután egy professzionális szkennerrel elvégeztem a megfelelő diagnosztikai vizsgálatot, kiderült, hogy a hibajelzőt a vezérlőmodul hibás kódolása váltotta ki. A hibakódok azért jelentek meg, mert a modul beállításai nem feleltek meg a jármű tényleges konfigurációjának. Ezt egy olyan szakszervizben javíttattam meg, amely értett az Audi vezérlőmoduljaihoz. A teljes javítási költség 360 euró volt, ami fedezte a diagnosztikai munkát és a modul átkódolását. A javítás után az összes hibaüzenet eltűnt, és nem tért vissza. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Volt-e mostanában javítás vagy akkumulátorcsere? Milyen konkrét hibakódokat mutat a vezérlőmodul? Az összes hiba egyszerre jelenik meg, vagy egyesével kezdődött? Mit jelez az ön szkennereszköze a sebességváltó vezérlőmodulra vonatkozóan? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön S4-ében ugyanaz a kódolási probléma áll-e fenn, mint amit én tapasztaltam az A4-esemmel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. 196253 KM-nél ezek a problémák mindenképpen lehetnek korfüggőek. Miután láttam a válaszát, bekapcsoltam az OBD-II szkennert, és a P0441 és P0455 kódokat kaptam, ami az EVAP rendszer problémájára utal. A motorellenőrző lámpa elkezdett időszakosan villogni, mielőtt megszilárdult volna. Az utolsó szolgáltatás történt 3 hónappal ezelőtt, beleértve egy új akkumulátor telepítése. A hibák 2 hét alatt fokozatosan kezdtek megjelenni, először az infotainment, majd a műszeregység figyelmeztetései. A diagnosztikai leolvasó nem jelzi az átviteli kódokat. Egy dolgot vettem észre, a tanksapka egy kicsit lazának tűnik, ami magyarázatot adhat az EVAP-kódokra. Megy, hogy megpróbálja cseréje, hogy először egy egyszerű javítás, mielőtt mélyebbre merül a vezérlőmodul átkódolás.

(Fordította Angol)

Át tudom érezni a helyzetét az EVAP-kódokkal kapcsolatban. Miután kezeltem a vezérlőmodul problémákat az A4-esemnél, körülbelül hat hónappal később a P0455-ös kóddal is találkoztam. Az én esetemben is a tanksapka volt a bűnös. Mielőtt pénzt költene a modul átkódolására, mindenképpen próbálja meg először a tanksapka cseréjét, az enyémen ez oldotta meg az evap rendszer hibakódjait. A motorellenőrző lámpa kb. 50-60 km vezetés után magától eltűnt, miután beszereltem az új tanksapkát. Csak ne feledje, hogy míg a tanksapka javíthatja az EVAP-kódokat, az infotainment és a klaszter hibái különálló problémák lehetnek. Az én A4-esemnél ezeket a többszörös rendszerfigyelmeztetéseket valójában az akkumulátor cseréje után nem megfelelően kódolt akkumulátor feszültségingadozásai okozták. Az új akkumulátor beszerelését regisztrálni kell a vezérlőmodulban, amit sok rendszeres szerviz kihagy. Javaslom, hogy ellenőriztesse az akkumulátor kódolását, mivel említette a közelmúltbeli cserét. Ha a helytelen akkumulátor-kódolás több rendszerhibát is kivált, a kódok visszaállítása önmagában nem oldja meg a problémát. A hibajelző addig fog visszatérni, amíg a modul nem ismeri a helyes akkumulátor specifikációkat. Tájékoztasson minket, ha az új tanksapka bármi változást hoz a hibakódokban. Így jobban meg tudjuk határozni, hogy meg kell-e vizsgálni az akkumulátor kódolási problémát, amit én tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a javaslatokat. Most szereltem be egy új tanksapkát (22 euró), és töröltem a motordiagnosztikát az OBD-II szkennerrel. Körülbelül 200 km vezetés után az EVAP rendszer kódjai nem tértek vissza, és a motorellenőrző lámpa nem világít. Az infotainment és a műszeregység hibái azonban továbbra is fennállnak. Jövő héten elviszem egy szakszervizbe, hogy ellenőrizzék az itt említett akkumulátor kódolási problémát. A szerviztanácsadó megerősítette, hogy ellenőrizni tudják, hogy a vezérlőmodul frissítésre szorul-e a legutóbbi akkumulátorcsere után. Teszek közzé egy frissítést, amint tudom, hogy az akkumulátor regisztráció javítja a fennmaradó hibaüzeneteket. Igazán örülök, hogy megnéztem itt, mielőtt pénzt költenék felesleges alkatrészekre, a diagnosztikai szkenner leolvasásai és a hasonló tapasztalatok között sokkal világosabb irányt kaptam a javításokhoz.

(Fordította Angol)